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WARTUNG UND EINSTELLUNG
Kühlmittel
Das Kühlmittel nimmt die Motorhitze
auf und strahlt sie am Kühler in die Luft
ab. Kühlmittelmangel verursacht Über-
hitzung und unter Umständen ernste
Motorschäden. Den Kühlflüssigkeits-
stand jeden Tag vor der Fahrt und
gemäß der Tabelle zur regelmäßigen
Wartung überprüfen und bei niedrigem
Stand Kühlflüssigkeit nachfüllen. Das
Kühlmittel ist gemäß der "Inspektions-
tabelle" zu wechseln.
Angaben zum Kühlmittel
Um die Aluminiumteile von Motor
und Kühler vor Rost und Korrosion zu
schützen, muss das Kühlmittel Rost-
und Korrosionsschutzmittel enthalten.
Ohne Rost- und Korrosionsschutzmit-
tel kommt es zu Rost und Kalkablage-
rungen im Kühlmantel und im Kühler.
Dies verengt die Kühlmittelkanäle und
vermindert die Kühlleistung.
ACHTUNG
Unbedingt ein Frostschutzmittel
mit Korrosionsschutzmitteln für
Aluminiummotoren und -kühler
verwenden und dieses entspre-
chend den Herstellerangaben
mischen. Vorsichtig damit um-
gehen, denn diese Chemikalien
sind giftig.
Das Frostschutzmittel muss mit sau-
berem weichem, am besten aber mit
destilliertem Wasser verdünnt werden.
VORSICHT
Die Verwendung von hartem
Wasser verursacht Kalkablage-
rungen im Kühlsystem, was die
Kühlleistung stark mindert.
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