Χειρισμός - FLORABEST FBS 43 A1 Bedienungsanleitung

6.4 Πίνακας ανάμιξης καυσίμου
Διαδικασία ανάμιξης: 40 μέρη βενζίνα σε 1
μέρος λάδι
Βενζίνη
1 λίτρο
5 λίτρα
7. Χειρισμός
Παρακαλούμε να προσέξετε τις νόμιμες
διατάξεις του Κανονισμού Ηχοπροστασίας,
που ενδεχομένως να διαφέρουν από τόπο
σε τόπο.
Να ελέγχετε τη συσκευή πριν από κάθε
θέση σε λειτουργία:
•
στεγανότητα του συστήματος
καυσίμου.
•
Άψογη κατάσταση των συστημάτων
ασφαλείας και του κοπτικού
συστήματος.
•
Καλή στερέωση όλων των βιδωτών
συνδέσμων.
•
Ευκινησία όλων των κινούμενων
εξαρτημάτων.
7.1 Εκκίνηση με ψυχρό κινητήρα
Γεμίστε στο ρεζερβουάρ την απαιτούμενη
ποσότητα μείγματος βενζίνης/λαδιού.
Βλέπε και το κεφάλαιο „ Καύσιμο και λάδι".
1. Τοποθετήστε τη συσκευή σε σκληρή,
επίπεδη επιφάνεια
2. Πιέστε την αντλία καύσιμου (Primer)
(εικ. 1/αρ. 7) 10 φορές.
3. Αφήστε ελεύθερο τον διακόπτη
ενεργοποίησης/απενεργοποίησης (εικ.
1/αρ. 9) στη θέση „I".
4. Ασφαλίστε τον μοχλό γκαζιού (εικ. 1/
αρ. 11). Για το σκοπό αυτό χειριστείτε
το σύστημα φραγής μοχλού γκαζιού
(εικ. 1/αρ. 12) και κατόπιν το μοχλό
γκαζιού (εικ. 1/αρ. 11) και ασφαλίστε
τον μοχλό γκαζιού με σύγχρονη πίεση
της ασφάλισης (εικ. 1/αρ. 10).
Anleitung_3401995_LB7.indb 63 Anleitung_3401995_LB7.indb 63
GR/CY
5. Βάλτε το τσοκ (εικ. 1/αρ. 5) στη θέση
6. Κρατήστε καλά τη συσκευή και
Λάδι δίχρονου
κινητήρα
25 ml
125 ml
Κατόπιν με απλό χειρισμό απασφαλίζετε
το μοχλό του γκαζιού. Συγχρόνως με
το χειρισμό του μοχλού του γκαζιού
απασφαλίζεται το τσοκ. (Ο κινητήρας
επιστρέφει στο ρελαντί).
7. Εάν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας,
- 63 -
„ „.
τραβήξτε το σχοινί εκκίνησης (εικ. 1/αρ.
4) μέχρι την πρώτη αντίσταση. Τώρα
τραβήξτε γρήγορα 4 φορές το σχοινί
εκκίνησης. Η συσκευή πρέπει τώρα να
πάρει μπροστά.
Προσοχή: Μην αφήνετε το σχοινί
εκκίνησης να πεταχτεί πάλι προς τα
πίσω. Αυτό μπορεί να προκαλέσει
ζημιές.
Προσοχή: Με τον ασφαλισμένο
μοχλό γκαζιού αρχίζει να λειτουργεί το
κοπτικό εργαλείο με την εκκίνηση του
μοτέρ.
επαναλάβετε τα βήματα στο εδάφιο
4-6.
Προσέξτε: Εάν ο κινητήρας δεν
πάρει μπροστά ακόμη και μετά από
περισσότερες προσπάθειες, διαβάστε
το κεφάλαιο „Αποκατάσταση βλαβών".
Προσέξτε: Να τραβάτε το σχοινί
εκκίνησης πάντα ίσια προς τα έξω.
Εάν τραβηχτεί σε γωνία, δημιουργείται
τριβή στη θηλιά.
Εξαιτίας της τριβής αυτής φθείρεται
το σχοινί και καταστρέφεται ταχύτερα.
Να κρατάτε πάντα το σχοινί , όταν
τραβιέται προς τα μέσα το σχοινί
εκκίνησης.
Μην αφήνετε ποτέ το σχοινί να
ξαναπετιέται μέσα αφού το έχετε
τραβήξει προς τα έξω.
04.12.12 15:58 04.12.12 15:58