Pielęgnacja; Utrzymanie I Konserwacja - Carrier 42QHC009D8S Benutzerhandbuch

PIELĘGNACJA

Utrzymanie i konserwacja

ODŁĄCZYĆ zasilanie PRZED rozpoczęciem
czyszczenia lub serwisowania!
UWAGA
Czyszczenie filtra
1 Otworzyć panel przedni poprzez ostrożne podniesienie
obu końców jednocześnie.
Po podniesieniu na odpowiednią wysokość dźwięk kliknięcia
wskazuje, że panel zablokował się w pozycji podniesionej.
3 Wyjąć z zaczepów mały, specjalny filtr.
5 Oczyścić odkurzaczem mały filtr (lub filtry). [Co pewien
czas wymieniać]
7 Zamontować w jednostce w odwrotnej kolejności
niż opisano w punkcie 2 powyżej.
11
Czyszczenie ogólne
Kratkę, obudowę i pilota należy czyścić za pomocą miękkiej
i wilgotnej szmatki.
● Nie wolno stosować środków chemicznych takich jak
detergenty, rozpuszczalniki, ścierne środki czyszczące
itp.
● Nie rozgrzewać (powyżej 40°C).
2 Przytrzymać zatrzask filtra, aby umożliwić jego
nieznaczne podniesienie, a następnie pociągnąć
go lekko do siebie. Wyjąć filtr poprzez delikatne
pociągnięcie w dół.
4 Wyczyścić duży filtr (lub filtry) powietrza wodą
z mydłem. Przepłukać czystą wodą. Strząsnąć
nadmiar wody.
6 Ponownie zamontować mały filtr w dużym.
8 Zamknąć panel przedni.
Przygotowanie do wyłączenia [długie okresy wyłączenia z eksploatacji]
1) Oczyścić filtry powietrza.
2) W klimacie o wysokiej wilgotności uruchomić tryb Fan do całkowitego osuszenia jednostki.
3) Wyłączyć klimatyzator za pomocą pilota i wyjąć baterie.
4) Odłączyć zasilanie.
Przywrócenie do eksploatacji po okresie wyłączenia
1) Podłączyć zasilanie.
2) Jeżeli temperatura otoczenia jest niska, odczekać 24 godziny (dot. modelu z przemiennikiem).
3) Włożyć baterie do pilota i włączyć jednostkę.
Konserwacja prewencyjna
Regularnie sprawdzać jednostkę pod kątem:
1. Utrudnionego przepływu powietrza przez jednostkę wewnętrzną i zewnętrzną.
2. Wycieków wody lub oleju.
3. Uszkodzenia lub rozłączenia przewodów.
UWAGA
Metalowe części mogą mieć ostre krawędzie, które stwarzają ryzyko zranienia. Zachować ostrożność!
Zlecanie okresowo profesjonalnej konserwacji jednostki wewnętrznej i zewnętrznej jest
niezwykle ważne.
- Specjalistyczna KONSERWACJA jest niezbędna w celu dokładnego wyczyszczenia, nasmarowania i sprawdzenia
działania wszystkich najważniejszych podzespołów.
- Nie wolno przeprowadzać takich prac samodzielnie.
- Należy skorzystać z usług specjalistycznej firmy.
12