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Codierung; Ein- Und Ausbau - Grundig 5101 RDS Serviceanleitung

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Codierung

Hinweise zur Codierung
Codierung aktivieren
Die Code-Nummer Ihres Autoradios befindet
1. Expert-Mode ist eingeschaltet und
sich auf der Identity Card.
»CODE« erscheint im Display.
Die Codierung ist ab Werk nicht aktiviert.
Aktivieren Sie die Einstellung:
"
LOUD
Wenn Sie die Codierung Ihres Autoradios
-Taste kurz drücken
EXPERT
aktiviert haben:
Im Display erscheint »
Sobald das Autoradio von der Autobatterie
2. Code-Nr. (auf der Identity Card) eingeben:
(bzw. Dauerplus Klemme 30) Ihres Fahrzeugs
"
"
-Tasten wiederholt drücken bis
1
4
getrennt wird, ist es elektronisch gesichert.
Code-Nr. im Display.
Es kann nur durch Eingabe der Code-Nr.
wieder in Betrieb genommen werden.
Beispiel:
1703
"
Bei Verlust der Code-Nummer (Identity Card)
-Taste 11 x kurz drücken >1 - - -<
1
"
kann nur der Fachhändler, nach Eigentums-
2
-Taste 17 x kurz drücken >1 7 - -<
"
nachweis und gegen Gebühr, die Codierung
-Taste 10 x kurz drücken >1 7 0 -<
3
"
wieder aufheben.
4
-Taste 13 x kurz drücken >1 7 0 3<
Bei längerem Drücken wird die jeweilige Ziffer
Ist die Codierung aktiviert?
rückwärts gezählt.
3. Code-Nr. bestätigen:
Schalten Sie den Expert-Mode ein und drehen
"
¢ ¢
LOUD
Sie den
Drehknopf bis im Display »SAFE«
-Taste kurz drücken, im Display
EXPERT
oder »CODE« erscheint.
erscheint »SAFE«.
»SAFE« Codierung aktiviert, bzw.
Die Codierung ist aktiviert!
»CODE« Codierung nicht aktiviert.
4. Expert-Mode verlassen.
A4
Anschluß für +12 V Zündspannung
Versorgungsspannungen
An Klemme 15 bzw. Klemme 30 des Fahr-
+
Messerkontakte A: Abbildung
zeugs anschließen:
A8
Anschluß für – Betriebsspannung
– Klemme 15, wenn Sie das Autoradio mit
(Masse)
dem Zünd-/Anlaßschalter ein- und ausschal-
An Klemme 31 (Masse) des Fahrzeugs
ten wollen.
anschließen.
– Klemme 30, wenn Sie das Autoradio nicht
A7
Anschluß für +12 V Betriebsspannung
mit dem Zünd-/Anlaßschalter ein- und aus-
An Klemme 30 (Dauerplus) des Fahrzeugs
schalten wollen.
anschließen.
A2
Phone-Anschluß (Mute)
A6
Anschluß für Instrumentenbeleuchtung
für Autotelefon oder Funkgerät:
Messerkontakt A6 an Klemme 58 des Fahr-
Das Autoradio ist stummgeschaltet beim
zeugs angeschlossen:
Betrieb des angeschlossenen Autotelefons
Die Beleuchtung des ausgeschalteten Autora-
oder des Funkgerätes.
dios kann bei eingeschaltetem Fahrlicht mit
Im Display erscheint »MUTE«
dem Regler der Instrumentenbeleuchtung
Der Messerkontakt A2 muß dabei vom Mute-
geregelt werden.
Ausgang des Telefons/Funkgerätes auf Masse
gelegt werden!
Messerkontakt A6 nicht angeschlossen:
Keine Beleuchtung bei ausgeschaltetem Auto-
radio.
A5
+12 V Schaltspannungsausgang
(max. 0,5 A)
liegt am Messerkontakt A 5 bei eingeschalte-
tem Autoradio.
Für Automatikantenne (Aus-/Einfahren),
Antennenverstärker (Betriebsspannung) usw.
Wartezeiten
Damit das Deaktivieren der Codierung.
nicht durch Ausprobieren möglich ist,
sind nach Fehlversuchen Wartezeiten vorgese-
hen. Während dieser Zeiten läßt sich das
Autoradio zwar ein- und ausschalten, spielt
- - - -«
E
aber nicht.
Während der Wartezeit
muß das Autoradio nicht eingeschaltet sein.
Es muß jedoch an Dauerplus angeschlossen
sein. So lange »SAFE« im Display steht, ist
Display:
die Wartezeit noch nicht abgelaufen.
Die Wartezeit ist zu Ende, wenn die Zahl des
nächsten Versuchs im Display zu sehen ist,
z.B.
»2 - - - -«.
Versuch
Wartezeit
Die Tabelle zeigt
(im Display)
(ca.)
die Wartezeiten
1
21 Sek.
zwischen den
2
1,5 Min.
einzelnen
3
5,5 Min.
Versuchen.
4
22 Min.
Wartezeit nach
5
1,5 Std.
dem 7. Versuch
6
6,0 Std.
immer
7
24 Std.
24 Stunden!
8
24 Std.
Nach dem 6.
Versuch empfiehlt es sich, "Wiederinbetrieb-
nahme" bzw. "Codierung deaktivieren" von
einem Fachhändler durchführen zu lassen.

Ein- und Ausbau

Lautsprecher
+
Messerkontakte B: Abbildung
Maximale Ausgangsleistung
an 4Ω-Lautsprechern: 4 x 7 W
í
Die Lautsprecheranschlüsse nicht
elektrisch miteinander verbinden und
nicht auf Masse legen!
Frontlautsprecher
Hecklautsprecher
B3 rechts +
B1 rechts +
B4 rechts –
B2 rechts –
B5 links +
B7 links +
B6 links –
B8 links –
Wiederinbetriebnahme
Codierung deaktivieren
Das Autoradio ist bei aktivierter Codierung
z.B. vor dem Ausbau des Autoradios:
elektronisch gesichert, nachdem es von der
1. Expert-Mode ist eingeschaltet und
Autobatterie (bzw. Dauerplus Klemme 30)
»SAFE« erscheint im Display.
Ihres Fahrzeugs getrennt war, z.B. nach einem
Aktivieren Sie die Einstellung.
Werkstattaufenthalt.
"
LOUD
-Taste kurz drücken
EXPERT
1. Autoradio einschalten:
Im Display erscheint »
Im Display erscheint »SAFE«.
Nach ca. 3 Sekunden erscheint
2. Code-Nr. (auf der Identity Card), wie im
»I - - - -« im Display.
Kapitel "Codierung aktivieren" beschrieben,
eingeben.
2. Code-Nr. (auf der Identity Card), wie im
Kapitel "Codierung aktivieren" beschrieben,
3. Code-Nr. bestätigen:
eingeben.
"
LOUD
-Taste kurz drücken, im Display
EXPERT
3. Code-Nr. bestätigen:
erscheint vorübergehend»CODE«.
"
LOUD
Nach ca. 3 Sekunden spielt das Radio.
-Taste kurz drücken, im Display
EXPERT
erscheint vorübergehend»SAFE«.
Die Codierung ist nicht mehr aktiviert!
Nach ca. 3 Sekunden spielt das Radio.
Falsche Code-Nr. eingegeben:
Falsche Code-Nr. eingegeben:
»SAFE« bleibt im Display stehen, das Radio
»SAFE« bleibt im Display stehen, das
spielt nicht.
Radio spielt nicht.
Beginnen Sie nochmals.
Beginnen Sie nochmals. Beachten Sie die
Beachten Sie die Wartezeiten zwischen den
Wartezeiten zwischen den Versuchen.
Versuchen.
Line-Ausgang
Antenne
Anschlußmöglichkeit für Leistungsverstärker
Das Autoradio ist für Antennen mit 75 Ω (bis
(Booster) oder Aktiv-Lautsprecher.
150 Ω)-Impedanz ausgelegt. Antennenkabel-
C11 Hecklautsprecher links +
Verlängerungen, z.B. bei Heckmontage, kön-
C12 Hecklautsprecher rechts +
nen den Empfang beeinträchtigen.
C13 Masse –
p
ü
C14 Frontlautsprecher links +
Abbildung
und
p
C15 Frontlautsprecher rechts +
– im Bedarfsfall Antennenadapter (Abb.
)
C16 Schaltspannung zum Ein-/Ausschalten
verwenden.
eines Leistungsverstärkers (max. 0,3 A).
p
– Antennenadapter (Abb.
) bzw. Antennen-
ü
Die Gesamt-Stromentnahme aus den
kabel (Abb.
) im Kunststoffhalter fixieren.
Anschlüssen C17, C6 und A5 darf zusammen
0,5 A nicht übersteigen.
Zusatzanschlüsse
+
Messerkontakte C: Abbildung
CD-Wechsler- bzw. AUX-Anschluß
C13 CD-Bus-Steuerleitung, ist für
AUX-Betrieb mit C15 zu verbinden.
C15 CD-Bus-Masse
C16 Versorgungsspannung +12 V für
CD-Wechsler
C17 Schaltspannung für CD-Wechsler
C18 CD-NF-Masse bzw. AUX-NF-Masse
C19 CD-NF-links bzw. AUX-NF-links
C20 CD-NF-rechts bzw. AUX-NF-rechts
C07 nicht benutzen, nur für Service
C08 nicht benutzen, nur für Service
Ein- und Ausbau
Codierung
o
a
Die Abbildungen
zum Text befin-
den sich am Anfang des Heftes.
Einbaumaterial und Zubehör
Welches Einbaumaterial Sie benötigen und
was es an Zubehör gibt, sagt Ihnen Ihr Fach-
1 - - - -«
E
händler.
Einbaurahmen einsetzen
o
Abbildung
– Einbaurahmen b in den Geräte-Ausschnitt a
des Fahrzeugs einsetzen.
– Schränk-Lappen c hinter dem Geräte-Aus-
schnitt a nach Bedarf (je nach Fahrzeugtyp)
aufbiegen.
Bei Fahrzeugen der Firma VW/Audi, ab
Modelljahr 1991: Messerkontakt A7 auf kei-
nen Fall an den S-Kontakt (Versorgungs-
stecker PIN 4 – Kabel braun/rot) des Fahr-
zeugs anschließen.
Ein- und Ausbau
Autoradio einschieben
o
Abbildung
– Autoradio in den eingesetzten Einbaurah-
men b bis zum Anschlag einschieben.
Das Autoradio rastet ein.
Autoradio herausziehen
a
Abbildung
– Bedienteil abnehmen (Seite 4).
Beide Bügel d in die Öffnung der Blende ein-
stecken und bis zum Anschlag einschieben.
– Beide Bügel nach außen drücken und das
Autoradio langsam herausziehen.
Sicherung T 5 A
+
Abbildung
Flachsicherung T 5A/DIN 72 581– gesteckt.

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