LiftMaster LM60 serie Anleitungen Seite 185

13
Baş Dirseğin Takılması
NOT: Baş dirseğin yerleştirilmesi için, 12. Aşamada çizilen yatay ve dikey
çizgilere bakınız.
A. Duvara Montaj: Baş dirseği (1), dikey merkez çizgisi (2) üzerinde, baş
dirseğinin alt kenarı yatay çizgi (4) üzerinde olacak şekilde ortalayınız (ok
tavanı göstermelidir). Baş dirseğin tüm deliklerinin (5) yerlerini
işaretleyiniz. 4,5 milimetrelik kılavuz deliği açacak şekilde matkapla deliniz
ve baş dirseği ağaç vidalarını (3) kullanarak takınız.
B. Tavana Montaj: Dikey merkez çizgiyi (2) tavana kadar uzatınız. Baş dirseği
(1) dikey çizgi üzerinde, duvardan 150 milimetreden (6 inç) fazla uzak
olmayacak şekilde ortalayınız. Okun, kapı otomatiğini gösterdiğinden emin
olunuz. 4,5 milimetrelik kılavuz deliği açacak şekilde matkapla deliniz ve
baş dirseği, ağaç vidalarını (3) kullanarak takınız. Beton tavana monte
etmek için, ambalaj içinde verilen beton dübellerini (6) kullanınız.
14
Rayın Baş Dirseğe Takılması
Kapı otomatiğini, garaj zemini üzerine baş dirseğin altına yerleştiriniz. Kapağı
korumak için ambalaj malzemesini kullanınız. Baş manşondaki ve baş dirsekteki
delikler aynı hizaya gelene kadar rayı kaldırınız. Kopilyalı pim (1) ile birbirine
tutturarak birleştiriniz. Sıkıca kapamak için halka sıkıştırma pulunu (2) takınız.
NOT: Rayın bölmeli kapı yaylarını kaldırmasını sağlamak için, kapı otomatiğini
geçici bir mesnet üzerine gelecek şekilde kaldırmak gerekebilir. Kapı otomatiği
ya bir mesnede bağlanmalıdır ya da başka bir kişi tarafından sıkıca yerinde
tutulmalıdır.
15
Kapı Otomatiğinin Yerleştirilmesi
NOT: 25 milimetrelik bir tahta (1), kapı-ray mesafesini belirlemek için (baş üstü
boşluğu yeterliyse) çok uygundur.
Kapı otomatiğini kaldırıp bir seyyar merdiven üzerine yerleştiriniz. Garaj
kapısını açınız. Şekilde gösterildiği gibi, kapının üst kısmı üzerine, merkez
çizgisi yakınına, 25 milimetrelik (1 inç) bir tahtayı düz duracak şekilde
yerleştiriniz. Rayı tahta üzerine yaslayınız.
Kaldırılan kapı vargele çarpıyorsa, iç ve dış vargel bölümlerini birbirinden
ayırmak için vargel serbest bırakma kolunu aşağıya çekiniz. Kapı kolunun
vargele bağlanması işlemi tamamlanıncaya kadar vargel ayrılmış olarak
kalabilir.
16
Kapı Otomatiğinin Asılması
Kapı otomatiği, garajın yapı mesnetlerinden birine sıkıca takılmalıdır.
Şekilde üç temsili kurulum tipi gösterilmektedir. Size uygun kurulum farklı
olabilir. Askı dirsekleri (1), bükülmez derecede destek sağlamak üzere, belli bir
açıyla eğimli olmalıdır (Şekil A). Perdahlı tavanlarda (Şekil B), kapı otomatiği
kurulumundan önce yapı mesnetlerden birine, sağlam metal bir dirsek (4)
takınız (bu dirsek cihazla birlikte verilmez). Beton tavana montaj için
(Şekil C), cihazla birlikte verilen beton dübellerini (5) kullanınız.
Kapı otomatiğinin her yanında, kapı otomatiği ile yapı mesnedi (veya tavan)
arasındaki mesafeyi ölçünüz.
Askı dirseğinin her iki parçasını da gereken uzunluğa gelene kadar kesiniz. Her
dirseğin bir ucunu yassılaştırınız ve takma açılarına uyacak şekilde eğiniz veya
bükünüz. Dirsek deliklerinin olduğu yerden eğmeyiniz. Yapı mesnetlerini
(veya tavanda) 4,5 milimetrelik kılavuz deliği açacak şekilde matkapla deliniz.
Ağaç vidalarını (2) kullanarak, dirsekleri mesnetlere takınız.
Kapı otomatiğini kaldırıp; vida, emniyet pulu ve somunla (3) askı dirseklerine
bağlayınız. Rayın, kapı üzerinde tam ortalandığından emin olmak için kontrol
ediniz. 25 milimetrelik tahtayı KALDIRINIZ. Kapıyı manuel olarak çalıştırınız.
Kapı raya çarpıyorsa, baş dirseği yükseltiniz. Ray gresi kullanarak, rayın (6) alt
yüzeyini yağlayınız.
17
Acil Durum Serbest Bırakma İpinin ve Tutamacının
Takılması
İpin (1) bir ucunu, şekilde gösterildiği gibi "NOTICE" (3) yazısı sağ yanda
görünecek şekilde, kırmızı tutamaçtaki delikten geçiriniz. İpi, yukarıdan
aşağıya doğru bir düğüm (2) atarak bağlayınız. Düğüm, kaymayı önlemek üzere
ipin ucundan en az 25 milimetre uzaklıkta olmalıdır.
İpin diğer ucunu dış vargelin serbest bırakma kolundaki delikten (4) geçiriniz.
Tutamaç yerden 1,8 metre yukarıda olacak şekilde, ipin uzunluğunu
ayarlayınız. İpin bu ucunu da yukarıdan aşağıya bir düğüm atarak bağlayınız.
NOT: İpin kesilmesi gerekiyorsa, ipin saçaklanmasını önlemek için, kesilen ucu
bir kibrit veya çakmakla ısıtınız.
Elektrik Akımının Bağlanması
KURULUM SIRASINDA ZORLUKLARLA KARŞILAŞMAMAK İÇİN, GARAJ KAPISI
OTOMATİĞİNİ, TALİMATLARDA YAPILMASI SÖYLENENE KADAR
ÇALIŞTIRMAYINIZ.
Kapı otomatiğini sadece, çift kutuplu anahtarla kontrol edilen bir prize
bağlayınız.
18
Işığın Takılması
Merceğin menteşesi tam açık konuma gelene kadar, merceği (2) hafifçe
aşağıya çekiniz. Merceği çıkarmayınız. Şekilde gösterildiği gibi, duya,
maksimum 24V/21W'lık ampul (1) takınız. Elektrik bağlandığında, ışık açılacak
ve 2-1/2 dakika yanık kalacaktır. 2-1/2 dakikalık süre geçtikten sonra ışık
söner. Merceği kapamak için işlemi tersten yapınız.
19
Kapı Dirseğinin Takılması
Sayvan garaj kapınız varsa, kapı kolu dönüştürme kiti gerekir. Yedek kapı
kolunda yer alan kurulum talimatlarına uyunuz. Kol dönüştürme kitini
çıkarırken ve monte ederken özenli çalışınız. Parmaklarınızı sürgülü parçalardan
uzak tutunuz.
NOT: Hafif garaj kapıları için yatay ve dikey takviye gerekir.
Bölmeli ve Yekpare Kapı Kurulumu Prosedürü:
Kapı dirseğinin (1) sağ ve sol yanında takma delikleri vardır. Eğer kurulum
sırasında üst ve alt takma delikleri gerekiyorsa, şekilde gösterildiği gibi, hem
kapı dirseğini hem de kapı dirseği plakasını (2) kullanınız.
1. Kapı dirseğini (gerektiği şekilde kapı dirseği plakalı veya plakasız) kapının
üst iç yüzü üzerinde şekilde gösterildiği gibi ortalayınız. Delikleri
işaretleyiniz.
2. A. Ahşap kapılar
Matkapla 8 milimetrelik delikler açınız ve somun, emniyet pulu ve taşıyıcı
cıvata (3) ile kapı dirseğini takınız.
B. Metal kapılar
Ağaç vidaları (4) ile takınız.
C. Yekpare kapı (opsiyonel)
Ağaç vidaları (4) ile takınız.
20
Kapı Kolunun Monte Edilmesi
A. YEKPARE KAPININ KURULUMU:
Düz (1) ve kavisli (2) kapı kolu bölümlerini, verilen donanımı (3, 4 ve 5)
kullanarak, mümkün olan en uzun boyu (2 veya 3 delik üstüste gelmeli) elde
edecek şekilde birlikte takınız. Kapı kapalı iken, düz kapı kolu bölümünü (1),
kopilyalı pim (6) kullanarak, kapı dirseğine bağlayınız. Halka sıkıştırma pulu
(7) ile iyice sabitleyiniz. İç ve dış vargeli ayırınız. Dış vargeli kapı otomatiğine
doğru geri kaydırınız ve kavisli kolu (2), kopilyalı pimi (6) kullanarak,
vargeldeki (8) bağlantı deliğine takınız. Bağlantıyı yapmak için kapının az
miktarda kaldırılması gerekebilir. Halka sıkıştırma pulu (7) ile iyice
sabitleyiniz.
NOT: Üst sınırı belirlerken, kapıda, tam açık konumdayken "arkaya doğru" bir
eğim olmamalıdır. Arkaya doğru hafif bir eğim (9) olması, açılırken veya tam
açık konumundan kapanırken sıçrama ve/veya silkinme meydana gelmesine
neden olur.
B. BÖLMELİ KAPININ KURULUMU:
Şekil B'ye uygun olarak bağlayınız ve Aşama 21'e geçiniz.