CAME BK-221 Montageanleitung
Inhaltsverzeichnis
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Verwandte Anleitungen für CAME BK-221
Inhaltszusammenfassung für CAME BK-221
- Seite 1 SCHIEBETORANTRIEB FA 00359 -DE MONTAGEANLEITUNG BK-221 Deutsch...
- Seite 2 ERÄT IST AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN WECK ZU VERWENDEN FÜR DEN ZUGÄNGLICHEN ABELN UND NSCHLÜSSEN FESTZUSTELLEN ELENKE ES ENTWICKELT WURDE NDERE ERWENDUNGSZWECKE SIND GEFÄHRLICH CAME S. CHARNIERE EIBUNGSSTELLEN AUFSCHIENEN SCHMIEREN UND SAUBER HAFTET NICHT FÜR DURCH UNGEEIGNETE UNSACHGEMÄSSE BZW • A • D HALTEN...
- Seite 3 Verwendungszweck Der Antrieb wurde für die Motorisierung von Schiebetoren in Wohn- oder Industrieanlagen entwickelt. Sämtliche von den in der Montageanleitung beschriebenen, abweichende Installationen bzw. Verwendungszwecke sind unzulässig. Verwendungsbeschränkungen BK-221 Max. Torfl ügelgewicht (kg) 2.200 Max. Torfl ügelweite (m) Zahnrad-Modul...
- Seite 4 Beschreibung der Bestandteile 1. Pollerdeckel 7. Endschalter-Betätigung 2. Getriebemotor 8. Mechanischer Endschalter 3. Steuerung 9. Gebläse 4. Vordere Abdeckung 10. Trafo 5. Montageplatte 11. Entriegelungsklappe 6. Platinenhalterung 12. Entriegelungsschlüssel Beispielanlage 1. Antriebe 7. Lichtschranken 2. Endschalter-Betätigung 8. Standsäule für Lichtschranken 3.
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Seite 5: Allgemeine Montagehinweise
ALLGEMEINE MONTAGEHINWEISE Die Montage muss von erfahrenem Fachpersonal gemäß den geltenden Richtlinien durchgeführt werden. Vorher vorzunehmende Kontrollen Vor der Montage der Anlage: • Überprüfen, dass das Tor stabil ist und dass die Gleiträder in gutem Zustand und geschmiert sind; • Überprüfen, dass die Laufschiene gut am Boden befestigt ist, vollständig aus dem Boden ragt und keine Unregelmäßigkeiten, die den Torlauf beeinträchtigen könnten, aufweist;... -
Seite 6: Montage
MONTAGE Die folgenden Abbildungen dienen nur als Beispiel, da der für die Montage nötige Raum von den Abmessungen des Antriebs und der Zusatzgeräte abhängt. Der Monteur wählt die beste Lösung. Die Abbildungen beziehen sich auf einen links montierten Antrieb. Verlegung der Leerrohre Eine Grube für die Verschalung graben. - Seite 7 Bei schon vorhandener Zahnstange, die Montageplatte so einlegen, dass die in der Abbildung angegebenen Maße eingehalten werden. Bei schon vorhandener Zahnstange, die Montageplatte so einlegen, dass die in der Abbildung angegebenen Maße eingehalten werden. Achtung! Die Rohre müssen durch die dafür vorgesehenen Löcher gesteckt werden. Achtung! Die Rohre müssen durch die dafür vorgesehenen Löcher gesteckt werden.
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Seite 8: Vorbereitung Des Antriebs
Vorbereitung des Antriebs Vordere Abdeckung und den Deckel des Antriebs abnehmen. Antrieb auf die Montageplatte stellen. Achtung! Die Stromkabel müssen unter dem Antriebskasten hindurchführen. Den Antrieb mithilfe der Gewindestifte 5÷10 mm von der Montageplatte anheben, um gegebenenfalls spätere Einstellungen zwischen Antriebsrad und Zahnstange vorzunehmen. -
Seite 9: Befestigung Der Zahnstange
Befestigung der Zahnstange Bei schon vorhandener Zahnstange, die Distanz zwischen Antriebsrad und Zahnstange einstellen, ansonsten die Montage vornehmen: - Antrieb entriegeln (siehe Abschnitt ANTRIEB ENTRIEGELN); - Zahnstange auf das Antriebsrad des Antriebs legen; - Zahnstange in ihrer ganzen Länge am Tor befestigen oder anschweißen. Um die verschiedenen Zahnstangenmodule zu befestigen, ein überschüssiges Stück verwenden und mit Hilfe von zwei Schraubzwingen unter der Nahtstelle befestigen. -
Seite 10: Befestigung Des Antriebs
Befestigung des Antriebs Nach erfolgter Einstellung, den Antrieb mit Unterlegscheiben und Muttern an der Montageplatte befestigen. Festlegung der Endlagen Im Aufl auf: - Tor öff nen ; - Die Endschalterbetätigung für den Aufl auf auf die Zahnstange stecken, bis die Feder betätigt wird und mit den Bolzen befestigen . Feder ~ 20 mm Im Zulauf:... -
Seite 11: Beschreibung Der Bestandteile
VERDRAHTUNG Achtung! Vor Eingriffen an der Steuerung die Spannungsversorgung unterbrechen und Batterien (sofern vorhanden) entfernen. Die den Ein- und Ausgangskontakten zugeordneten Funktionen, die Einstellung der Schaltzeiten und das Benutzermanagement werden mit dem Display eingestellt und angezeigt. Sämtliche Anschlüsse werden durch Feinsicherungen geschützt. Der Antrieb ist für die linksseitige Montage vorgesehen. -
Seite 12: Spannungsversorgung
Spannungsversorgung Zur Veränderung des Drehmoments, den angegebenen Faston in eine der 4 Stellungen 230 V AC 50/60 Hz Grau schieben; von 1 (min.) bis 4 (max.). Schwarz Weiß Braun Blau Lila Orange Ausgang Spannungsversorgung Zusatzgeräte 24 V AC - max. -
Seite 13: Sicherheitsgeräte
Warngeräte Ausgang für den Anschluss einer Blinkleuchte (Kontaktbelastbarkeit: 230 V AC - max. 25 W) oder zusammen mit einer Betriebszyklusleuchte (Kontaktbelastbarkeit: 230 V - max. 60 W). Siehe Funktion [Ausg.Beleucht.] im Menü [FUNKTIONEN]. Ausgang Warnleuchte Tor off en (Kontaktbelastbarkeit: 24 V AC - max. 3 W). V W E EX 26V 17V 0 10 11... - Seite 14 Sicherheitsleisten Den Kontakt CX oder CY (NC) konfigurieren, Eingang für der EN 12978 entsprechende Sicherheitsgeräte, wie z.B. Sicherheitsleisten. Siehe Funktionen [Eingang C7] oder [Eingang C8] in:- C7 Wiederauflauf bei Zulauf. Während des Zulaufs bewirkt der sich öffnende Kontakt die Laufreversierung bis zum vollständigen Auflauf; - C8 Wiederzulauf bei Auflauf.
- Seite 15 PROGRAMMIERUNG Beschreibung der Programmierbefehle Mit den Tastern < >: - wechselt man von einem Menüpunkt zum anderen; - wird ein Wert erhöht bzw. verringert. Mit ESC: SPRACHE - steigt man aus dem Menü aus; - werden Änderungen rückgängig gemacht. < Deutsch > Mit ENTER: - steigt man in das Menü...
- Seite 16 Bedeutung der in den Menüpunkten verwendeten Abkürzungen [Teilauflauf] Teilweiser Auflauf [Totmannbetrieb] Totmannbetrieb [Totmann.Zu] Totmannbetrieb Zulauf [Autozulauf] Autozulauf [Netzadr.] Netzadresse [Blinkl.] Blinkleuchte [Nutzer ändern] Benutzer ändern [Anfangs-Display] Anfangsmeldung [Hinderniserf.] Hinderniserfassung [Nutzer löschen] Benutzer löschen [Empf.Torlauf] Empfindlichkeit der Kraftabschaltung [Empf.Langsaml.] Empfindlichkeit der Langsamläufe [Vorblinkzeit] Vorblinkdauer [T.C.A.]...
- Seite 17 WICHTIG! Zu Beginn der Programmierung zunächst die Funktionen [NOTSTOPP] und [TORFEINEINSTELLUNG] programmieren Sprachmenü [SPRACHE] [Italiano] / [English] / [Français] / [Deutsch] / [Español] Sprache wählen Funktionsmenü [FUNKTIONEN] [Autozulauf] [ON] / [OFF] Die Aufhaltezeit vor Autozulauf beginnt ab Erreichen der Endlage im Aufl auf und kan von 0 bis 120 Sek. eingestellt werden. Der Autozulauf wird nach Eingriff der Sicherheitsgeräte aufgrund Hinderniserfassung, nach einem Notstopp oder bei Stromausfall nicht aktiviert.
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Seite 18: Menü Zeiteinstellungen
Menü Zeiteinstellungen [ZEITEN EINSTELL.] [T.C.A.] [0 Sek] ⇨ [120 Sek] Die Aufhaltezeit vor Autozulauf beginnt ab Erreichen der Endlage im Aufl auf und kan von 0 bis 120 Sek. eingestellt werden. Der Autozulauf wird nach Eingriff der Sicherheitsgeräte aufgrund Hinderniserfassung, nach einem Notstopp oder bei Stromausfall nicht aktiviert. [Betriebszeit] [10 Sek] ⇨... - Seite 19 [Teilaufl auf] [10%] ⇨ [80%] Einstellung der Teilöffnung, in Prozent zum gesamten Laufweg [ENCODER] [ON] / [OFF] Steuerung der Langsamläufe, der Hinderniserfassung und der Empfi ndlichkeit. Wenn der ENCODER deaktiviert ist, funktioniert die Steuerung nur mit den mechanischen Endschaltern. [Netzadr.] [Deaktiviert] / [Master] / [Slave] Die Steuerung wird bei Parallelschaltung als Master oder Slave eingestellt.
- Seite 20 Nutzer ändern (Funktion wird geändert) 2. Die Nummer des Benutzers, dessen Funktion 1. Im Menü [FUNK NUTZER] die Funktion [Nutzer geändert werden soll, wählen. Mit ENTER ändern] wählen. Mit ENTER bestätigen. bestätigen. < Nutzer ändern > Nutzer ändern <Nr.001 verwendet> Nutzer ändern <Nr.002 TPverwenden>...
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Seite 21: Parallelschaltung
Memory Roll Steckkarte Die Benutzerdatenund die Anlagenkonfiguration werden gespeichert und können mit einer anderen Steuerung verwendet werden. Nach der Datenspeicherung empfehlen wir, die Memory Roll während des Betriebs der Steuerung zu entfernen. L1T L2T CT VS VF V W E EX 26V 17V 0 10 11 TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY C7 C8 2 A B + E D FC FA F... -
Seite 22: Entriegelung Des Antriebs
ABSCHLIESSEND Diese Schritte nach dem Anschluss und der Inbetriebnahme des Antriebs vornehmen. ENTRIEGELUNG DES ANTRIEBS Vorgang nach Unterbrechung der Stromzufuhr vornehmen. Die manuelle Entriegelung des Antriebs kann unkontrollierte Torbewegungen verursachen, wenn dieses mechanische Probleme aufweist bzw. nicht ausgewuchtet ist. Bei off ener Entriegelungsklappe funktioniert der Antrieb nicht. ENTRIEGELN VERRIEGELN... -
Seite 23: Störungsbehebung
FEHLERMELDUNGEN Die Fehlermeldungen werden auf dem Display angezeigt. [Entriegelung aktiv] Entriegelungsklappe offen [STOPP aktiv] Kontakt 1-2 (NC) offen [Fehler Sicherheitstest] Störung oder falscher Anschluss der Sicherheitsgeräte [Betriebszeit] Betriebszeit unzureichend [CX aktiv], [CY aktiv], [C7 aktiv] oder [C8 aktiv] NC-Kontakte offen STÖRUNGSBEHEBUNG STÖRUNGEN MÖGLICHE URSACHEN... -
Seite 24: Abbau Und Entsorgung
ABBAU UND ENTSORGUNG ☞ Die CAME S.p.A. wendet im Betrieb das Umweltmanagement gemäß UNI EN ISO 14001 zum Schutz der Umwelt an. Wir bitten Sie, diese Umweltschutzarbeit, die für CAME eine Grundlage der Fertigungs- und Marktstrategien ist, durch Beachtung der Entsorgungsangaben weiterzuführen:...