Bei Motorüberhitzung ergreifen Sie
folgende Maßnahmen:
1. Vorsichtig
zum
Straßenrand
Fahrzeug anhalten, Schaltung in Park
stellung
bringen (bei
Getriebe) bzw. Gang herausnehmen (bei
Schaltgetriebe)
und
anziehen.
2. Die Klimaanlage ausschalten.
3. Wenn Kühlflüssigkeit oder Dampf aus
dem Kühler austreten, den Zündschlüssel
in die Stellung "I" drehen, danach den
Zündschlüssel
in
die
zurückdrehen,
ohne
den
starten. Der Kühler-Ventilator arbeitet
automatisch, wenn der Zündschlüssel in
"II"-Stellung
ist. Sollte
Ventilator nicht arbeiten, dann ist ein
autorisierter
Mazda-Händler
verständigen.
4. Wenn keine Kühlflüssigkeit heraus-kocht,
sollte der Motor im Leerlauf laufen und
die Motorhaube geöffnet bleiben, damit
der Motor sich allmählich abkühlt.
5. Wenn bei Leerlauf des Motors die
Temperatur
nicht
fällt,
stellen und warten, bis der Motor sich
abgekühlt hat.
6. Kühlsystem auf undichte Stellen über
prüfen.
Tritt Kühlm ittel aus, so fort Motor
fahren,
abstellen. Mazda-Vertragswerkstatt ver
ständigen.
automatischem
7. Werden keine offensichtlichen Un
dichtigkeiten festgestellt,
Handbremse
Füllstand überprüfen.
Kühlmittel vorhanden,
Ethylenglykol-Frostschutzmittel
Motorteile
Wasser (siehe Seite 6—3) in einem
Mischungs-
Stellung
"II"
nachfüllen.
Motor zu
WARNUNG - Wenn der Motor und der
Kühler heiß sind, dürfen Sie den Kühler
verschluß
der
Kühler
Flüssigkeit und Dampf können, da sie
unter
Druck
zu
brennungen
(Beim Abnehmen siehe Seite 6—3.)
Motor
ab
Kühlmittel
Ist zu wenig
hochwertiges
(für
aus
Aluminium)
und
verhältnis
von
50:50
nicht öffnen.
Siedendheiße
stehen,
schwere
Ver
verursachen.
3-19
7.
KRAFTSTOFFANZEIGE
Anzeige der im Tank enthaltenen Kraft-
stroffmenge.
Tankinhalt: 60 Liter
Typ A
voll
leer
Typ B
<D
CD