Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Usuwanie Usterek; Kody Usterek - FINO VITESSE SF Gebrauchsinformation

Mikromotor
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für VITESSE SF:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Pedał:
Długość kabla: 1,8 m
Ciężar:
384 g
Podstawa mikrosilnika:
Wymiary: B 122 mm x T 268 mm x H 30 mm
Ciężar:
152 g
Podstawka na prostnicę:
Wymiary: B 60 mm x T 110 mm x H 45 mm
Ciężar:
68g
8. Zakres dostawy
Mikrosilnik, Podstawa mikrosilnika, Prostnica silnika,
Podstawka na prostnicę, Sterownik pedałowy, Szyna
montażowa mikrosilnika, Narzędzia do konserwacji,
Wiertło testowe.
10. Szukanie usterek

10.1 Kody usterek

Kod usterki Status
1E
Usterka czujnika silnika
2E
Usterka blokady silnika
3E
Usterka ochrony
4E
Usterka ochrony przepięciowej 1. Mikrosilnik jest uszkodzony.
5E
Usterka czujnika przegrzania
6E
Usterka przeciążenia
7E oder 8E
Usterka samo testowania
8
9. Warunki gwarancji
Nasze techniczne zalecenia odnośnie stosowania
opierają się na naszych własnych doświadczeniach i
badaniach
i
stanowią
wyłącznie
Użytkownik zobowiązany jest sprawdzić dostarczone
przez nas produkty pod katem przewidzianej metody
i zastosowania. Produkty nasze są stale udoskonala-
ne, dlatego zastrzegamy sobie prawo do zmian kon-
strukcyjnych i zmian skład. Jest oczywiste, że gwa-
rantujemy naszym produktom doskonałą jakość.
Możliwe przyczyny
1. Kabel silnika nie jest podłączony lub jest uszkodzony.
2. Czujnik silnika jest uszkodzony
1. Tuleja zaciskowa jest otwarta.
2. Prostnica jest uszkodzona.
1. Urządzenie pracowało w warunkach przeciążenia.
2. Kabel silnika lub kabel sieciowy jest uszkodzony.
2. Zakłócona jest dostawa prądu.
1. Urządzenie pracowało w warunkach przeciążenia.
2. Mikrosilnik jest przegrzany, nie powinien być nigdy
narażony na bezpośrednie działanie promieni słonecz-
nych.
Po normalnym uruchomieniu silnika zablokował się.
Mikrosilnik posiada błąd.

10.2 Usuwanie usterek

Problem
wytyczne.
Urządzenia nie można włączyć.
Silnik nie.
uruchuchamia się.
Sterownik pedałowy nie działa.
Płytka sterownika kolanowego nie działa
lub działa nieprawidłowo.
Prostnica zbyt mocna nagrzewa się podczas
pracy
Prostnica drga i wywołuje niezwykłe szumy
Tuleja zaciskowa nie trzyma wiertła
Jeżeli podane wyżej wskazówki nie pomogą Ci w usunięciu usterki lub wystąpią jakieś problemy, które tutaj nie opisano, skontaktuj się
proszę z techniczną obsługą klienta.
Wskazówki kontroli
Sprawdź czy urządzenie jest włączone.
Sprawdź czy kabel sieciowy jest prawidłowo podłączony.
Sprawdź czy nie wyskoczyły bezpieczniki w urządzeniu
lub w Twojej instalacji elektrycznej.
Kod usterki
Sprawdź czy kabel silnika jest prawidłowo podłączony.
1E
Sprawdź działanie czujnika silnika i kabla silnika.
Patrz punkt 5.5
2E
Upewnij się, że tuleja zaciskowa jest zamknięta.
Urządzenie przez dłuższy czas pracowało przy
3E
przeciążeniach.
4E
Twoje napięcie zasilania skacze.
Urządzenie przez dłuższy czas pracowało przy
5E
przeciążeniach.
Mikrosilnik jest zbyt gorący
Uszkodzony jest czujnik temperatury
6E
Upewnij się, że tuleja zaciskowa jest zamknięta.
Sprawdź czy silnik lekko chodzi
7E + 8E
Mikrosilnik stwierdził usterkę
Sprawdź czy kabel lub sterownik pedałowy są
prawidłowo podłączone.
Sprawdź działanie sterownika pedałowego
Podczas włączania urządzenia była wciśnięta płytka
sterownika kolanowego
Sprawdź działanie płytki sterownika kolanowego
Łożysko kulkowe jest zużyte
Tuleja zaciskowa jest zanieczyszczona
Zastosowane wiertło jest niewyważone lub obroty
są dla tego wiertła za wysokie
Łożysko kulkowe jest zużyte
Tuleja zaciskowa jest za luźna
Tuleja zaciskowa jest zużyta.
Zastosowane wiertło jest za cienkie
PLK
Pomoc
Włącz urządzenie przez wciśnięcie przełącznika
włączanie/wyłączanie 16.
Podłącz właściwe kabel sieciowy.
Wymień bezpieczniki
Podłącz właściwe kabel silnika. Jeżeli usterka
pokazuje się dalej, wymień kabel silnika.
1. Wymień kabel silnika.
2. czujnik silnika jest uszkodzony
Zamknij tuleję zaciskową
Wyłącz urządzenie i pozostaw na ok.10 minut
do ochłodzenia
1. Sprawdź napięcie zasilania, powinno być zgodne
z napięciem podanym na tabliczce znamionowej.
2. Wyłącz urządzenie odczekaj ok.5 sekund
i ponownie włącz urządzenie
Wyłącz urządzenie i pozostaw na ok.10 minut
do ochłodzenia.
Zwróć uwagę na to, żeby mikrosilnik nie był wysta-
wiony na bezpośrednie działanie promieni słonecz-
nych. Wyłącz urządzenie i pozostaw do ochłodzenia.
Zlec technicznej obsłudze klienta wymianę czujnika
Zamknij tuleję zaciskową.
Obróć ręką tuleję zaciskową, powinna się obracać
lekko i bez szumów.
Wyłącz urządzenie odczekaj ok.5 sekund i ponow-
nie włącz urządzenie Jeżeli usterka dalej występuje,
skontaktuj się z techniczną obsługą klienta
Podłącz prawidłowo kabel
Patrz punkt 5.5,nastawianie kontroli Fc
Wyłącz urządzenie, upewnij się, płytka sterownika
kolanowego nie jest uruchomiona i włącz ponownie
urządzenie
Patrz punkt 5.5,nastawianie kontroli nc
Wymień łożysko kulkowe na nowe.
Oczyść tuleję zaciskową w sposób opisany
w punkcie 5.1
Zastosuj nowe wiertło. Przestrzegaj maksymalne
dopuszczalne obroty dla zastosowanego wiertła.
Wymień łożysko kulkowe na nowe.
Dokręć tuleję zaciskową.
Wymień tuleję zaciskową.
Zastosuj wiertło o średnicy trzonka 2,35 mm.
9

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis