Hitachi CS 40EA Bedienungsanleitung Seite 105

VAROITUS
TAKAPOTKUN VAARA
Älä yritä pistosahaamista, ellet osaa sitä kunnolla.
Pistosahaukseen käytetään terälaipan kärkeä, mikä voi
aiheuttaa takapotkun. (Kuva 33)
JOS MOOTTORISAHA JÄÄ KIINNI
Pysäytä moottori. Nosta tukkia tai muuta sen asentoa
käyttäen paksua oksaa tai seivästä vipuna. Älä yritä vetää
moottorisahaa irti. Muuten kahva saattaa vääntyä tai
moottorisahan äkkiä irtoava teräketju saattaa aiheuttaa
loukkaantumisen.
HUOLTO
Kaasuttimen säätäminen (kuva 34)
Polttoaine ja ilma sekoittuvat kaasuttimessa. Kaasutin
säädetään, kun moottoria koekäytetään tehtaalla. Ilmasto tai
käyttöpaikan korkeus meren pinnasta saattavat edellyttää
lisää säätämistä. Kaasuttimessa on yksi säätömahdollisuus:
T = Joutokäyntinopeuden säätöruuvi.
Joutokäyntinopeuden säätäminen (T)
Tarkista, että ilmansuodatin
joutokäyntinopeus on oikea, leikkuulaite ei pyöri. Jos
joutokäyntiä on säädettävä, käännä T-ruuvia myötäpäivään
(kiinni) moottorin käydessä, kunnes leikkuulaite alkaa pyöriä.
Avaa ruuvia (vastapäivään), kunnes leikkuulaite pysähtyy.
Joutokäyntinopeus on oikea, kun moottori käy tasaisesti
kaikissa asennoissa alle nopeuden, jolla leikkuulaite alkaa
pyöriä.
Jos leikkuulaite pyörii
säätämisen jälkeen, ota yhteyttä valtuutettuun Hitachi-
huoltokeskukseen.
VAROITUS
Kun moottori käy joutokäyntiä, leikkuulaite ei saa pyöriä.
HUOMAA
Älä koske suuren nopeuden säätöön (H) tai pienen
nopeuden säätöön (L).
Ne on tarkoitettu
huoltokeskusten käyttöön.
Niiden pyörittäminen aiheuttaa koneeseen vakavia
vaurioita.
Ilmansuodatin (kuva 35)
Ilmansuodatin (40) on puhdistettava pölystä ja liasta, jotta
vältetään:
○ Kaasuttimen toimintahäiriöt.
○ Käynnistysongelmat.
○ Moottorin tehon pienentyminen.
○ Moottorin osien tarpeeton kuluminen.
○ Epänormaali polttoaineenkulutus.
Puhdista ilmansuodatin päivittäin tai useammin, jos
työskentelet erittäin pölyisissä olosuhteissa.
Irrota ilmansuodattimen suojus (41) ja suodatin (40).
Huuhtele ne lämpimässä saippuavedessä. Tarkasta ennen
kokoamista, että ilmansuodatin on kuiva. Jonkin aikaa
käytettyä ilmansuodatinta ei saa puhdistettua kunnolla.
Siksi ilmansuodatin on uusittava säännöllisesti. Vaurioitunut
ilmansuodatin on vaihdettava viipymättä.
Sytytystulppa (kuva 36)
Sytytystulpan kuntoon vaikuttavat:
○ Väärin säädetty kaasutin.
○ Väärä polttoaineseos (bensiinissä on liikaa öljyä)
○ Likainen ilmansuodatin.
○ Raskaat käyttöolot (esimerkiksi kylmä sää).
Edellä mainitut tekijät saavat sytytystulpan elektrodit
karstoittumaan, jolloin kone käy tai käynnistyy huonosti.
Jos moottori on tehoton, käynnistyy huonosti tai käy
joutokäyntiä epätasaisesti, tarkista ensin sytytystulppa. Jos
sytytystulppa on likainen, puhdista se ja tarkista kärkiväli.
on puhdas.
edelleen joutokäyntinopeuden
vain valtuutettujen Hitachi-
Säädä tarvittaessa. Oikea kärkiväli on 0,6 mm. Vaihda
sytytystulppa noin 100 käyttötunnin välein tai aikaisemmin,
jos elektrodit ovat erittäin syöpyneet.
Öljynsyöttöaukko (kuva 37)
Puhdista öljynsyöttöaukko (42) aina kun mahdollista.
Terälaippa (kuva 38)
Ennen kuin käytät konetta, puhdista terälaipan ura ja
öljynsyöttöaukko (43).
Sivukotelo (kuva 39)
Pidä sivukotelo ja käyttöpyörä puhtaana sahanpurusta ja
roskista. Suojaa alue käsittelemällä se säännöllisesti öljyllä
tai rasvalla, koska joissakin puissa on paljon happoa.
HUOMAA
Vedä takapotkusuojaa itseäsi kohti ja vapauta jarru, kun
haluat irrottaa tai asentaa sivukotelon.
Polttoainesuodatin (kuva 40)
Poista polttoainesuodatin (44) polttoainesäiliöstä ja pese
se huolellisesti liuottimella. Paina suodatin sitten kokonaan
takaisin säiliöön.
HUOMAA
Jos pöly ja lika ovat kovettaneet polttoainesuodattimen
Kun
(44), vaihda se.
Ketjuöljyn suodatin (kuva 40)
Irrota öljysuodatin (45) ja puhdista se huolellisesti
liuottimella.Paina suodatin sitten kokonaan takaisin säiliöön.
HUOMAA
Jos pöly ja lika ovat kovettaneet öljysuodattimen (45),
vaihda se.
Sylinterin jäähdytysripojen puhdistaminen (kuva 41)
Kun sylinterin ripojen (46) väliin tarttuu lastuja, moottori
saattaa kuumentua liikaa, jolloin sen teho alenee. Tämän
välttämiseksi pidä sylinterin rivat ja puhaltimen kotelo
puhtaana.
Jäätymisenestojärjestelmä (kuva 42)
Tämä järjestelmä suojaa kaasutinta jäätymiseltä, kun laitetta
käytetään talvella.
1. Aktivoidaksesi
ilmansuodattimen kansi (41). Vedä ilmansuodattimen
kannen sisällä oleva suljin (47) pois ja asenna suljin
talviasentoon kääntämällä se. (Kuva 42-b) Näin
kuuma ilma pääsee virtaamaan sylinterin puolelta
kaasutinkammioon aukon kautta (48).
HUOMAA
Asenna suljin tavalliseen asentoon keväällä, kun
kaasutin ei enää ole vaarassa jäätyä. (Kuva 42-a)
Pitkäaikainen varastointi
Tyhjennä kaikki polttoaine polttoainesäiliöstä. Käynnistä
moottori ja anna sen käydä, kunnes se pysähtyy. Korjaa
mahdolliset käytöstä seuranneet vauriot. Puhdista laite
puhtaalla rievulla tai käytä paineilmaa. Tiputa sylinteriin
muutama tippa kaksitahtiöljyä sytytystulpan reiästä ja levitä
öljy pyörittämällä moottoria useita kertoja.
Peitä laite ja säilytä kuivassa paikassa.
KETJUN TEROITUS
Leikkuuhampaan osat (kuva 43, 44)
VAROITUS
○ Käytä käsineitä, kun teroitat ketjua.
○ Pyöristä etureuna, jolloin takapotkun tai tukilevyn
katkeamisen vaara on pienempi.
49. Ylälevy
50. Leikkauskulma
51. Sivulevy
52. Kouru
53. Kanta
54. Leikkuuhammas
55. Niitin reikä
105
jäätymisenestojärjestelmän
Suomi
irrota