Техническое Обслуживание - Murray 1696211-00 Bedienungsanleitung

Техническое обслуживание
2. Наклоните агрегат немного назад, затем снимите
крышку для слива масла (B, рис. 12). Слейте масло
в подходящую для этого емкость.
3. После слива масла установите и плотно завинтите
крышку.
Долив масла
1. Расположите двигатель на ровной поверхности.
2. Очистите область залива масла от мусора.
3. Информацию о вместимости масляного бака см. в
разделе Технические характеристики.
4. Выньте масляной щуп (C, рис. 13) и вытрите его
чистой тряпкой.
5. Медленно влейте масло в маслоналивную
горловину двигателя (D). НЕ ДОПУСКАЙТЕ
превышения указанной отметки. Подождите минуту
и проверьте уровень масла.
6. Вставьте и закрутите масляной щуп.
7. Выньте щуп и проверьте уровень масла. Уровень
масла должен быть на отметке МАКСИМУМ (E)
щупа.
8. Вставьте и закрутите масляной щуп.
18
Регулировка тросика управления шнеком
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не затягивайте гайку слишком туго, т.к. это может при-
вести к подъему рычага и включению шнека без нажима
на рычаг шнека.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Шнековый механизм должен остановиться в течение
5 секунд после того, как отпущен рычаг управления
шнеком. Если это не так, обратитесь к авторизованному
дилеру.
Если шнек больше не вращается после нажатия на рычаг
управления шнеком или ремень проскальзывает под
нагрузкой, то это может означать, что вытянулся тросик
или ремень. Это вытягивание можно скомпенсировать
регулировкой тросика управления шнеком. Если
ремень слишком изношен или поврежден, обратитесь к
авторизованному дилеру.
ПРИМЕЧАНИЕ: Шнек не должен вращаться, пока не
нажат рычаг управления шнеком. Шнековый механизм
должен остановиться в течение 5 секунд после того,
как отпущен рычаг управления шнеком. Если это не
так, обратитесь к авторизованному дилеру.