Kärcher IC 15/240 W Handbuch Seite 69

Conectar o borne de pólo (cabo verme-
lho) ao pólo positivo (+).
Conectar o borne de pólo ao pólo nega-
tivo (-).
Aviso
Ao desmontar a bateria, desconectar pri-
meiro o pólo negativo. Verificar se os pólos
da bateria e os bornes de pólo têm bastante
massa de protecção.
Carregar a bateria
Perigo
Perigo de lesões! Observar as prescrições
de segurança para o manuseamento de
baterias. Observar as instruções de uso do
fabricante do carregador.
Desligar os bornes da bateria.
Ligar o cabo do pólo positivo do carre-
gador ao pólo positivo da bateria.
Ligar o cabo do pólo negativo do carre-
gador ao pólo negativo da bateria.
Inserir a ficha de rede e ligar o carrega-
dor.
Carregar a bateria com a menor corren-
te de carga possível.
Verificar e corrigir o nível de líquido da
bateria
Advertência
Verificar, em intervalos regulares, o nível
de líquido das baterias com enchimento de
ácido.
Abrir todas as tampas dos elementos.
Se o nível do líquido for demasiado bai-
xo, encher água destilada nos elemen-
tos até a marcação.
Carregar a bateria.
Fechar as tampas dos elementos.
Mudar as rodas
Perigo
Perigo de lesões!
Estacionar o aparelho sobre uma su-
perfície plana.
Bloquear o travão de imobilização, sol-
tando para tal a lança.
Retirar a chave da ignição.
Durante trabalhos de reparação em
vias públicas, utilizar roupas de alerta
na área de perigo do trânsito em circu-
lação.
Verificar se o piso está estável. Travar o
aparelho, adicionalmente, com um cal-
ço.
Verificar os pneus
Verificar se na zona de contacto dos
pneus são impressos objectos.
Remover os objectos.
Utilizar um produto corrente adequado
para a reparação dos pneus.
Aviso
Respeitar a recomendação do respectivo
fabricante. É possível continuar circulando
pressuposto que as indicações do fabrican-
te do produto são observadas. Mudar o
pneu ou a roda o mais rápido possível.
Soltar as porcas da roda.
Colocar o macaco no respectivo ponto
de elevação da roda dianteira ou trasei-
ra.
Levantar o aparelho com o macaco.
Aviso
Utilizar um macaco normal e adequado.
Remover as porcas da roda, durante o
desaparafusamento do eixo da roda
frontal.
Retirar a roda.
Montar a roda sobressalente.
Apertar as porcas da roda.
Fazer descer o aparelho com o maca-
co.
Apertar as porcas da roda.
Verificar o nível do óleo do motor e rea-
bastecer
Advertência
O motor possui um interruptor de escassez
de óleo. Com um nível de enchimento insu-
ficiente, o motor desliga e só pode ser ar-
rancado após encher óleo do motor.
Perigo
Perigo de queimaduras!
Deixar arrefecer o motor.
Esperar 5 minutos após desligar o mo-
tor antes de verificar o nível do óleo do
motor.
Abrir a cobertura do aparelho e fixar
com o apoio da cobertura.
1 Vareta de medição do óleo
2 Parafuso de descarga de óleo
3 Porca de orelhas
4 Filtro de ar
Retirar a vareta indicadora do nível de
óleo.
Limpar a vareta do óleo e voltar a inseri-
la, até a extremidade superior da vareta
do óleo encostar no bocal de enchimen-
to do óleo (ver figura A).
Retirar a vareta indicadora do nível de
óleo.
Verificar o nível de óleo do motor.
Em caso de necessidade adicionar
óleo.
Tipo de óleo: veja os dados técnicos
Mudar o óleo do motor
1 Peça lateral esquerda
2 Parafuso de fixação da peça lateral
Abrir a cobertura do aparelho e fixar
com o apoio da cobertura.
Desaparafusar os 4 parafusos de fixa-
ção da peça lateral esquerda.
Retirar a peça lateral.
Retirar a vareta indicadora do nível de
óleo.
Preparar recipiente para a recolha do
óleo usado.
Desaparafusar o parafuso de purga do
óleo e recolher o óleo usado.
Apertar o parafuso de descarga de
óleo.
Reabastecer óleo do motor.
Tipo de óleo: veja os dados técnicos
Fechar a abertura de enchimento de
óleo.
Esperar pelo menos 5 minutos.
Verificar o nível de óleo do motor.
Voltar a montar a peça lateral.
Verificar e substituir o filtro do ar
Abrir a cobertura do aparelho e fixar
com o apoio da cobertura.
Desaparafusar a porca de orelhas.
Retirar o elemento filtrante, verificar e
limpar.
Inserir o elemento filtrante limpo ou
novo na caixa de aspiração.
Apertar a porca de orelhas.
Limpar a vela de ignição ou substituí-la
Abrir a cobertura do aparelho e fixar
com o apoio da cobertura.
1 Vela de ignição
Retirar o cachimbo da vela de ignição.
Desapertar e limpar a vela de ignição.
Apertar a vela de ignição nova ou limpa.
Colocar o cachimbo da vela de ignição.
Verificar e corrigir o nível de enchimento
do óleo hidráulico, mudar o óleo - Circui-
to do accionamento do eixo
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