Vzdrževanje Zračnega Filtra; Vzdrževanje Vžigalne Svečke; Nastavitev Uplinjača - EINHELL 34.019.35 Betriebsanleitung

Anleitung_GH_PT_2538_AS_SPK7__ 05.09.13 08:35 Seite 64
SLO
8. Čiščenje, vzdrževanje, skladiščenje,
transport in naročanje nadomestnih
delov
8.1 Zamenjava koluta za nitko/rezalne nitke
1. Odvijte pritrdilni vijak (Slika 6a/Poz. G) proti
smeri urinega kazalca in ga odstranite (Slika 6b).
Če to ne bi bilo možno, lahko uporabite ključ
(Slika 2/Poz. 10).
2. Vzemite kolut (Slika 6c/Poz. H) in vzmet (Slika
6c/Poz. I) z vretena (Slika 6c/Poz. J).
Sledeče podtočke je potrebno izvajati samo, če želite
zamenjati samo nitko, ne pa celotnega vretena:
Odstranite še obstoječo rezalno nitko iz tuljave.
n
Novo rezalno nitko zložite v sredini in zataknite
n
zanko v režo razdelilca tuljave (Slika 6d).
Nitko navijte napeto v smeri urinega kazalca kot
n
je prikazano na sliki (Slika 6e), pri čemer
razdelilec tuljave loči obe polovici. Navijte celotno
nitko do zadnjih 15 cm.
3. Pritrdite vsak konec nitke v režo (Slika 6f/Poz. L)
na nasprotni strani tuljave.
4. Vstavite vzmet v notranjost tuljave in speljite vsak
konec nitke skozi ušesa na držalu tuljave (Slika
6c/Poz. K).
5. Vstavite tuljavo v držalo tuljave. Pazite na to, da
bo vzmet zdrsnila preko vretena in se ne bo
zataknila.
6. Pritisnite z eno roko tuljavo v držalo tuljave in z
drugo roko zategnite držalni vijak (Slika 6g).
7. Močno potegnite za vsak konec nitke, da
sprostite nitko iz rež.
8. Presežni del nitke odrežite na približno 13 cm
dolžine. To zmanjša obremenitev motorja med
zagonom in segrevanjem.
8.2 Vzdrževanje zračnega filtra
Umazani zračni filtri zmanjšajo moč motorja zaradi
premajhnega dovajanja zraka v uplinjač. Zato je
nujno potrebno izvajati redne kontrole. Zračni filter je
potrebno pregledati vsakih 25 ur obratovanja in ga po
potrebi očistiti. V primeru velike količine prahu v zraku
je potrebno pogosteje pregledati stanje zračnega
filtra.
1. Odstranite pokrov zračnega filtra (Slika 10a)
2. Odstranite filtrski element.
3. Očistite filtrski element tako, da ga iztepete ali
izpihate.
4. Sestavljanje izvršite v obratnem vrstnem redu.
Pozor: Zračnega filtra nikoli ne čistite z bencinom ali
z vnetljivimi razredčilnimi sredstvi.
64
8.3 Vzdrževanje vžigalne svečke
Pot iskre na vžigalni svečki = 0,6 mm
Vžigalno svečko zategnite z 12 do 15 Nm.
Prvič preverite vžigalno svečko po 10 urah
obratovanja glede umazanosti in jo po potrebi očistite
z bakreno žično krtačo. Potem vzdržujte vžigalno
svečko vsakih 50 ur obratovanja.
1. Snemite vtikač vžigalne svečke tako,
da ga obračate in potegnete dol.
2. Odstranite vžigalno svečko (Slika 11b) s
priloženim ključem za vžigalne svečke.
3. Sestavljanje izvršite v obratnem vrstnem redu.
8.4 Brušenje noža v zaščitnem pokrovu
Nož v zaščitnem pokrovu (sl. 7a / poz. R) lahko
sčasoma otopi. Če to ugotovite, odpustite vijak, s
katerim je vpet v zaščitnem pokrovu. Nož vpnite v
primež. Nož pobrusite s plosko pilo in pri tem pazite,
da ohranite kot rezalnega roba. Brusite samo v eno
smer.
8.5 Nastavitev uplinjača
Pozor! Nastavitve na uplinjaču sme izvajati samo
pooblaščena servisna služba.
Pri izvajanju kakršnihkoli del na uplinjaču je potrebno
najprej demontirati pokrov zračnega filtra kot je
prikazano na slikah 10a in 10b.
Nastavitev žicovoda za plin:
Če maksimalnega števila vrtljajev naprave več ne
dosegate in ste izključili vse druge možne vzroke,
navedene v poglavju 11 Odpravljanje napak, bo
morda treba nastaviti žicovod za plin.
Najprej preverite, ali se uplinjač pri povsem
stisnjenem ročaju za plin do konca odpre. Do tega
pride, če ročica M pri polnem plinu nalega na ohišje
uplinjača (sl. 12a).
Slika 12a prikazuje pravilno nastavitev. Če ročica M
ne nalega na ohišje uplinjača, jo je potrebno
naknadno nastaviti.
Za nastavitev žicovoda za plin izvedite naslednje
korake:
Odpustite protimatico (sl. 12b/poz. N) za nekaj
n
obratov.
Nastavni vijak (sl. 12b/poz. O) izvijte tako daleč,
n
da je ročica M pri do konca stisnjenem plinu, kot
je prikazano na sliki 12a, povsem nalega na
ohišje.
Ponovno pritegnite protimatico.
n
Nastavitev plina za prosti tek:
Pozor! Plin za prosti tek nastavljajte v toplem
obratovalnem stanju motorja.
Če bi motor ugašal, ko ročice za plin ne uporabite in
so izključeni vsi drugi vzroki v skladu s poglavjem 11