Kärcher IC 15/240 W Handbuch Seite 191

Observaţie
Folosiţi un cric adecvat, disponibil în
comerţ.
Scoateţi piuliţele şi deşurubaţi axul roţii
din faţă.
Demontaţi roata.
Aplicaţi roata de rezervă.
Aplicaţi piuliţele.
Coborâţi aparatul cu cricul.
Strângeţi piuliţele.
Verificarea nivelului uleiului de motor şi
adăugarea uleiului
Avertisment
Motorul are un comutator pentru indicarea
lipsei de ulei. Dacă nivelul este prea scăzut,
motorul se opreşte şi poate fi pornit din nou
abia după ce se adaugă ulei de motor.
Pericol
Pericol de arsuri!
Lăsaţi motorul să se răcească.
Verificaţi nivelul uleiului de motor după
ce au trecut cel puţin 5 minute de la
oprirea motorului.
Deschideţi capacul aparatului şi fixaţi-l
cu suportul pentru capac.
1 Jojă de ulei
2 Şurub pentru golirea uleiului
3 Piuliţă fluture
4 Filtru de aer
Scoateţi joja de ulei.
Ştergeţi joja şi introduceţi-o până când
capătul acesteia atinge ştuţul de
umplere pentru ulei (vezi imaginea A).
Scoateţi joja de ulei.
Verificaţi nivelul uleiului de motor.
Dacă este nevoie, adăugaţi ulei.
Tipul de ulei: vezi datele tehnice
Schimbarea uleiului de motor
1 Faţă laterală stânga
2 Şurub de fixare a feţei laterale
Deschideţi capacul aparatului şi fixaţi-l
cu suportul pentru capac.
Scoateţi toate cele 4 şuruburi de fixare
ale feţei laterale din stânga.
Scoateţi faţa laterală.
Scoateţi joja de ulei.
Pregătiţi un vas colector pentru uleiul
folosit.
Desfaceţi şurubul de evacuare a uleiului
şi colectaţi uleiul folosit.
Înşurubaţi şurubul de evacuare a
uleiului.
Adăugaţi ulei de motor.
Tipul de ulei: vezi datele tehnice
Închideţi orificiul pentru umplerea
uleiului.
Aşteptaţi cel puţin 5 minute.
Verificaţi nivelul uleiului de motor.
Montaţi la loc faţa laterală.
Verificarea şi înlocuirea filtrului de aer
Deschideţi capacul aparatului şi fixaţi-l
cu suportul pentru capac.
Desfaceţi piuliţa fluture.
Scoateţi filtrul, verificaţi-l şi curăţaţi-l.
Introduceţi filtrul curăţat sau un filtru nou
în rezervorul de aspirare.
Strângeţi piuliţa fluture.
Curăţarea sau înlocuirea bujiei
Deschideţi capacul aparatului şi fixaţi-l
cu suportul pentru capac.
1 Bujie
Scoateţi afară fişa bujiei.
Deşurubaţi bujia şi curăţaţi-o.
Înşurubaţi bujia curăţată sau una nouă.
Aplicaţi fişa bujiei.
Verificarea nivelului uleiului hidraulic,
corectarea nivelului şi schimbul de ulei -
circuit antrenare ax
(1) Verificarea nivelului
Deschideţi capacul aparatului şi fixaţi-l
cu suportul pentru capac.
Controlarea nivelului din rezervorul de
compensare.
Observaţie
Nivelul de ulei trebuie să fie între marcajul
MAX şi o distanţă de 2 cm deasupra
fundului rezervorului.
1 Rezervor de compensare
Avertisment
Această verificare se va face numai când
motorul este cald.
(2) Corectarea nivelului
Deschideţi capacul aparatului şi fixaţi-l
cu suportul pentru capac.
Scoateţi capacul rezervorului.
Dacă este nevoie, adăugaţi ulei.
Închideţi rezervorul.
Tipul de ulei: vezi datele tehnice
Verificarea curelei de transmisie
Pericol
Motorul funcţionează din inerţie 3 - 4
secunde după ce a fost oprit. În acest
interval nu vă apropiaţi de zona sistemului
de acţionare.
Rotiţi cheia de contact în poziţia 0 şi
apoi scoateţi-o.
Deschideţi capacul aparatului şi fixaţi-l
cu suportul pentru capac.
Îndepărtaţi capacul de protecţie.
Verificaţi tensionarea, uzura şi
deteriorarea curelei de transmisie
(curea trapezoidală).
1 Şurub
2 Tensionare curea
Dacă este nevoie, slăbiţi şurubul, reglaţi
sistemul de tensionare a curelei şi
strângeţi din nou şurubul.
Puneţi capacul la loc.
Verificarea tensiunii lanţului
Deschideţi capacul aparatului şi fixaţi-l
cu suportul pentru capac.
Verificaţi tensionarea lanţului; lanţul
poate avea un joc de 3...5 mm.
Dacă jocul este mai mare, tensionaţi
lanţul:
1 Roată pentru întinderea lanţului
Desfaceţi şurubul de fixare de pe partea
din spate a roţii pentru întinderea
lanţului.
191
Romaneste