Stihl MS 150 C Gebrauchsanleitung Seite 35

Standaardafstelling
Hoofdstelschroef (H) tot aan de
N
aanslag linksom draaien –
max. 3/4 slag
Stelschroef stationair toerental (L)
N
rechtsom tot aan de aanslag
draaien – vervolgens 1/4 slag
linksom terugdraaien
Stationair toerental instellen
Standaardafstelling uitvoeren
N
Motor starten
N
Voor de instelling van het stationair
toerental de motor warm laten draaien.
Voor het begin van de instelling van het
stationair toerental de motor
10 seconden stationair laten draaien.
MS 150 C
Motor slaat bij stationair toerental af
Aanslagschroef stationair
N
toerental (LA) rechtsom draaien tot
de zaagketting mee begint te
draaien – vervolgens 4 slagen
terugdraaien
Zaagketting draait bij stationair toerental
mee
Aanslagschroef stationair
N
toerental (LA) linksom draaien tot
de zaagketting stil blijft staan – de
motor 10 seconden stationair laten
draaien
Aanslagschroef stationair
N
toerental (LA) rechtsom draaien tot
de zaagketting mee begint te
draaien – vervolgens 4 slagen
terugdraaien
WAARSCHUWING
Als de zaagketting na de uitgevoerde
afstelling bij stationair toerental niet stil
blijft staan, de motorzaag door een
geautoriseerde dealer laten repareren.
Onregelmatig stationair toerental; motor
neemt slecht op (ondanks
standaardinstelling op de stelschroef
stationair toerental)
Stationaire instelling is te arm.
Stelschroef stationair toerental (L)
N
voorzichtig linksom draaien tot de
motor regelmatig draait en goed
opneemt – max. tot aan de aanslag
Na elke correctie van de stand van de
stelschroef stationair toerental (L) moet
meestal ook de stand van de
aanslagschroef stationair toerental (LA)
worden gewijzigd.
Correctie van de carburateurafstelling
bij gebruik op grotere hoogtes
Als de motor niet optimaal draait, kan
een geringe correctie noodzakelijk zijn:
Standaardafstelling uitvoeren
N
Motor warm laten draaien
N
Hoofdstelschroef (H) iets rechtsom
N
(armer) draaien – max. tot aan de
aanslag
LET OP
Nadat is teruggekeerd vanuit grote
hoogte, de carburateurafstelling weer
terugzetten op de standaardafstelling.
Bij een te arme afstelling bestaat de
kans op motorschade door een gebrek
aan smering en oververhitting!
Nederlands
33