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Information BM2
Art. Nr. °22610
1. Auflage 09/05

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Inhaltszusammenfassung für Lenz Digital Plus BM2

  • Seite 1 Information BM2 Art. Nr. °22610 1. Auflage 09/05...
  • Seite 2 Information BM2 Wichtige Sicherheitshinweise: Die ABC-Module BM1, BM2 und BM3 dürfen ausschließlich mit dem Digital plus by Lenz System oder einer anderen handelsüblichen Digitalsteuerungen mit NMRA-Konformitäts- Siegel verwendet werden. Fragen Sie im Zweifelsfall beim Lieferanten des Systems nach. Die in den technischen Daten angegebenen Belastbarkeiten dürfen nicht überschritten werden.
  • Seite 3 Das Modul BM2 hat gegenüber dem einfachen BM1 folgende Vorteile: • zusätzlich zum Signalhalt ist "Langsamfahrt" (HP2) möglich • leichte Ansteuerung des Bausteins durch Lichtsignale und mit Schaltern bestückte Formsignale. • auch geschobene Züge (Wendezüge, Triebwagen) halten an der richtigen Stelle Mit dem BM2 können Sie je nach Signalstellung eine mit GOLD-Decoder ausgerüstete Lok anhalten (bei HP0), durchfahren (bei HP1) oder auch langsam fahren lassen (bei HP2).
  • Seite 4 Information BM2 Einbau und Anschluss des BM2 Modules 5.1 Die Anschlüsse des BM2 Hier zunächst eine Übersicht der Anschlüsse des BM2: Versorgung aus dem in Anschluss Fahrabschnitt Fahrtrichtung links liegenden Gleis Versorgung aus dem in Anschluss Halteabschnitt Fahrtrichtung rechts liegenden Gleis Ausgänge zum Anschluss Signaleingang "Fahrt"...
  • Seite 5: Anschluss Der Signaleingänge

    Einbau des BM2 6.1 Länge des Fahr- und Bremsabschnitts Als erstes legen Sie fest, wie lange der Fahrabschnitt (A) sein muss. Der längste Zug, der dieses Gleis befahren soll, muss hier hineinpassen! Danach ermitteln Sie, wie lange der Bremsabschnitt (B) vor dem Signal sein soll. Denken Sie hierbei daran, dass der schnellste Zug auf Ihrer Anlage innerhalb dieses Abschnittes zum Stehen kommen muss.
  • Seite 6: Verwendung Von Lichtsignalen

    Information BM2 Grüne Lampe des Signals (Fahrt) Gelbe Lampe des Signals (Langsamfahrt) Abbildung 2 6.4.1 Verwendung von Lichtsignalen Die Signaleingänge des BM2 werden ganz einfach mit den Glühbirnen des Lichtsignales verbunden. Sie brauchen dann nur das Lichtsignal zu stellen, und schon weiß der BM2 wie er zu reagieren hat.
  • Seite 7: Verwendung Von Formsignalen

    Wenn Sie außerdem noch den Signaleingang "Langsamfahrt" verwenden wollen, dann verbinden Sie die betreffende Klemme mit gelben Glühbirne des Lichtsignals. Für diesen Eingang gilt: Wenn Spannung anliegt, dann sorgt der BM2 dafür, dass der vorbeifahrende Zug auf Langsamfahrt gebremst wird. Der "Fahrt"...
  • Seite 8 Information BM2 Für die Schalter K1 und K2 gilt folgender Zusammenhang: Verhalten des Formsignal zeigt Schalter K1 Schalter K2 Zuges Halt offen geschlossen Freie Fahrt geschlossen geschlossen Langsamfahrt geschlossen offen Da der Schalter "K2" (Langsamfahrt) in den Formsignalen immer so aufgebaut ist, dass in Signalstellung "Langsamfahrt"...
  • Seite 9 Tipps zur Anwendung 8.1 Verlängerte Langsamfahrstrecke Sie möchten, dass ein Zug bei "Halt" zeigendem Signal vor dem Signal anhält, aber bei Signalisierung "Langsamfahrt" auch noch hinter dem Signal langsam weiterfährt? Kein Problem: Verlängern Sie den Bremsabschnitt einfach über den Standort des Signales hinaus, z.B.
  • Seite 10: Anschluss Des Bm2 An Einen Rückmelder Lr101

    Information BM2 8.4 Anschluss des BM2 an einen Rückmelder LR101 Wenn Sie den Belegtzustand von Brems- und Fahrabschnitt Blocks über Rückmeldung Digital plus Systems auswerten wollen, dann können Sie den BM2 mit dem Rückmeldemodul LR101 verbinden: • den Ausgang (O) verbinden Sie mit einer der acht Eingänge des LR101, •...
  • Seite 11 Transformatoren bzw. sonstigen elektrischen Geräten, eigenmächtigen Eingriff, Gewalteinwirkung, Überhitzung, Feuchtigkeitseinwirkung u.ä. ist ausgeschlossen; außerdem erlischt der Gewährleistungsanspruch. Hüttenbergstraße 29 D – 35398 Gießen Hotline: 06403 900 133 Fax: 06403 900 155 http://www.digital-plus.de http://www.lenz.com e-mail: info@digital-plus.de Diese Betriebsanleitung bitte für späteren Gebrauch aufbewahren!