Einlegen Der Gänge; Zapfwelle; Differentialsperre; Lenkholm - Bertolini 140 Bedienung Und Wartung

Abb. 5
Abb. 6
Abb. 7
EINLEGEN DER GÄNGE
Die Motormäher sind mit einem 7-Gang-
Getriebe ausgestattet (4 Vor- und 3
Rückwärtsgänge). Das Einlegen und
Auskuppeln der Gänge erfolgt durch den
Lenkholm 7 und den Hebel 10 (Abb. 2).
Mit dem Lenkholm 7 wählt man die Gänge,
mit dem Hebel die Gangrichtung (siehe
Aufkleber in Abb. 6).
Wichtig: Vor dem Einlegen des Gangs immer
die Kupplung ausschalten. Kupplungshebel
nicht über längere Zeit gezogen halten, um
den Verschleiß des Drucklagers zu vermeiden.

ZAPFWELLE

Alle Modelle sind mit einer bei 973 U/min.
Iaufenden unabhängigen Zapfwelle (Profil 20
x 17 DlN 5482) ausgestattet.
Die Zapfwelle der Motormäher 140 - 141 wird
über den Hebel 8 (Abb. 2) betätigt.
Wichtig: Zur Ein- und Ausschaltung der
Zapfwvelle immer die Kupplung betätigen. Die
Zapfwellenrotation
Fahrtrichtungen rechtsdrehend.
DlFFERENTIALSPERRE
(Motormäher 141- Abb. 7)
Die Differentialsperre wird durch Betätigung
des Hebels 3 (Abb. 2) rechts auf dem
Lenkholm eingerastet.
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(Abb. 4)
ist in
Abb. 8
Achtung: Die Sperre darf bei fahrendem
Motomäher nur unter der Bedingung betätigt
werden, daß die Räder nicht rutschen. In
diesem Fall auskuppeln, die Differential-sperre
einschalten und die Kupplung langsam
loslassen.
WICHTIG - Die DilTerentialsperre nie in
Kurven benutzen.
Die Höhenverstellung erfolgt durch Hebel 6
und rastet in 7 Stellungen ein.
ENTBLOCKUNG DES MÄHWERKS
Die Motormäher sind mit der Schnellkupplung
Quickfit ausgerüstet, die ein werkzeugloses
und schnelles Anbauen der Geräte ermöglicht.
Bei abgeschaltetem Motor und Mäher in
waagerechter Position den Hebel 11 (links auf
dem Lenkholm).
Dann die Maschine vom Mähwerk bzw. einem
beiden anderen Anbaugerät abziehen.
Um den Mähwerk anzubauen, die selben
Handlungen umgekehrt wiederholen.
Wichtig: sich versichern, daß der Verschluß
völlig gesteckt ist.
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LENKHOLM

(Abb. 8)
(Abb. 8)
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