Motorisierung, Schwerpunkt; Fliegen - Jamara S.e.5A Raf Gebrauchsanleitung

Motorisierung
Diese Flugzeug ist für die älteren 6.5ccm Viertakt Motoren entwi-
ckelt aber wir empfehlen den Magnum XL-52AR FS. Diese Motor
verfügt über ausreichend Power und läuft dabei sehr ruhig.
Und jetzt zum Schluss das Wichtigste, der Schwerpunkt!
Das Modell sollte balancieren mit der Nase leicht nach unten und
mit einem leeren Tank 100 bis 110mm zurück von der Nasenleiste
der OBEREN Tragfläche. Für kleinere Änderungen schieben Sie den
Empfängeraccu vor oder zurück. Wenn das nicht reicht, ist es wich-
tig, das Sie Blei an das Modell anbringen um den richtigen Schwer-
punkt zu erreichen. Hierbei gilt, ein Modell mit einem Schwerpunkt
zu weit nach vorne fliegt träge aber es fliegt, ein Modell mit dem
Schwerpunkt zu weit nach hinten ist unkontrollierbar und landet
meistens im Müllsack! Jedes Modell fliegt unterschiedlich und den
genauen Schwerpunkt der zu Ihnen passt kann man nur durch
mehrere Flüge und mit KLEINE Änderungen festgestellt werden.

Fliegen

Der SE5A ist relative leichte zu fliegen und wenn Sie Erfahrung mit
Querruder Modellen haben, dürfte es kein Problem sein. Wenn sie
unsicher sind, lassen Sie das Modell von einem erfahrenen Vereins-
kollegen einfliegen.
Vor dem ersten Flug, kontrollieren Sie den Schwerpunkt, das alle
Ruder in der richtigen Richtung funktionieren, die Fernsteuerung
Reichweite und das der Motor nicht zu heiß läuft. Wenn der Mo-
tor zu heiß läuft, vergrößern Sie das Loch in der Vorderseite der
Haube.
SE5A Gestanzte Teile
34 Obere Tragfläche
34 Untere Tragfläche
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Bohren Sie die Motorträger an mit ein 2.5mm Bohrer und befesti-
gen den Motor mit 3mm Blechschrauben. Ein Stück Siliconschlauch
wird benutzt um die Abgase aus dem Modell zu führen. Schneiden
Sie ein Stück 6mm Schlauch und führen es durch die Kühlungs-
schlitze im Teil 9.
So, keine Ausrede mehr, geben Sie Gas und sobald das Modell rollt
lassen Sie das Höhenruder auf neutral damit der Schwanz von allei-
ne hoch kommt. Es ist gut möglich das Sie die Seitenruder benut-
zen müssen um das Model gerade zu halten. Wenn Sie genügend
Geschwindigkeit haben, ziehen Sie leicht und vorsichtig an dem
Höhenruder Knüppel und staunen Sie, wie elegant das Modell in
sein Element steigt. Jetzt ist auch ein guter Zeitpunkt wieder anfan-
gen zu Atmen!