Bosch ACTIVE LINE PLUS Originalbetriebsanleitung Seite 25

OBJ_BUCH-3107-001.book Page 2 Thursday, April 20, 2017 2:21 PM
Abgebildete Komponenten (S.3)
Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht
sich auf die Darstellungen auf den Grafikseiten zu Beginn der
Anleitung.
Einzelne Darstellungen in dieser Betriebsanleitung können, je
nach Ausstattung Ihres eBikes, von den tatsächlichen Ge-
gebenheiten geringfügig abweichen.
1 Antriebseinheit Actve Line
2 Geschwindigkeitssensor
3 Speichenmagnet des Geschwindigkeitssensors
Technische Daten
Antriebseinheit
Sachnummer
Nenndauerleistung
Drehmoment am Antrieb
max. Nm
Nennspannung
Betriebstemperatur
Lagertemperatur
Schutzart
Gewicht, ca.
Bosch eBike-System verwendet FreeRTOS (siehe www.freertos.org).
1)
Fahrradbeleuchtung
2)
Spannung ca.
maximale Leistung
– Vorderlicht
– Rücklicht
1) abhängig von gesetzlichen Regelungen nicht in allen länderspezifi-
schen Ausführungen über den eBike-Akku möglich
2) Achten Sie beim Wechsel der Lampen darauf, ob die Lampen mit
dem Bosch eBike-System kompatibel sind (fragen Sie Ihren Fahrrad-
händler) und die angegebene Spannung übereinstimmt. Es dürfen nur
Lampen gleicher Spannung getauscht werden.
 Falsch eingesetzte Lampen können zerstört werden!
Montage
Akku einsetzen und entnehmen
Zum Einsetzen des eBike-Akkus in das eBike und zum Entneh-
men lesen und beachten Sie die Betriebsanleitung des Akkus.
Geschwindigkeitssensor überprüfen
(siehe Bild A)
Der Geschwindigkeitssensor 2 und der dazugehörige Spei-
chenmagnet 3 müssen so montiert sein, dass sich der Spei-
chenmagnet bei einer Umdrehung des Rades in einem Ab-
stand von mindestens 5 mm und höchstens 17 mm am
Geschwindigkeitssensor vorbeibewegt.
24
Hinweis: Ist der Abstand zwischen Geschwindigkeitssensor
2 und Speichenmagnet 3 zu klein oder zu groß, oder ist der
Geschwindigkeitssensor 2 nicht richtig angeschlossen, fällt
die Tachometeranzeige aus, und der eBike-Antrieb arbeitet
im Notlaufprogramm.
Lösen Sie in diesem Fall die Schraube des Speichenmagneten
3 und befestigen Sie den Speichenmagnet so an der Speiche,
dass er in der richtigen Entfernung an der Markierung des
Geschwindigkeitssensors vorbeiläuft. Erscheint auch danach
keine Geschwindigkeit in der Tachometeranzeige , wenden
Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradhändler.
Betrieb
Active Line
Inbetriebnahme
0 275 007 046
Voraussetzungen
W 250
Das eBike-System kann nur aktiviert werden, wenn folgende
Voraussetzungen erfüllt sind:
40
– Ein ausreichend geladener Akku ist eingesetzt (siehe
V 36
– Der Bordcomputer ist richtig in die Halterung eingesetzt
°C –5...+40
°C –10...+50
– Der Geschwindigkeitssensor ist richtig
IP 54 (staub- und
spritzwassergeschützt)
kg 3
eBike-System ein-/ausschalten
Zum Einschalten des eBike-Systems haben Sie folgende
Möglichkeiten:
– Ist der Bordcomputer beim Einsetzen in die Halterung
V 12
– Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer und einge-
W 17,4
W 0,6
– Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer die Ein-/
Der Antrieb wird aktiviert, sobald Sie in die Pedale treten
(außer in der Funktion Schiebehilfe, siehe „Schiebehilfe
ein-/ausschalten", Seite 25). Die Motorleistung richtet
sich nach dem eingestellten Unterstützungslevel am
Bordcomputer.
Sobald Sie im Normalbetrieb aufhören, in die Pedale zu
treten, oder sobald Sie eine Geschwindigkeit von 25 km/h er-
reicht haben, wird die Unterstützung durch den eBike-Antrieb
abgeschaltet. Der Antrieb wird automatisch wieder aktiviert,
sobald Sie in die Pedale treten und die Geschwindigkeit unter
25 km/h liegt.
Betriebsanleitung des Akkus).
(siehe Betriebsanleitung des Bordcomputers).
angeschlossen (siehe „Geschwindigkeitssensor
überprüfen", Seite 3).
bereits eingeschaltet, dann wird das eBike-System auto-
matisch eingeschaltet.
setztem eBike-Akku einmal kurz die Ein-Aus-Taste des Bord-
computers (siehe Betriebsanleitung des Bordcomputers).
Aus-Taste des eBike-Akkus (es sind Fahrradhersteller-
Lösungen möglich, bei denen kein Zugang zur Ein-/Aus-
Taste des Akkus besteht; siehe Betriebsanleitung des
Akkus).