Werbung
Spur der Hinterräder einstellen:
Die Spur der hinteren Räder wird durch den
sog. Vorspurblock fest vorgegeben. Dabei han-
delt es sich um ein Kunststoffteil (A), das hin-
ten am Differenzial festgeschraubt ist.
In den äußeren Löchern des Vorspurblocks
werden die beiden Metallachsen fixiert, die den
unteren Querlenker halten.
Durch die Verwendung eines Vorspurblocks,
bei dem der Abstand zwischen diesen beiden
Löchern anders ist, kann die Spur der Hinter-
räder verstellt werden.
Im Lieferumfang ist ein Kunststoffteil mit weiteren Vorspurblöcken enthal-
ten, siehe Bild rechts.
Die Spureinstellung an der Hinterachse hat nur geringe Aus-
wirkungen auf das Fahrverhalten, ein Austausch des Vorspur-
blocks ist deshalb nur für professionelle Fahrer von Bedeu-
tung.
18
A
f) Rijregelaar inschakelen
Neem eerst de zender in gebruik, zie hoofdstuk 8. c).
Plaats het voertuig zoals in hoofdstuk 8. e) beschreven op een geschikte ondergrond, zodat de wielen vrij
kunnen draaien. Steek uw hand niet in de aandrijving. Houd de roeren niet vast.
Zet op de zender de trimming voor sturing en rijfunctie in de middelste stand.
Laat de gas-/remhendel op de zender in de neutrale stand, beweeg deze niet.
Zet nu de rijregelaar aan.
De rode LED op de rijregelaar mag maar 4x knipperen, bovendien moet de motor 4 pieptonen afgeven. Aansluitend
licht de oranje LED op.
Wanneer de rode LED na het inschakelen niet knippert en er geen piepsignaal door de motor wordt
uitgestuurd, maar alleen de oranje LED oplicht, dan werd geen juiste neutrale positie herkend. Stel in dit
geval de trimming op uw zender juist in of programmeer de volgas- en neutrale stand van de rijregelaar,
zie hoofdstuk 10. a).
Het piepen wordt door een korte aansturing van de brushless motor veroorzaakt. Afhankelijk van de motor
is het piepen weliswaar heel zacht of niet hoorbaar voor u. Let dan op de melding van de LED's op de
rijregelaar.
Controleer aansluitend de aandrijvings- en stuurfuncties van het voertuig, raadpleeg daarvoor hoofdstuk 8. h).
Wanneer de stuurfunctie in tegenstelling tot de beweging van de draaigreep op de zender gebeurt (draaien
naar links op de zender, wielen slaan echter rechts in), dan activeert u op de zender de reverse-functie
voor de sturing.
Het voertuig moet naar voor rijden wanneer u de gas-/remhendel op de zender in de richting van het
handvat draait. Als dit niet het geval is, keert u ofwel de draairichting van de motor om (twee van de drie
motorkabels met elkaar verwisselenn indien mogelijk) of activeert u op de zender de reverse-functie voor
de rijfunctie.
g) Carrosserie opzetten en bevestigen
Geleid het antennebuisje vanaf de onderzijde van de carrosserie door de daarvoor voorziene opening.
Plaats nu de carrosserie op de houders op het chassis en beveilig deze met de in het begin verwijderde beveiligingsclips.
Uw voertuig is nu klaar voor de eerste proefrit.
87
Werbung
Kapitel
Fehlerbehebung
