Transmission Und Rüttelflsche Periodische Wartung - Enar AX 25 Gebrauchsanweisungen

8.2 TRANSMISSION UND RÜTTELFLSCHE PERIODISCHE WARTUNG
1. Bei Wartungsarbeiten an Motor und Lanze den Motor abstellen.
2. Bei allen Wartungsarbeiten Originalersatzteile verwenden.
3. Den Durchmesser der Lanze auf Abnutzung überprüfen. Wenn der Durchmesser an der
Stelle, die die meiste Abnutzung aufweist unter dem, in der nach Modellen geordneten Liste
aufgeführtem Wert liegt, muß die Lanze ausgetauscht werden.
4. Das Übersetzungsgetriebe alle 100 Betriebsstunden schmieren.
Zum Schmieren zum Beispiel ein wenig Fett in die Handfläche geben und dann mit
geschlossenen Hand an der ganzen Litze auf und ab fahren.Wir empfehlen eine Menge von
25 g/m. Nie überschmieren, denn das Fett könnte auf die Rüttellanze übergehen oder den
Motor überbeanspruchen. Die Litze nicht mit Verdünner reinigen.
Zum Schmieren wird ein Schmierfett mit folgenden Eigenschaften empfohlen:
5. Wenn sich herausstellt, daß die Länge von Litze und Hülse nicht übereinstimmmen, so muß
dies behoben werden, bevor es zu
kommen kann.
6. Alle 300 Betriebsstunden sollte das Schmieröl der Lanze gewechselt werden.
Hierfür die Spitze abmontieren, die Lanze auf eine Werkbank legen, festhalten und leicht mit
einem Hammer gegen die Gewinde klopfen, damit sich die Dichtungen leichter von den
Gewinden lösen, und dann ab-schrauben. Das Altöl abgießen und den Holhraum der Spitze mit
nicht schäumendem Leichtöl
nächsten Abschnitt erwähnten Anweisungen zusammenbauen.Wenn das Öl zu zäh und klebrig
ist, dann ist Fett aus dem Übersetzungsgetriebe hineingeraten. Verfahren Sie dann nach den
Punkten, die im nächsten Abschnitt beschrieben sind.
7. Bei allen Wartungsarbeiten an der Rüttellanze sind folgende Schritte einzuhalten:
de
8. Nach Wartungsarbeiten müssen alle Teile wieder korrekt zusammengefügt werden.
9. Je nach den Betriebsbedingungen sollte die Maschine alle 12 Monate, oder öfter, in einer
Vertragswerkstatt überholt werden.
AX25, AX38, AX48, AX58
8
TDX1m, TDX1-5m, TDX2m, TDX3m, TDX4m, TDX5m - DINGO
Tropfpunkt nach DIN 51801/1 (ºC).......................................... >220
Betriebtemperatur (ºC)............................................................ -30 a 130
Kurzzeitige Höchsttemperatur (ºC).......................................... 180
Einsekungssleistung nach DIN 51 804 (0.1 mm)................... 260
Konsistenz nach DIN 51 818................................................... 2/3
Dynamische Zähigkeit (mPa s)................................................ 3.000
Geschwindigkeitsfaktor (n dm)................................................. 500.000
- Die Teile mit Lösungsmittel reinigen und sorgfältig trocknen.
- Den Zustand der Kugellager und Dichtungsringe sowie des Fingers überprüfen. Wenn
sich dabei herausstellt, daß Fett aus dem Übersetzungsgetriebe in den Rüttler geraten
ist, müssen die Dichtungsringe ausgewechselt werden. Beim Austauschen der
Dichtungsringe die Montageanweisungen in der Teileliste beachten.
- Der Zweck der Dichtungsrine besteht darin, dafür zu sorgen, daß das Öl im Rüttler
bleibt und zu verhindern, daß
Sorgfältig vorgehen, damit die Oberfläche, auf der die Dichtungsringe angebracht
werden, nicht beschädigt wird, ist es empfehlenswert die Dichtungsringe auszuwechseln.
- Den Holhraum der Spitze mit nicht schäumendem Leichtöl SAE 40 oder einem
ähnlichen Leichtöl auffüllen. Niemals Fett hinzufügen.
- Beim Zusammenbauen der Teile die Rundringdichtungen anbringen und auf alle
Gewinde Siegelkleber auftragen.Dann Anziehen und den Überschuß an Versiegler
entfernen. Es ist wichtig, daß alle Teile fest sitzen, damit kein Wasser eindringen kann.
DINGO - ÜBERSETZUNGSGETRIEBE UND LANZEN
einem schweren Schaden am Übersetzungsgetriebe
SAE40 oder einem ähnlichen Leichtöl füllen. Nach den im
Schmierfett aus dem Übertragungsgetriebe eindringt.