Toshiba Serie VF nC1 Produkthandbuch Seite 7

■ Transport – Installation
Vorsicht! Lebensgefahr!
• Den Frequenzumrichter weder montieren noch betreiben, wenn er beschädigt ist oder ein
Bauteil fehlt.
Andernfalls besteht die Gefahr eines elektrischen Schlags und Brandgefahr. Setzen Sie sich
für Reparaturen mit dem Vertrieb in Verbindung.
Verboten
• Nicht neben entflammbaren Gegenständen oder Objekten montieren.
Andernfalls besteht bei einer Funktionsstörung mit Funkenschlag oder Flammenbildung
Brandgefahr.
• Den Frequenzumrichter nicht an einer Stelle montieren, an der er mit Wasser oder einer
anderen Flüssigkeit in Kontakt kommen könnte.
Andernfalls besteht die Gefahr eines elektrischen Schlags und Brandgefahr.
• Es müssen die in der Bedienungsanleitung angegebenen Umweltbedingungen gegeben
sein.
Ein Einsatz, unter anderen, als den in der Bedienungsanleitung angegebenen Bedingun-
gen, kann zu einer Funktionsstörung führen.
Obligatorisch
• Die Montage muss in nicht entflammbaren Gehäusen (z.B. aus Metall) erfolgen.
Die Rückseite des Frequenzumrichters wird sehr heiß. Bei der Montage in einem entflamm-
baren Gehäuse besteht Brandgefahr.
• Nicht mit abgenommener vorderer Abdeckung betreiben. Andernfalls besteht die Gefahr
eines elektrischen Schlags.
• Es muss eine den Systemspezifikationen entsprechende Notauseinrichtung installiert sein
(die z.B. zuerst die Stromversorgung ausschaltet und dann eine mechanische Bremse betä-
tigt).
Eine sofortige Unterbrechung des Betriebs allein durch den Frequenzumrichter ist nicht
möglich. Es besteht Unfall- und Verletzungsgefahr.
• Die eingesetzten Lösungen müssen den Vorgaben von TOSHIBA entsprechen. Bei Ver-
wendung anderer Lösungen besteht Unfallgefahr.
• Zum Transportieren nicht an den vorderen Abdeckungen tragen.
Die Abdeckungen könnten sich lösen und die Einheit herunterfallen. In diesem Fall besteht
Verletzungsgefahr.
• Nicht an Orten installieren, an denen die Einheit starken Vibrationen ausgesetzt wäre. Dies
Verboten
könnte zum Herunterfallen der Einheit und damit zu Verletzungen führen.
• Die Haupteinheit muss auf einer Grundplatte montiert werden, die für das Gewicht der
Einheit ausgelegt ist.
Wenn die Einheit auf einer Grundplatte montiert wird, die nicht für das Gewicht der Einheit
ausgelegt ist, könnte die Einheit herunterfallen und Verletzungen verursachen.
Obligatorisch
• Wenn eine Bremsung erforderlich ist (um die Motorwelle anzuhalten), muss eine mechani-
sche Bremse installiert werden. Die integrierte Bremse des Frequenzumrichters reicht nicht
aus. Wenn zum Bremsen ausschließlich die integrierte Bremse des Frequenzumrichters
verwendet wird, besteht Verletzungsgefahr.
■ Verdrahtung
Vorsicht! Lebensgefahr!
• Den Eingangsstrom nicht an die Ausgangsklemmen (U/T1, V/T2, W/T3) auf der Motorseite
anschließen. Dies würde den Frequenzumrichter zerstören und zu Brandgefahr führen.
• An die Gleichspannungsklemmen keine Widerstände anschließen (über PA/+-PC/- bzw.
PO-PC/-). Andernfalls besteht Brandgefahr.
Verboten
Widerstände gemäß den Anweisungen zum Installieren von separaten Bremswiderständen
anschließen.
• Nach dem Ausschalten der Stromversorgung mindestens 15 Minuten lang warten, bevor die
Leitungen von Geräten (Moulded-Case Circuit Breaker, MCCB), die mit der Eingangsseite
des Frequenzumrichters verbunden sind, berührt werden.
Andernfalls besteht die Gefahr eines elektrischen Schlags.
Warnung!
3
E6581090
I
Siehe Punkt
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1.4.4
2.
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Siehe Punkt
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Siehe Punkt
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