STEUEREINHEIT CP.BISON OTI FUNKTIONEN DER EIN-/AUSGÄNGE Klemmen Funktion Beschreibung Eingang Stromversorgung vom einphasigen oder dreiphasigen Netz. Die Stromversorgung erfolgt über einen Netzfilter, der vor der Steuereinheit installiert ist. 1-2-3-4 Speisung Einphasig 1:Phase - 2: Nulleiter- 3: Nicht verwendet - 4: GND Dreiphasig 1:L1 - 2:L2 - 3:L3 - 4:GND.
5) Der Flügel muss sich nun öffnen, anderenfalls die Logik MINV verwenden, um die Öffnungsrichtung umzukehren. INVERTER Die Steuereinheit CP.BISON OTI ist mit einem seriellen Anschluss zur Steuerung eines an den Getriebemotoren der Serie BISON vor- montierten Inverter zu steuern. Der Inverter gestattet es die Leistungen des Motors bezüglich Steuerung des Drehmoments, der Ge- schwindigkeit und der Sicherheit erheblich zu verbessern.
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Regelt die Anhaltestrecke nach dem Einschalten des Endschalters für Schließen und Öffnen. Der Wert wird in cm ausgedrückt. 1-20-(3) Siehe Paragraph „Regelung der Geschwindigkeit und der Geschwindigkeitsabnah- me“. Nur aktiv, wenn der Parameter AUX1 auf den Wert 2 eingestellt ist. 1-240-(60s) Regelt die Aktivierungsdauer des Dienstlichtes Neigung der Zunahmerampe.
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Pho2 Wie PHO1 jedoch auf den Eingang PHOT 2 bezogen. (OFF) Pho3 Wie PHO1 jedoch auf den Eingang PHOT 3 bezogen. (OFF) Pho4 Wie PHO1 jedoch auf den Eingang PHOT 4 bezogen. (OFF) Aktiviert oder deaktiviert die Prüfung der Fotozelle, die an den Eingang PHOT1 ge- schlossen ist.
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WARTUNGSZYKLUS (maci) Diese Funktion ermöglicht es die Wartungsmeldung nach einer vom Installateur vorgegebenen Anzahl Betätigungen zu aktivieren. Um eine Anzahl Betätigungen einzugeben und zu aktivieren, folgendermaßen vorgehen: Taste <PG> drücken. Am Display wird OFF angezeigt, was bedeutet, dass die Funktion deaktiviert ist (Defaultwert). Über die Tasten <+>...
EINSTELLUNG DER GESCHWINDIGKEIT UND DER GESCHWINDIGKEITSABNAHmE Im nachfolgenden Fenster wird der Flügelhub graphisch dargestellt: SWC (SWO) SWO (SWC) FSTS slds TAcc Tdec Die V-Achse stellt die Flügelgeschwindigkeit und die T-Achse die Zeit dar, die der Flügel benötigt, um die Strecke zwischen dem einen und anderen Endschalter zurück zu legen.
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FEHLERmELDUNGEN In der Folge werden einige Meldungen aufgeführt, die am Display im Falle von Betriebsstörungen angezeigt werden: Wenn der Fehler während der Selbstlernfunktion stattfindet, den Zustand der Selbsteichungsfehler Eingänge PP/STOP/PHC/PHO/PED/BAR kontrollieren und sicherstellen, dass die Flügelbewegung nicht gehindert wird. Findet in folgenden Fällen statt: - Der Kontakt SAFETY ist geöffnet Fehler Inverter/Cover/Safety - Der Kontakt COVER ist geöffnet...