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11. Störungen
Die nachstehende Tabelle enthält eine Übersicht über möglicherweise auftretende Störungen, deren potenzielle
Ursachen und Behebung.
Problem
A. Keine Transmission
(Motor läuft nicht)
B. Keine Zündung
C. Kein Signalton
D. Ein durchgehender Signal-
ton, der 5 Sekunden lang
zu hören ist.
(Möglicherweise sind vor
dem 5-Sekunden-Signalton
noch 7 kurze Pieptöne zu
hören)
E. Keine Zündfl amme
D
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Tabelle 3: Störungsdiagnose
Mögliche Ursache
1. Der (neue) Kommunikationscode
zwischen dem Empfänger und
der Fernbedienung muss noch
bestätigt werden.
2. Leere Batterien.
3. Empfänger beschädigt.
4. Fernbedienung beschädigt.
5. Motorkabel am Ventil gerissen.
6. Krumme Stifte an der achtadri-
gen Dose.
7. Wenn der Empfänger von Metall
umgeben ist, kann das den Sen-
debereich einschränken.
1. Die Taste A auf MAN einstellen. 1. Die Taste A auf dem Gasregelblock auf ON stel-
2. Das Zündkabel liegt auf / an
Metallteilen.
3. Der Zündstift ist korrodiert.
1. Empfänger beschädigt.
1. Die Verdrahtung ist lose.
2. Empfänger beschädigt.
3. Krumme Stifte an der achtadri-
gen Dose.
4. Beschädigtes Magnetventil.
1. Luft in der Zündfl ammenleitung. 1. Die Leitung durchspülen oder den Zündvorgang
2. Die Drähte des Thermoelements
sind verwechselt.
3. Kein Funke am Zündfl ammen-
brenner.
4. Zweigrohr verstopft.
-
P R O N T O
I N S TA L L AT I O N S V O R S C H R I F T
Behebung
1. Die Rückstelltaste des Empfängers drücken und
festhalten, bis Sie zwei Signaltöne hören. Nach
dem zweiten – längeren – Signalton die Rückstell-
taste loslassen und innerhalb von 20 Sekunden
die ▼ - Taste auf der Fernbedienung betätigen,
bis Sie einen extra-langen Signalton zur Bestäti-
gung für den neuen Code hören (siehe Abb. 24).
Eventuell muss ein neuer Kommunikationscode
vorgegeben werden; Einzelheiten hierzu sind der
Bedienungsanleitung (Absatz 4.2.7, Kommunikat-
ionscode) zu entnehmen.
2. Die Batterien auswechseln.
!Achtung Kurzschlüsse zwischen den Batterien und
Metallteilen des Geräts sind zu vermeiden.
3. Den Empfänger auswechseln und den Code
bestätigen beziehungsweise ändern (Lösung 1)
4. Die Fernbedienung auswechseln und den Code
bestätigen beziehungsweise ändern (Lösung 1)
5. Das Motorkabel am Ventil auswechseln.
6. Sicherstellen, dass die Stifte der achtadrigen
Dose gerade sind.
7. Die Antennenstellung verändern.
len (siehe Abb. 22).
2
Das Zündkabel nicht auf / an Metallteilen entlang
verlegen. Das schwächt den Funken (siehe Abb.
22).
Das Zündkabel je nach Bedarf auswechseln.
3. Den Zündstift auswechseln.
1. Den Empfänger auswechseln und den Code be-
stätigen beziehungsweise ändern (Lösung 1 unter
A).
1. Die Drähte gut anschließen.
2. Den Empfänger auswechseln und den Code be-
stätigen beziehungsweise ändern (Lösung 1 unter
A).
3. Sicherstellen, dass die Stifte der achtadrigen
Dose gerade sind.
4. Den Gasregelblock auswechseln.
mehrmals starten.
2. Die Polarität der Drähte am Thermoelement
überprüfen.
Die Drähte des Thermoelements gut anschließen.
3.1 Sicherstellen, dass das Zündkabel keinen Kontakt
mit irgendwelchen Metallteilen hat.
Diese je nach Bedarf freilegen (siehe Abb. 22).
3.2 Das Zündkabel je nach Bedarf auswechseln.
3.3 Den Zündstift je nach Bedarf auswechseln.
4.1 Das Zweigrohr reinigen.
4.2 Das Zweigrohr je nach Bedarf auswechseln.
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