Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Funkcje Podstawowe - FINO VITESSE SF Gebrauchsinformation

Mikromotor
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für VITESSE SF:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Zwróć przy tym szczególną uwagę
na to, aby przytrzymać poziomo
szynę montażową. W razie
potrzeby użyj poziomicy. Nawierć
otwory cienkim wiertłem.
Wkręć całkowicie śruby, aby
zapewnić bezzakłóceniową instalację mikrosilnika.
Mikrosilnik wsuń od przodu na szynę montażową aż
wyczujesz blokadę. Połącz teraz wtyczkę przyłącze-
niową kabla silnika 5 z tuleją przyłączeniową 4 na
plecach mikrosilnika. Zwróć przy tym uwagę, aby
rowek tulei przyłączeniowej i wyżłobienie na wtyczce
przyłączeniowej leżały naprzeciw siebie. Dokręć
mocno nakrętkę. Na koniec połącz sieciowy kabel
przyłączeniowy 9 z tuleją przyłączeniową 8. Przed
włożeniem wtyczki sieciowej do gniazdka sieciowego
sprawdź jeszcze raz czy wszystkie kable są dokład-
nie podłączone do mikrosilnika.
4. Obsługa
Przy podłączaniu prostnicy lub pedału sterującego
ustaw włącznik/wyłącznik 16 w pozycji 0 (wyłączone).

4.1 Funkcje podstawowe

4.1.1 Mikrosilnik
Za pomocą przełącznika włączanie/wyłączanie
16 włącz mkrosilnik 1 Za pomocą regulatora obrotów
ustaw żądaną maksymalną liczbę obrotów między
1.000 a 50.000 obr/min Zakres od 40.000 do 50.000
obr/min zamknięty jest blokadą. Blokadę tą można
uwolnić przez wciśnięcie klawisza blokującego na
regulatorze obrotów 11. Nastawiona prędkość obro-
towa pokazana jest na wyświetlaczu 15. Przez
wciśnięcie przełącznika sterowania ręczne/nożne 12
można przełączać na sterowanie nożne lub ręczne.
Jeżeli pali się lampka kontrolna obok przełącznika
sterowania
ręczne/nożne,
można
regulować
prędkość za pomocą pedału lub płytki kolanowej.
Przez wciśnięcie klawisza zmiany kierunku obrotów
13 można zmienić kierunek obrotów. Jeżeli zapala się
lampka kontrolna obok klawisza zmiany kierunku
obrotów, silnik obraca się zgodnie z kierunkiem
wskazówek zegara. Jeżeli gaśnie silnik obraca się w
kierunku przeciwnym do wskazówek zegara (patrząc
na oś obrotu). Klawisz silnika 14 umożliwia automa-
tyczne ustalenie wybranej liczby obrotów. Jeżeli
zapala się pomarańczowa lampka kontrolna obok
klawisza silnika funkcja jest aktywna, jeżeli zapala się
lampka zielona funkcja nie jest uaktywniona. Jeżeli
4
obroty przytrzymywane są dłużej niż dwie sekundy,
następuje zazębienie zapadki i nie musisz już nacis-
kać na pedał lub płytkę kolanową. Zazębienie się
zapadki obrotów sygnalizowane jest sygnałem akus-
tycznym. Przez ponowne uruchomienie używanego
wcześniej sterownika możesz ponownie zmienić
obroty.
4.1.2 Prostnica
4.1.2.1 Otwieranie tulei zaciskowej
Przy otwartej tulei zaciskowej
silnik jest zablokowany. Aby
uniknąć uszkodzenia silnika i
elementów
transmisyjnych,
upewnij się, po każdej wymia-
nie narzędzi, że tuleja zacisko-
wa została całkowicie zamknięta. Nigdy nie otwieraj
tulei zaciskowej podczas pracy silnika! W urządzeniu
należy stosować zawsze nowe narzędzia! Zaleca się,
również wówczas gdy urządzenie nie pracuje, umo-
cować w tulei zaciskowej narzędzie lub wiertło testo-
we i zamknąć tuleję. Aby zapobiec spadnięciu pro-
stnicy należy ją zawsze odkładać na dołączoną w
dostawie podstawkę na prostnicę 22.
Operacje opisano dla praworęcznych, leworęczni
powinni postępować w odwrotnej kolejności.
Uchwyć prostnicę 21 prawą ręką.
Silnik 20 znajduje się przy tym w
Twojej prawej dłoni. Weź rączkę
18 do lewej dłoni i obróć rączkę
ok. jedną czwartą obrotu w kie-
runku zgodnym z ruchem wska-
zówek zegara aż do wyczuwalnego oporu. Tuleja
zaciskowa jest otwarta i można wyjąć narzędzie.
4.2 Praca z mikrosilnikiem
FINO VITESSE
Przed
rozpoczęciem
pracy,
sprawdź nastawione obroty. Do
wszystkich prac z mikrosilnikiem
FINO VITESSE stosuj okulary i
maskę ochronną! Nigdy nie prze-
kraczaj maksymalnych obrotów i maksymalnej
dopuszczalnej siły docisku dla zastosowanego
narzędzia! Przed każdym użytkowanie sprawdź czy
wiertło jest dokładnie zaciśnięte w tulei zaciskowej!
Podczas pracy silnika nie próbuj nigdy przytrzymy-
wać lub zablokować wiertła lub tuleję! Nie obsługuj
nigdy urządzenia wilgotnymi lub mokrymi rękoma!
Przy niewystarczającym oświetleniu Twojego stano-
wiska pracy może powstać efekt stroboskopowy.
Powoduje on, że przy określonych prędkościach
obrotowych powstaje wrażenie, że wiertło się nie
obraca. Efektu tego można uniknąć jedynie przy
właściwym oświetleniu. Jeżeli urządzenie nie pracuje
należy je wyłączyć. Prostnice odkładaj zawsze na
przewidzianą do tego podstawkę na prostnicę.
Umocuj żądane wiertło w tulei zaciskowej. Patrz
punkt 4.1.2. Upewnij się, że wiertło jest mocno zamo-
cowane w tulei zaciskowej. Obróć regulator obrotów
całkowicie w lewo na najmniejsze obroty. Teraz
włącz mikrosilnik za pomocą przełącznika włącza-
nie/wyłączanie 16 i nastaw żądaną maksymalna
prędkość obrotową.
4.2.1 Stosowane jako urządzenie
stołowe bez pedału nożnego
Jeżeli chcesz stosować urządzenie jako stołowe bez
pedału nożnego, lampka kontrolna obok przełączni-
ka ręczne/nożne 12 nie może się palić. Jeżeli tak nie
jest, wówczas wciśnij przełącznik ręczne/nożne 12.
Jednocześnie gaśnie lampka kontrolna obok klawis-
za silnika 14. Wybierz kierunek obrotów silnika przez
wciśnięcie klawisza kierunku obrotów 13. Teraz
możesz uruchomić silnik przez wciśnięcie klawisza
silnika 14. Nastawione maksymalne obroty można
zmienić w każdej chwili przez obracanie regulatora
obrotów 11. Kierunek obrotów można również zmienić
w każdej chwili poprzez wciśnięcie klawisza kierunku
obrotów. Nie jest konieczne uprzednie zatrzymanie
silnika. Przez ponowne wciśniecie klawisza silnika
14 silnik zatrzymuje się.
4.2.2 Stosowane jako urządzenie
stołowe z pedałem nożnym
Jeżeli chcesz stosować urządzenie jako stołowe z
pedałem
nożnym,
lampka
kontrolna
przełącznika ręczne/nożne 12 musi się palić. Jeżeli
tak nie jest, wówczas wciśnij przełącznik
ręczne/nożne 12. jednocześnie zapala się lampka
kontrolna obok klawisza silnika 14. Wybierz kierunek
obrotów silnika przez wciśnięcie klawisza kierunku
obrotów 13. Teraz możesz uruchomić silnik przez
naciśnięcie nożnego sterownika pedałowego 7
Nastawione maksymalne obroty nie można zmieniać
podczas pracy silnika. Kierunek obrotów można
zmienić w każdej chwili poprzez wciśnięcie klawisza
kierunku obrotów. Nie jest konieczne uprzednie
zatrzymanie silnika. Jeżeli obok klawisza silnika
14 zapala się pomarańczowa lampka kontrola, a Ty
pracujesz dłużej niż dwie sekundy przy tych samych
obrotach zapadka obrotów zazębia się i możesz
zdjąć nogę ze sterownika pedałowego 7 Aby zmienić
obroty lub zatrzymać silnik należy ponownie urucho-
mić sterownik pedałowy 7 i następnie całkowicie
zdjąć nogę z pedału.
4.2.3 Stosowane jako urządzenie
kolanowe bez pedału nożnego
Jeżeli chcesz stosować urządzenie jako kolanowe
bez pedału nożnego, lampka kontrolna obok
przełącznika ręczne/nożne 12 musi się palić. Jeżeli
tak nie jest, wówczas wciśnij przełącznik
ręczne/nożne 12. Jednocześnie zapala się lampka
kontrolna obok klawisza silnika 14. Wybierz kierunek
obrotów silnika przez wciśnięcie klawisza kierunku
obrotów 13. Teraz możesz uruchomić silnik przez uru-
chomienie płytki sterownika kolanowego 2.
Nastawione maksymalne obroty nie można zmieniać
podczas pracy silnika. Kierunek obrotów można
zmienić w każdej chwili poprzez wciśnięcie klawisza
kierunku obrotów 13 Nie jest konieczne uprzednie
zatrzymanie silnika. Jeżeli obok klawisza silnika
14 zapala się pomarańczowa lampka kontrola, a Ty
pracujesz dłużej niż dwie sekundy przy tych samych
obrotach zapadka obrotów zazębia się i nie musisz
już dociskać płytki sterownika kolanowego 2. Aby
zmienić obroty lub zatrzymać silnik należy ponownie
uruchomić płytkę sterownika kolanowego 2 i
następnie całkowicie przestać ją dociskać.
4.2.4 Stosowane jako urządzenie
kolanowe z pedałem nożnym
Jeżeli chcesz stosować urządzenie jako kolanowe z
pedałem
nożnym,
lampka
kontrolna
obok
przełącznika ręczne/nożne 12 musi się palić. Jeżeli
tak nie jest, wówczas wciśnij przełącznik
ręczne/nożne 12.
Jednocześnie zapala się lampka kontrolna obok kla-
wisza silnika 14. Wybierz kierunek obrotów silnika
przez wciśnięcie klawisza kierunku obrotów 13. Teraz
możesz uruchomić silnik przez uruchomienie płytki
sterownika kolanowego 2 lub sterownika pedałowe-
go 7. Nastawione maksymalne obroty nie można
zmieniać podczas pracy silnika. Kierunek obrotów
można mienić w każdej chwili poprzez wciśnięcie kla-
wisza kierunku obrotów 13 Nie jest konieczne uprzed-
PLK
obok
5

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis