Hitachi Koki CG 25EUP2 L Bedienungsanleitung Seite 266

Українська
3. Встановлення (мал. 16)
Вставте шестигранний ключ (25) у отвір редуктора,
щоб заблокувати привідний вал труби.
Встановіть різальну головку на редуктор мотокоси
для підрізання трави/кущів. Монтажна гайка має
лівосторонню різьбу. Повертайте за годинниковою
стрілкою, щоб відкрутити та проти годинникової
стрілки, щоб закрутити гайку.
ПРИМІТКА
○ Для моделей з вигнутою трубою привідного валу
слід користуватися гайкою з правосторонньою
різьбою. Повертайте проти годинникової стрілки,
щоб відкрутити та за годинниковою стрілкою, щоб
закрутити гайку.
○ Оскільки ковпачок тримача різального блоку не
використовується в даному пристрої, зберігайте
його (за умови наявності) на випадок використання
металевого леза.
4. Регулювання довжини ліски
Налаштуйте найнижчу
притисніть головку до землі. Нейлонова ліска
буде висуватися приблизно на 3 см з кожним
притисканням. (мал. 17)
Також можна подовжити нейлонову ліску вручну,
але двигун потрібно повністю вимкнути. (мал. 18)
Регулюйте довжину нейлонової ліски до 11-14 см
щоразу перед початком роботи.
Встановлення леза (мал. 19)
(Якщо входить у комплектацію)
Вставте шестигранний ключ (25) у отвір редуктора, щоб
заблокувати вал.
Зберіть у наступному порядку: Тримач леза (А) (26), лезо
(27), тримач леза (B) (28), кришка гайки (29).
Затягніть фіксувальну гайку торцевим ключем. Будь
ласка, зауважте, що фіксувальна гайка (30) для леза має
лівосторонню різьбу (потрібно крутити за годинниковою
стрілкою, щоб послабити та проти годинникової стрілки,
щоб затягнути).
ПРИМІТКА
○ При встановленні тримача леза (В) (28) тримайте
його увігнутою стороною догори.
○ При встановленні чи усуненні леза необхідно
користуватися захисними рукавицями та розмістити
захисну кришку над лезом.
ОБЕРЕЖНО
Перед початком роботи огляньте кришку гайки
(29) на предмет зносу або тріщин. Якщо є будь-яке
пошкодження або знос, замініть його, так як це є
предметом споживання.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
○ При встановленні леза, огляньте його на предмет
тріщин чи інших пошкоджень, а також упевніться, що
різальні краї спрямовані в належному напрямку.
○ Видаліть пісок з поверхонь деталей встановлення
леза (тримача леза (А) (26), тримача леза (B) (28),
кришки гайки (29), гайки (30)). Недотримання цієї
вимоги може призвести до послаблення гайок.
○ Виступ тримача леза (A) (26) може перекоситися
з лезом (27) під час затягування гайки (30). Перед
початком роботи впевніться, що лезо встановлено
належним чином. (мал. 20)
○ Прокрутіть лезо рукою та перевірте чи немає
хитання або неприємного рівня шуму. Хитання
може призвести до анормальної вібрації або до
послаблення гайок.
швидкість двигуна та
ПРАВИЛА ЕКСПЛУАТАЦІЇ
Моторне мастило
○ Обов'язково використовуйте моторне мастило, яке
відповідає технічним умовам (універсальне мастило
за класифікацією SAE 10W-30). Недостатня кількість
моторного мастила або використання моторного
мастила, яке не відповідає технічним умовам, може
призвести до виходу пристрою з ладу.
Заповнення моторним мастилом
○ Поставте пристрій горизонтально на чисту, плоску
поверхню.
○ Зніміть ковпачок оливниці та перевірте, чи моторне
мастило сягає країв отвору бака для мастила.
(мал. 21)
○ Якщо рівень мастила
використовується вперше, заповніть бак моторним
мастилом до країв отвору.
○ Якщо моторне мастило виглядає брудним чи
знебарвленим, замініть його.
○ Після заливання мастила надійно затягніть ковпачок
оливниці.
○ Якщо пристрій використовується вперше, замініть
моторне мастило після того, як двигун пропрацює
приблизно 10 годин. Згодом міняйте мастило після
кожних 50 годин роботи.
ОБЕРЕЖНО
○ Щоб уникнути ризику опіків, зачекайте, поки двигун
повністю охолоне, перш ніж міняти моторне мастило.
○ Щоб уникнути виходу з ладу, слідкуйте, щоб під час
поповнення до бака не потрапив пісок чи бруд.
Пальне
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
○ Наповнювати паливний бак та поводитися з паливом
слід в умовах належної вентиляції.
○ Паливо вогненебезпечне і може заподіяти серйозні
травми при вдиханні пари або при потраплянні на
тіло. При використанні палива слід бути обережним.
При використанні палива усередині приміщення
необхідно забезпечити належну вентиляцію.
○ Обов'язково
неетилований бензин із октановим числом 89.
○ Не використовуйте суміш бензину та моторного
мастила, оскільки це може призвести до виходу з
ладу стартера або зниження потужності.
Заправка пального
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
○ Необхідно завжди вимикати двигун і охолодити
його протягом декількох хвилин перед заправкою
пального.
Не курити, не підносити відкритий вогонь або
джерело іскор до місця наповнення паливного бака.
○ Заливаючи пальне, відкривайте паливний бак
повільно, щоб не було можливого надлишкового
тиску.
○ Після заправки пального слід обережно затягнути
кришку паливного бака.
○ Перш ніж запустити двигун пристрою, відійдіть від
місця наповнення паливного бака щонайменше на 3 м.
○ Завжди негайно видаляйте сліди пролитого на одяг
палива за допомогою мила.
○ Після наповнення паливного бака перевірте чи
немає витоків.
○ Перш ніж наповнювати паливний бак, з метою
зняття статичної електрики з корпусу й контейнера
з паливом користувачеві, слід торкнутися злегка
вологої землі.
266
низький або
використовуйте фірмовий
пристрій