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Arbeiten am Generator dürfen nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden.
Sollte der Motor laufen und der Generator keine Spannung abgeben, gehen Sie wie folgt vor :
Öffnen Sie das Schaltpanel.
Prüfen sie die Kabel und Steckverbindungen an der 230V Steckdose und an CN6.
Messen Sie zwischen den Kontakten an CN6 bzw. am 230V Ausgang - Sollwert sind 230V AC.
Messen Sie des weiteren die Spannung am 12V Ausgang - Sollwert ca. 13V DC.
Überprüfen Sie den Steckverbinder CN7.
Stoppen Sie den Motor und öffnen Sie das Gehäuse. Prüfen Sie die Kabel und Steckverbinder CN5 und
am Gleichrichter an der Invertersteuerung.
Messen Sie die Spannung am 12V Gleichrichter. Sollwert zwischen gelb-gelb 14V AC. Sollwert zwischen
schwarz-rot ca. 13V DC.
Entfernen Sie die 2 gelben Steckverbinder am Gleichrichter des Frontpanels. Messen sie die Spule
(Wiederstand zwischen gelben und gelben Kabel) der Sollwert ist 0,1 Ohm, diese Wicklung stellt den 12V
Ausgang des Generators dar.
Öffnen Sie den Stecker CN5 der Inverter Steuerung. Messen Sie zwischen jeweils 2 schwarzen Kabeln
(3 Messungen) der Sollwert pro Messung ist 4,9 Ohm, diese Wicklungen stellen den 230V Ausgang des
Generators dar.
Messen Sie weiters zwischen den 2 grünen Kabeln der Sollwert ist 0,2 Ohm, diese Wicklung stellt die
Messwicklung des Generators dar.
Sollten am Stator alle Wicklungen korrekte Widerstände zeigen, so kann der Fehler am Rotor bzw. an
der Invertersteuerung liegen.
Entfernen Sie den aufgeklebten Schallschutz der Generatorabdeckung und öffnen Sie die 2 Schrauben
des Generatorsdeckels.
Lösen Sie die Motorwellenverschraubung des Rotors. Ziehen Sie den Rotor unter zu Hilfe nahme eines
Abziehers ab.
Überprüfen Sie den Rotor auf etwaige Beschädigungen (Schleifspuren, fehlende Magneten o.ä.)
Sollte ein Magnet vom Rotor abgefallen sein, kann dieser mit einem 2-Komponentenkleber wieder
angebracht werden. Achten Sie jedoch zwingend darauf den Magneten mit der richtigen Polarität
anzubringen.
Öffnen Sie nun die 4 Schrauben des Stators. Ziehen Sie nun die Statorwicklung ab und untersuchen
Sie auch diese auf mechanische Beschädigungen. Kontrollieren Sie das Kabel von CN5 zum Stator auf
mechanische Beschädigung (Kabelbruch).
Sollten Sie sich nicht sicher sein messen Sie das Kabel (Kabel muss dazu angestochen werden).
Prüfen Sie ob am Rotor Schleifspuren vorhanden sind - dies deutet auf Fremdkörper oder auf einen
Lagerschaden hin. Tauschen Sie gegebenenfalls das Lager.
Reinigen Sie sowohl den Rotor als auch den Stator (Nuten nicht vergessen). Der Luftspalt zwischen Rotor
und Stator muss frei von Staub oder Metallspänen sein! Der Stator und Rotor sind magnetisch, daher
können sich angesaugte Metallspäne in diesem Bereich ablagern.
Achten Sie bei der Montage auf die korrekte Einrichtung des Stators und des Rotors - der Rotor darf nicht
am Stator schleifen.
Arbeiten am Generator dürfen nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden.
230V Spannung, Lebensgefahr !
230V Spannung, Lebensgefahr !
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