Fülldruck Regeln - CITROËN DS 5 Bedienungsanleitung

F Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie
den Motor laufen.
F Schalten Sie den Kompressor ein, indem
Sie den Schalter B auf I stellen, und zwar so
lange, bis der Reifendruck 2,0 Bar beträgt.
Das Dichtmittel wird unter Druck in
den Reifen gespritzt; klemmen Sie den
Ventilschlauch während dieses Vorgangs
nicht ab (Gefahr von Spritzern).
Den Kompressor erst nach Anschließen
des weißen Schlauchs an das Ventil des
Reifens in Betrieb nehmen: das Dichtmittel
würde sonst auslaufen.
Sollten Sie den Druck von 2 Bar nach
ca. 5 bis 7 Minuten nicht erreichen, ist
der Reifen nicht reparabel. Wenden Sie
sich in diesem Fall an einen Vertreter
des Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um Ihre Reifenpanne
beheben zu lassen.
F Entfernen Sie das Pannenset und
schrauben Sie den Verschluss wieder auf
den weißen Schlauch.
Achten Sie darauf, Ihr Fahrzeug nicht durch
Flüssigkeitsrückstände zu verunreinigen.
Halten Sie das Pannenset in Reichweite.
F Fahren Sie sofort etwa fünf Kilometer mit
reduzierter Geschwindigkeit (zwischen
20 und 60 km/h), um das Loch zu
verschließen.
F Halten Sie an, um die Reparatur und den
Druck mithilfe des Reifenpannensets zu
kontrollieren.
Bei Pannen und Störungen
2. Fülldruck regeln
F Drehen Sie den Hebel A in die
Position „Fülldruck".
F Rollen Sie den schwarzen Schlauch H ganz aus.
F Schließen Sie den Schlauch des Kompressors
direkt an das Ventil des reparierten Rades an.
F Schließen Sie den Elektroanschluss des Kompressors
an den 12-V-Anschluss des Fahrzeugs an.
F Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie den Motor laufen.
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