Montaż Prowadnicy I Łańcucha Tnącego; Paliwo I Olej Łańcuchowy - AL-KO BKS 4040 Betriebsanleitung

Montaż prowadnicy i łańcucha tnącego
MONTAŻ PROWADNICY I ŁAŃCUCHA TNĄCEGO
PALIWO I OLEJ ŁAŃCUCHOWY
441 076_b
PALIWO
Silniki są smarowane specjalnym olejem przeznaczonym do chłodz-
onych powietrzem dwusuwowych silników benzynowych. Jeżeli taki olej
nie jest dostępny, należy użyć oleju z dodatkiem przeciwutleniacza do
chłodzonych powietrzem silników dwusuwowych.
ZALECANA MIESZANKA BENZYNY 40 : OLEJ 1
(JASO FC lub ISO EGC do silników dwusuwowych chłodzonych powie-
trzem). Silniki te są certyfikowane do eksploatacji z benzyną bezoło-
wiową.
OSTRZEŹENIE!
Paliwo jest łatwopalne. W pobliżu paliwa nie palić tytoniu i nie
dopuścić do powstawania płomieni oraz iskier.
UWAGA!
1 PALIWO BEZ OLEJU (BENZYNA SUROWA) – Bardzo
szybko powoduje ciężkie uszkodzenia wewnętrznych
części silnika.
2 OLEJ DO SILNIKÓW CZTEROSUWOWYCH lub CHŁOD-
ZONYCH WODĄ SILNIKÓW DWUSUWOWYCH – Może
powodować zabrudzenia świec zapłonowych, zatykanie ot-
worów spustowych lub sklejenie pierścieni tłokowych.
SPORZĄDZANIE MIESZANKI PALIWOWEJ
1 Odmierzyć ilości benzyny i oleju, które powinny zostać zmies-
zane.
2 Wlać nieco benzyny do czystego, dopuszczonego do użytku
zbiornika na paliwo.
3 Dodać cały olej i dobrze wymieszać.
4 Dodać pozostałą benzynę i mieszać przez co najmniej minutę.
5 Zbiornik wyraźnie oznaczyć na zewnętrznej stronie, by uniknąć
pomylenia go ze zbiornikiem z benzyną lub innymi zbiornikami.
OLEJ ŁAŃCUCHOWY
W ciągu całego roku należy stosować specjalny olej łańcuchowy.
Nie używać starego lub regenerowanego oleju, ponieważ może
on uszkodzić pompę oleju.
165