Einleitung / Introduction - Viessmann 52292 Bedienungsanleitung

2. Einleitung
Beim Doppel-Multiplexer (Art.-Nr. 52292) handelt es
sich um ein Steuermodul mit integriertem Digitaldecoder
(MM, DCC) für 2 Viessmann Hauptsignale mit Multiplex-
Technologie, z. B. Ks-Signale (Art.-Nr. 4042 – 4046) und
Standard-Lichtsignale (Art.-Nr. 4721 – 4728). Das Modul
steuert 2 unabhängige Hauptsignale und erkennt die an-
geschlossenen Signale automatisch. Bilden Haupt- und
Vorsignal eine Einheit (Hp/Vr-Kombinationen), können
diese auch mit eigenen Adressen unabhängig voneinan-
der gesteuert werden.
Dieses Modul ist die ideale Steuerung für die Viessmann
Signalbrücken (Art.-Nr. 4750 und 4755). Es steuert alle
montierten Signale (Art.-Nr. 4751 – 4753) zuverlässig und
verfügt über analoge Eingänge für das Tastenstellpult
(Art.-Nr. 5547).
Die Signale können auch über Gleiskontakte und durch
digitale Schaltbefehle über das Gleis geschaltet werden.
Der SpeedBus (LSB) ermöglicht den komfortablen An-
schluss und Betrieb am Viessmann Commander (Art.-Nr.
5300) mit automatischer Anmeldung inklusive Darstellung
im Gleisplan.
Das Modul hat keinen realen Signalbus wie (Art.-Nr.
5229) Multiplexer für Lichtsignale mit Multiplex-Techno-
logie. Es besitzt dafür einen virtuellen Signalbus, siehe Ka-
pitel 5.8. Der Signalanschluss erfolgt über eine einzige
Steckverbindung. Ein weicher Lichtwechsel zwischen den
Signalbildern sowie weitere Eigenschaften sind einstell-
bar. Signalbilder und Adressen finden Sie auf den Seiten
20 und 21.
Der Doppel-Multiplexer erkennt automatisch den an-
geschlossenen Signaltyp und konfiguriert sich entspre-
chend. In Verbindung mit dem Viessmann Commander
(Anschluss am LSB) kann sich das Modul automatisch
digital konfigurieren.
Bei Verwendung anderer Digitalzentralen bzw. im analo-
gen Betrieb werden Optionen über DIP-Schalter (siehe
Abb. 5) und gegebenenfalls auch Digitaladressen manu-
ell eingerichtet. Bei diesem Vorgang werden gleichzeitig
die Eigenschaften des zu steuernden Signals konfiguriert:
- Sofortiges oder weiches Überblenden der
Signalbilder.
- Gekoppeltes Signal (nur Hp0 und Hp2).
- Bahnhofs- oder Blockstrecken-Logik.
- Bremsmodul ja/nein.
Die einmal eingestellte Konfiguration und das aktuelle
Signalbild werden intern gespeichert und bei jedem Spiel-
beginn wieder zurückgeholt.
2. Introduction
The double-multiplexer (item-No. 52292) is a
control module with integrated digital decoder (MM, DCC)
for 2 Viessmann home signals suitable for multiplex-
technology, e. g. Ks-signals (item-No. 4042 – 4046) and
standard colour light signals (item-No. 4721 – 4728). The
module controls to 2 independent home signals and de-
tects the connected signals automatically. If a home sig-
nal and a distant signal are combined on one mast they
can still be controlled separately by assigning different
addresses to them.
This module is the ideal option for controlling the Viess-
mann signal bridges (item-No. 4750 and 4755). It reliably
controls all signal types (item-No. 4751 – 4753) installed
on the signal bridge and also has analogue inputs for
a push button panel such as the Viessmann (item-No.
5547).
The signal can also be digitally controlled via track con-
tacts. The Speed-Bus (LSB) facilitates the comfortable
electrical connection and operation with automatic detec-
tion and recognition of the signal by the Viessmann Com-
mander (item-No. 5300) including the images symbol in
the track diagramm.
This module cannot be connected via real signal bus like
(item-No. 5229) multiplexer for colour light signals with
multiplex-technology. Instead of this it has a virtual signal
bus, see chapter 5.8.
The signals are connected by simply inserting the plug
into the appropriate socket of the module.
A soft change between signal aspects as well as other
parameters can be adjusted.You will find possible signal
aspects and addresses on pages 20 and 21.
The double-multiplexer auto-detects the type of signal
connected and configures itself accordingly. When con-
nected to the Viessmann Commander via the LSB the
double-multiplexer will configure itself automatically (pro-
gramming the digital address).
Using other digital command stations or when operating
in analogue mode various options can be switched on or
off by setting DIP-switches (see fig. 5). If applicable digi-
tal addresses may also be assigned manually. During this
process the parameters of the signal to be controlled will
be configured simultaneously:
- Immediate or soft change of signal aspects.
- Coupled signal (only Hp0 and Hp2) with 2 aspects
only
- Yard- or block signalling logic.
- Brake module yes/no.
The set configuration and the signal aspects will be
saved in the module and will be restored whenever the
control system is switched on again.
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