Utilizarea; Pornirea Cu Motorul Rece - FLORABEST FBS 43 A1 Bedienungsanleitung

Cureaua de transport este prevăzută cu un me-
canism de deschidere rapidă. Trageţi de partea
roşie a curelei, dacă este necesar să puneţi apa-
ratul repede deoparte (Fig. 8f).
Atenţie: Folosiţi întotdeauna cureaua atunci
când lucraţi cu aparatul. Puneţi cureaua imediat
după pornirea motorului şi acesta funcţionează în
gol. Opriţi motorul înainte de a îndepărta cureaua
de transport.
6.3 Combustibilii şi uleiul
Combustibili recomandaţi
Folosiţi numai un amestec de benzină fără plumb
şi ulei de motor special pentru motoare în 2 timpi.
Amestecul de combustibil se face conform tabelu-
lui pentru amestecarea combustibilului.
Atenţie: Nu folosiţi un amestec de combustibili
care a fost depozitat mai mult de 90 de zile.
Atenţie: Pentru un amestec de 100:1 nu folosiţi
ulei pentru motoare în 2 timpi. În cazul daunelor
motorului datorate ungerii insufi ciente se pierde
garanţia producătorului.
Atenţie: Folosiţi pentru transportul şi depozi-
tarea de combustibil doar recipiente adecvate
şi aprobate în acest sens. Introduceţi cantitatea
corespunzătoare de benzină şi ulei pentru motor
în 2 timpi în sticla pentru amestecat alăturată (vezi
scala marcată). Agitaţi apoi bine recipientul.
6.4 Tabel pentru amestecarea carburan-
tului
Procedeul de amestecare: 40 părţi benzină la 1
parte ulei
Benzină
1 litru
5 litri
Anleitung_3401995_LB7.indb 45 Anleitung_3401995_LB7.indb 45
RO
Ulei pentru motor
în 2 timpi
25 ml
125 ml
- 45 -

7. Utilizarea

Respectaţi prevederile legale în legătură cu nor-
mele referitoare la protecţia fonică, care pot varia
în funcţie de loc.
Înainte de fi ecare punere în funcţiune verifi caţi
dacă:
•
Sistemul de combustibil este etanş.
•
Starea impecabilă şi integralitatea dispo-
zitivelor de protecţie şi a dispozitivelor de
tăiere.
•
Toate îmbinările cu şuruburi sunt stabile.
•
Funcţionarea lină a tuturor componentelor în
mişcare.

7.1 Pornirea cu motorul rece

Umpleţi rezervorul cu amestec de benzină/ulei.
Vezi şi secţiunea „Combustibil şi ulei".
1. Poziţionaţi aparatul pe o suprafaţă rigidă şi
plană.
2. Apăsaţi pompa de combustibil (Primer) (Fig. 1
/Poz. 7) de 10 ori.
3. Comutaţi întrerupătorul pornit/oprit (Fig. 1/
Poz. 9) pe poziţia „I".
4. Reglaţi maneta de accelerare (Fig. 1/Poz.
1 1). Pentru aceasta acţionaţi stabilizatorul
manetei de accelerare (Fig. 1/Poz. 12), apoi
maneta de accelerare (Fig. 1/Poz. 1 1) şi prin
apăsarea concomitentă a blocajului (Fig. 1/
Poz. 10) reglaţi maneta de accelerare.
5. Reglaţi maneta de şoc (Fig. 1/Poz. 5) pe
poziţia „ ".
6. Ţineţi aparatul bine şi trageţi cablul de pornire
(Fig. 1/Poz. 4) până la prima rezistenţă. Apoi
trageţi cablul de pornire repede de 4 ori.
Aparatul ar trebui să pornească.
Atenţie: Nu permiteţi cablului de pornire să
fi e catapultat înapoi. Acest lucru poate duce
la deteriorări.
Atenţie: Datorită manetei de accelerare
fi xate scula tăietoare începe să funcţioneze la
pornirea motorului.
Deblocaţi apoi maneta de accelerare prin simplă
apăsare. Prin acţionarea manetei de accelerare
se deblochează în acelaşi timp şi maneta de şoc
(motorul revine la funcţionarea în gol).
04.12.12 15:58 04.12.12 15:58