Leistungsschalter Mit Motorisiertem Ausfahrbarem Wagen - ABB VD4 Installations-Und Betriebsanleitungen

D I S T R I B U T I O N S O L U T I O N S
7.5.1. Leistungsschalter mit motorisiertem
ausfahrbarem Wagen
Den Test zum Einfahren/Ausfahren der motorisieren
Einschubvorrichtung auf die gleiche Weise wie die
eines von Hand betätigten ausführen, wobei die
folgenden Anweisungen zu beachten sind:
• Den Leistungsschalter in der ausgeschalteten und
getrennten Position mit dem Speisestromkreis des
Motors ohne anliegende Spannung und mit
geschlossener Kassettentür in die Schaltanlage
einfahren.
• Die Handkurbel für manuelles Einfahren (1) in ihre
Aufnahme (2 Abb. 9) stecken und den
motorisierten Wagen in die Mitte der Strecke
zwischen der Trennstellung zur Prüfung und der
eingefahrenen Position bringen. Das Drehmoment,
das zum Bewegen des Wagens erforderlich ist,
beträgt < 25 Nm.
• Dieser Vorgang gestattet es, im Fall der
unbeabsichtigten Umkehr der Versorgungspolarität
des Wagenmotors eine etwaige falsche Richtung
ohne Schäden zu überstehen. Auszuführende
Kontrollen:
a) Rotation des Motors im Uhrzeigersinn während
des Einfahrens des Leistungsschalters.
b) Rotation des Motors entgegen dem
Uhrzeigersinn während des Ausfahrens des
Leistungsschalters.
Max 25 Nm
Abb. 9
• Die Handkurbel (1) aus ihrer Aufnahme (2 Abb. 9)
herausziehen.
• Den Stromkreis des Motors der Schubeinrichtung
speisen.
• Den Antrieb für das elektrische Einfahrmanöver
betätigen. Nach erfolgtem Einfahren sicherstellen,
dass die Umschaltung des entsprechenden
Hilfskontakts korrekt erfolgt ist.
• Am Ende den Antrieb für das elektrische
Ausfahrmanöver betätigen. Nach erfolgtem
Ausfahren sicherstellen, dass die Umschaltung des
entsprechenden Hilfskontakts korrekt erfolgt ist.
• Sollte es während des Ein- oder Ausfahrmanövers
zu einem Motorausfall kommen, kann der Wagen
auch von Hand mit Notmanöver bis zum Anschlag
gebracht werden, indem man zuerst die Spannung
des Speisestromkreises des Motors ausschaltet
und dann die Handkurbel so benutzt, als ob es sich
um einen manuellen Wagen handeln würde.
Anmerkung
Die mit der Handkurbel vorgenommene Bewegung des Wagens führt über
den Kettentrieb zur Umdrehung des Wagenmotorankers, der sich wie ein Ge-
nerator verhält und eine Spannung erzeugen kann, die umgekehrt zu den An-
schlüssen ist. Das kann den Dauermagneten des Motors beschädigen, so
dass alle Ein- und Ausfahrmanöver des Wagens, die mit der Handkurbel betä-
tigt werden, nur dann ausgeführt werden dürfen, wenn der Motorstromkreis
keine Spannung führt.
Einfahren
Ausfahren
73
2
1