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Abb. 10
1
SICHERHEITSVORRICHTUNGEN
Der Motormäher ist mit verschiedenen
Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet:
1) MOTORAUSSCHALTUNG "Motorstop"
Die Arbeitsstellung des Hebels 1, der die
Ausschaltung des Motors steuert, entspricht
der Abb. 10.
Abb. 13
1
SCHMIERUNG
(Abb. 13)
SCHMIERMITTELTYP
Motor: Motoren-Betriebsanleitung beachten.
Motormäher: Nur Öltyp ESSO UNIFARM 15
-
40
W
und
MULTIPURPOSE verwenden.
1) MOTOR
Täglich: Ölstand kontrollieren, falls nötig
nachfiillen.
Ölwechsel:
Regelmäßig
Vorschriften des Motorenherstellers.
2) GETRIEBEGEHÄUSE
(Inhalt 1,8 kg.)
Nach jeweils 20 Betriebsstunden: Ölstand
kontrollieren, falls nötig nachfiillen.
Nach Jeweils 500 Betriebsstunden:
Ölwechsel.
1
Abb. 11
2
Fettmarke
ESSO
nach
den
Abb. 12
Falls dem Bediener der Lenkholm aus
irgendeinem Grunde aus der Hand gleiten
sollte, geht der Hebel 1 automatisch in die in
Abb. 11 gezeigte Stellung zurück und stellt den
Motor ab.
2) KUPPLUNGSGABEL
Die eingerastete Kupplungsklemme C (Abb.
12) verhindert, daß der Motor bei eingelegtem
Gang die Maschine antreibt.
Abb. 13/1
B
A
3
3) GERÄTEZAPFWELLE
Vor
Geräteanbau
MULTIPURPOSE einfetten.
ÖLWECHSEL IM
GETRTEBEGEHÄUSE
Der Ölwechsel muß bei warmem Öl erfolgen.
Ablaßpfropfen A und Einfüll-pfropfen mit
Meßstab B abschrauben und Öl ablaufen
lassen. Nach vollständigem Ölablauf
Ablaßpfropfen A wieder anschrauben und
durch das Einfiilloch B frisches Öl (Inhalt 1,8
kg.) zufiihren. Ölstand mit Meßstab am
Pfropfen B kontrollieren.
Führen Sie diesen Vorgang durch, während
sich die Maschine in waagerechter Position
befindet.
C
mit
Schmierfett
(Abb. 13/1)
29
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