Entretien, Nettoyage, Réparation Et - Viking LE 540 Gebrauchsanleitung

Ne jamais essayer d'inspecter l'unité de
scarification tandis que l'appareil
fonctionne. Ne jamais ouvrir le volet
d'éjection et/ou ne jamais déposer le bac
de ramassage (accessoire – non fourni
avec l'appareil) tant que les couteaux sont
en rotation. Les couteaux en rotation
peuvent entraîner des blessures.
Ne pas s'appuyer sur l'appareil et toujours
veiller à garder l'équilibre et une position
stable.
N'avancer que pas à pas, ne jamais courir
en utilisant l'appareil. Plus l'utilisateur va
vite avec l'appareil et plus les risques
d'accident augmentent : risque de
trébucher, de glisser, etc.
Veuillez noter que lorsque les couteaux
sont en position basse lors de la
scarification ou lors d'un passage sur une
bosse, ils s'enfoncent d'autant plus dans le
sol. Si le réglage des couteaux est trop
bas, le scarificateur risque d'accélérer de
façon intempestive, ce qui peut entraîner
la perte de contrôle de l'appareil.
Toujours mettre l'unité de scarification en
position de transport avant de retourner
l'appareil.
Faire extrêmement attention en faisant
demi-tour ou en tirant l'appareil vers soi.
Risque de chute !
Ne jamais soulever ou porter l'appareil
lorsque le moteur électrique est en marche
ou que le câble d'alimentation est branché.
Contourner les objets dissimulés dans le
gazon (dispositifs d'arrosage du gazon,
piquets, valves d'eau, fondements,
conduites électriques, etc.). Ne jamais
passer sur ces objets avec l'appareil.
Utiliser l'appareil avec extrême prudence
lors des travaux à proximité de pentes, de
bordures de terrain, de fossés et de
0478 670 9902 H - FR
digues. Veiller tout particulièrement à
respecter une distance suffisante avec ces
zones dangereuses.
Faire attention au fait que les
couteaux mettent quelques
secondes à s'immobiliser après
la coupure du moteur.
Arrêter le moteur électrique et
mettre l'unité de scarification en position
de transport,
– avant de régler la profondeur de travail,
– avant d'ouvrir le volet d'éjection ou de
déposer le bac de ramassage
(accessoire – non fourni avec
l'appareil).
Couper le moteur électrique,
débrancher la fiche secteur,
mettre l'unité de scarification en
position de transport et s'assurer que les
couteaux sont entièrement immobilisés
– avant de pousser l'appareil sur une
surface non couverte d'herbe,
– avant de soulever ou de porter
l'appareil,
– avant de transporter l'appareil.
Couper le moteur électrique,
débrancher la fiche secteur et
s'assurer que les couteaux sont
entièrement immobilisés,
– avant de s'éloigner de l'appareil ou de
le laisser sans surveillance,
– avant de libérer l'unité de scarification
bloquée ou d'éliminer un bourrage au
niveau du canal d'éjection,
– avant de contrôler, nettoyer ou réparer
l'appareil (p. ex. pour rabattre le
guidon),
– en cas de collision avec un corps
étranger. Vérifier si l'appareil est
endommagé et effectuer les
réparations nécessaires avant de
redémarrer et d'utiliser l'appareil.
– si l'appareil vibre anormalement. Dans
ce cas, une vérification immédiate est
nécessaire.
Risque de blessures dues à des
pièces endommagées !
En général, de fortes vibrations
indiquent une anomalie de
fonctionnement.
Ne pas mettre l'appareil en marche
notamment si l'unité de scarification
(arbre des couteaux, couteaux,
douilles d'écartement et vis) est
endommagée ou déformée.
En cas de vibrations anormales ou après
une collision avec un corps étranger,
vérifier l'appareil, contrôler tout
particulièrement que l'unité de
scarification (arbre des couteaux,
couteaux, douilles d'écartement et vis), le
carter et le volet d'éjection ne présentent
pas de dommages et de pièces
desserrées et effectuer les réparations
nécessaires avant de remettre l'appareil
en marche et de l'utiliser. Confier les
réparations nécessaires à un spécialiste –
VIKING recommande les revendeurs
spécialisés VIKING – si vous ne disposez
pas des connaissances requises.
4.7 Entretien, nettoyage, réparation et
remisage
Avant d'effectuer des travaux
sur l'appareil, de régler ou de
nettoyer l'appareil, ou avant de
contrôler si le câble de raccordement s'est
47