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11 Anforderung an die Energieversorgung
11.1 Energieversorgung Motor
Die Berechnung der nötigen Energieversorgung für den Motor ist abhängig von der Anwendung und vom Motor.
Die nominelle Versorgungsspannung beträgt 72 VDC. Es können Versorgungsspannungen im Bereich von 24
bis 85VDC benützt werden.
Die Versorgungsspannung des Motors kann sich beim Abbremsen bis auf 95 VDC erhöhen. Alle
Geräte, welche an dieser Versorgungsspannung angeschlossen sind müssen auf 100 VDC ausgelegt
sein. (Zusätzliche Kondensatoren, usw. ...). Aufgrund der hohen Bremsspannungen und plötzlicher
Lastwechsel von Linearmotor Anwendungen, dürfen nur speziell ausgelegte Netzgeräte
verwendet werden. (siehe Kapitel 14 Bestellinformationen).
11.2 Energieversorgung Logik
Die Logikspeisung braucht zwingend ein geregeltes Netzteil mit nomineller Spannung von 24 VDC. Die
Spannung muss zwischen 22 und 26 VDC sein.
Strombedarf:
min.
0.3A
typ.
0.5A
max.
1.5A
Schliessen Sie das Sicherheitsrelais nicht an die 24VDC Energie-
versorgung der Logik an! Benutzen Sie eine separate Energie-
versorgung für das Sicherheitsrelais
Die 24VDC-Speisung für den Steuerkreis muss mit einer externen
Sicherung (3A träge) geschützt werden.
12 Abtaktw iderstand
Falls die Versorgungsspannung beim Bremsen zu hoch ansteigt, schliessen Sie einen zusätzlichen
Kondensator an die Motorenergieversorgung an.
Empfohlen wird ein Kondensator mit >= 10'000 μF (Der Kondensator muss nahe der Energieversorgung
installiert werden!). Bei 3-Phasen-Motoren kann auch ein Abtaktwiderstand eingesetzt werden an X2 (Ph2-).
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(keine Last an den Ausgängen)
(alle 2 Ausgänge "on" mit 100mA Last und /Bremse ohne Last)
(alle 2 Ausgänge "on" mit 370mA Höchstlast und /Bremse mit 370mA Höchstlast)
Installationshandbuch C1100
NTI AG / LinMot
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