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3) Einstellungen von beep&park
1) Diagnosefunktion der Sensoren:
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2) Display-Einstellungen:
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3) Ein-/Aus-Schalter:
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4) Mit Anhängerkupplung ausgestattetes Fahrzeug:
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Bedienungsanleitung
Beim Einschalten testet das System automatisch die 4
Frontsensoren: Wenn alle Sensoren funktionieren, wird keine Warnung
ausgelöst.
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs testet das System automatisch
die 4 Hecksensoren sowie die 2 äußeren Frontsensoren (E und H):
wenn alle Sensoren funktionieren, erzeugt das System einen
Warnton
bei einem Problem mit einem Sensor erzeugt das System
drei Warntöne
Position und Anzahl der schadhaften Sensoren werden auf
dem Display angezeigt.
Wurde ein Problem erfasst, lassen Sie bitte die Sensoren durch einen
Kfz-Techniker überprüfen. Im Schadensfall stehen Ersatzsensoren zur
Verfügung.
Sie können die Ausrichtung des Displays verändern, indem Sie es auf
seinem Sockel schwenken.
Fallserforderlich, können Sie mit dem Einstellknopf auf der Display-
Rückseite die Lautstärke regulieren.
Der Warnton der Funktion «Aufprallschutz» (Hupe) kann mit Hilfe des
unter dem Armaturenbrett installierten Ein-/Aus-Schalters deaktiviert
werden.
Falls Ihr Fahrzeug mit einer Anhängerkupplung ausgerüstet ist, ist ein
Anlernen erforderlich, damit beep&park
Anhängerkupplung nicht als Hindernis erfasst.
Anlernen: In weniger als 10 Sekunden 5 mal nacheinander den
Rückwärtsgang einlegen, damit die Kupplung als festes Element
registriert wird. Beim 1. Einlegen des Rückwärtsgangs muss das
Anhängesystem erfasst werden (Intervallton). Die übrigen 4 Male kann
der Rückwärtsgang dann rasch nacheinander eingelegt werden.
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