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Riparazione Del Guasto - Valeo beep&park 632200 Gebrauchsanleitung

Einparkhilfe
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ES
Solución de problemas
Una vez puesta la marcha atrás,
el pitido suena cuando no hay
obstáculos detrás del vehículo:
1- Compruebe que la altura entre los
sensores y el suelo es respetada
(entre 45 y 60 cm).
2- Compruebe que el ángulo de posición
de los sensores es respetado.
Si fuera necesario añadir una anilla
de ajuste para corregir el ángulo.
3- Compruebe que la distancia entre los
sensores ha sido respetada (< o = 45 cm).
Una vez puesta la marcha atrás,
el sistema no detecta obstáculos
detrás del vehículo:
1- Compruebe que la altura entre los
sensores y el suelo es respetada
(entre 45 y 60 cm).
2- Compruebe que el ángulo de posición
de los sensores es respetado.
Si fuera necesario añadir una anilla
de ajuste para corregir el ángulo.
3- Compruebe que la distancia entre los
sensores ha sido respetadas
(< o = 45 cm).
4- Compruebe que el altavoz no está
en el modo de silenciamiento (ir a la
página 51).
El sistema indica un sensor
defectuoso (el timbre suena
3 veces):
1- Compruebe que la superficie del
sensor está limpia.
2- Compruebe que los cables del sensor
estén enchufados a la centralita
correctamente.
3- Compruebe que los cables del sensor
no estén dañados.
4- Compruebe que el sensor no esté
dañado.
5- ¿Están los cables del sensor
conectado a la unidad de control
(Centralita) en el orden correcto
ABCD.
El sonido de alerta es demasiado bajo:
1- Seleccione el nivel máximo y
asegúrese de que está en el nivel
deseado.
Si el problema persiste, por favor,
siga estos pasos:
1- Verifique la conexión del cableado.
2- Revise la definición del ECU (puente
de comprobación).
3- En contacto con el distribuidor donde
compró el producto.
Si 2 sensores consecutivos están
defectuosos, el sistema se apagará
completo.
IT

Riparazione del guasto

Una volta inserita la retromarcia,
l'allarme sonoro si disattiva se non
ci sono ostacoli dietro il veicolo:
1- Verificare che l'altezza dei sensori
sul paraurti rispetto al suolo sia
rispettata (fra 45 e 60 cm).
2- Verificare che l'angolo di
installazione dei sensori sul paraurti
sia stato rispettato. Se necessario,
aggiungere il correttore d'angolo per
correggere l'angolo.
3- Verificare che la distanza tra i
sensori sul paraurti sia stata
rispettata (< o = 45 cm).
Una volta inserita la retromarcia,
il sistema non rileva l'ostacolo
dietro al veicolo:
1- Verificare che l'altezza dei sensori
sul paraurti rispetto al suolo sia
rispettata (fra 45 e 60 cm).
2- Verificare che l'angolo di installazione
dei sensori sul paraurti sia stato
rispettato. Se necessario, aggiungere
il correttore d'angolo per correggere
l'angolo.
3- Verificare che la distanza tra i sensori
sul paraurti sia stata rispettata
(< o = 45 cm).
4- Controllare che l'altoparlante non sia
in modalità muta (vai a pagina 51).
Il sistema indica un sensore
difettoso (il cicalino emette un
segnale acustico 3 volte):
1- Verificare che la superficie dei
sensori sia pulita.
2- Verificare che i cavi dei sensori
siano correttamente collegati all'ECU.
3- Verificare lo stato dei cavi del
sensore.
4- Verificare che il sensore non sia
danneggiato.
5- Verificare che il cavo del sensore
sia correttamente collegato all'ECU
nell'ordine corretto (riferimento
ABCD).
Il volume dell'allarme sonoro
è troppo basso:
1- Selezionare il massimo livello e
verificare che sia al livello desiderato.
Se i problemi persistono, seguite
questi consigli:
1- Controllare la corretta connessione
dei cavi.
2- Controllare l'impostazione della
centralina ECU (selezione ponte).
3- Contattare il rivenditore dove si
è acquistato il prodotto.
Se 2 sensori consecutivi sono
in default, l'intero sistema verrà
disattivato.
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