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Stopp Des Fuel Save Controllers Über Schalteingang Di 7 - SMA FUEL SAVE CONTROLLER 2.0 Bedienungsanleitung

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SMA Solar Technology AG
8.8
Stopp des Fuel Save Controllers über Schalteingang DI 7
Nur im Betriebszustand STANDBY oder ERROR können die Systemeinstellungen geändert werden. Der
Betriebszustand STANDBY kann durch das Stoppen des Produkts erreicht werden.
Digital Input/Output configuration
Parameter
Beschreibung
Use digital in-
Stopp des Fuel Save
put 7 to stop
Controllers über den
the FSC system
Schalteingang DI 7*
Signal mode
Auslösendes Signal
oder auslösender
Schaltvorgang
Stop mode
Stoppmodus
* Um diese Funktion nutzen zu können, muss der Schalteingang DI 7 angeschlossen sein (siehe Installationsanleitung des Produkts).
Custom Inputs
Parameter
Beschreibung
Custom Input DI9
Frei konfigurierbarer digitaler Eingang, dem spezielle Funktionen zugeordnet werden kön-
nen:
Custom Input DI10
Frei konfigurierbarer digitaler Eingang, dem spezielle Funktionen zugeordnet werden kön-
nen:
Bedienungsanleitung
Wert
Aktiviert
Deaktiviert
Normally open
Normally closed
Fast Stop
Slow Stop
• Keine Funktion
• Rückmeldung des Generatorschalters von Genset 7
• Keine Funktion
• Rückmeldung des Generatorschalters von Genset 8
Erklärung
Schalteingang DI 7 wird zum Stopp
des Fuel Save Controllers verwendet.
Wenn die Funktion aktiviert ist, werden
die Parameter Signal mode und Stop
mode eingeblendet.
Schalteingang DI 7 wird nicht zum
Stopp des Fuel Save Controllers ver-
wendet. Die Parameter Signal mode
und Stop mode werden ausgeblendet.
Auslösendes Signal ist das Einschalten
des angeschlossenen Signalgebers.
Auslösendes Signal ist das Ausschalten
des angeschlossenen Signalgebers.
Schneller Stop: PV-Kraftwerk wird un-
mittelbar vom Netz getrennt.
Langsamer Stop: Die Ausgangsleistung
des PV-Kraftwerks wird langsam redu-
ziert und danach das PVKraftwerk vom
lokalen Stromnetz getrennt.
8 Systemeinstellungen
Default-
Wert
Aktiviert
Normally
closed
Fast Stop
FSC20-BA-de-22
69

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