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NORMES D'UTILISATION
Pour le moteur et la batterie (si prévue), lire attentive-
ment les manuels d'instructions relatifs.
1. ACHEVER LE MONTAGE
REMARQUE – La machine peut être fournie avec cer-
tains composants déjà montés.
1.1
Introduire dans les trous du châssis la partie infé-
rieure du guidon (1), et la fixer à l'aide des vis (2) et des
rondelles profilées fournies à la livraison. Monter la partie
supérieure (3) en utilisant la visserie (4) fournie à cet effet,
en veillant à positionner correctement le crochet (5) de gui-
dage du fil du lanceur.
Sur quelques modèles: relier le câble du frein moteur (6)
en accrochant la borne (7) du fil au trou prévu à cet effet
sur le levier de commande (8); puis fixer le support du
câble (6a) au guidon en utilisant la visserie (9), comme
indiqué.
Fixer les câbles de commande en utilisant les colliers (10).
1.2a
En cas de bac rigide: Assembler les côtés (1) et (2)
du bac, puis monter la partie supérieure (3), en veillant à
encastrer correctement tous les profils externes.
1.2b
En cas de bac en plastique et toile: Introduire le
bâti (11) dans le bac (12) et, à l'aide d'un tournevis, accro-
cher tous les profils en plastique (13) comme indiqué sur la
figure. Après avoir retourné la partie en plastique (14), intro-
duire profondément le bord de la toile (15) dans la rainure
de la partie en plastique (14) en partant à 5–7 mm des
extrémités.
1.3
Seulement pour les modèles qui n'ont pas de
levier de réglage de la hauteur de coupe.
Pour fixer les roues, suivre la séquence indiquée. Fixer les
roues sur un des trous correspondants aux différentes hau-
teurs de coupe, en serrant à fond le pivot (1) à l'aide de la
clé (2) fournie et ensuite appliquer le couvre-disque (3).
2. DESCRIPTION DES COMMANDES
2.1
L'accélérateur (si présent) est commandé par le
levier (1). Les positions du levier sont indiquées sur l'éti-
quette correspondante. Certains modèles prévoient un
moteur à régime fixe où l'accélérateur n'est pas nécessai-
re (2).
2.2
Le frein de lame est actionné par le levier (1) qui
devra toujours être maintenu contre le guidon pour le
démarrage et pendant le fonctionnement de la tondeuse.
Le moteur s'arrête dès que le levier est relâché.
2.3
Pour les modèles autopropulsés, l'avancement de
la tondeuse est obtenu lorsque l'on amène le levier (1) vers
le guidon.
La machine cesse d'avancer lorsque le levier est relâché.
2.4
La hauteur de coupe souhaitée est obtenue en
agissant sur les leviers prévus à cet effet (1).
Sur quelques modèles, retirer le couvre-disque (2) et dévis-
ser le pivot (3) à l'aide de la clé (4) fournie ; positionner les
roues dans le trou (5) correspondant à la hauteur de coupe
désirée et serrer à fond le pivot (3) à l'aide de la clé (4). Les
quatre roues devront être réglées à la même hauteur.
LA LAME NE DOIT PAS ÊTRE ENGAGÉE PENDANT
L'OPÉRATION DE RÉGLAGE
3. TONTE DE L'HERBE
3.1
Soulever le pare-pierres et accrocher correctement
le bac (1), comme indiqué sur la figure.
3.2
Pour le démarrage, lire attentivement les instruc-
tions données dans le manuel d'utilisateur du moteur, puis
tirer le levier de frein de lame (1) contre le guidon et tirer sur
la poignée du lanceur (2).
3.3
La pelouse aura un plus bel aspect si elle est tou-
jours tondue à la même hauteur et dans les deux sens per-
pendiculaires alternativement.
3.4
Lorsque le travail est terminé, relâcher le levier (1)
du frein de lame et débrancher le capuchon de la bougie
(2). ATTENDRE L'ARRÊT DE LA LAME avant d'effectuer
toute intervention sur la tondeuse.
4. ENTRETIEN ORDINAIRE
IMPORTANT – Il est indispensable d'effectuer des opé-
rations d'entretien régulières et soignées pour mainte-
nir pendant longtemps les niveaux de sécurité et les
performances originelles de la machine.
Garder la tondeuse dans un endroit sec.
1) Porter des gants de travail résistants avant d'effectuer
toute intervention de nettoyage, d'entretien ou bien de
réglage sur la machine.
2) Après chaque coupe il faut laver la machine soigneuse-
ment à l'eau ; enlever les détritus de gazon et la boue
qui se sont accumulés à l'intérieur du châssis, pour évi-
ter qu'en séchant ils ne rendent le prochain démarrage
particulièrement difficile.
3) Au cas où il serait nécessaire d'accéder à la partie infé-
rieure, incliner la machine exclusivement du côté indi-
qué dans le manuel du moteur, en suivant les instruc-
tions relatives.
4) Ne pas verser de l'essence sur les parties en plastique
du moteur ou de la machine pour eviter de les abîmer et
nettoyer immédiatement toute trace d'essence éven-
tuellement versée. La garantie ne couvre pas les dom-
mages aux parties en plastique causés par de l'essen-
ce.
4.1
Toutes les opérations sur la lame doivent être exé-
cutées dans un centre spécialisé.
Remarque pour le centre spécialisé: Remonter la lame
(2) en respectant l'ordre illustré sur la figure; veiller à serrer
la vis centrale (1) avec une clé dynamométrique tarée à 35
- 40 Nm.
4.2
Pour les modèles autopropulsés, le réglage (1) doit
être réglé de façon à ce que le fil (2) soit un peu desserré,
avec le levier (3) en position de repos.
Si vous avez des doutes ou des problèmes de nature quel-
conque, n'hésitez pas à contacter votre Point d'Après-
Vente le plus proche ou votre Revendeur.
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