Yamaha MTN1000 Bedienungsanleitung Seite 70

Regelmäßige Wartung und Einstellung
HINWEIS
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Sicherstellen, dass der O-Ring korrekt sitzt.
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6. Die neue Ölfilterpatrone mit einem Öl-
filterschlüssel einbauen und sie dann
mit einem Drehmomentschlüssel wie
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vorgeschrieben festziehen.
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1. Drehmomentschlüssel
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Anzugsmoment:
Ölfilterpatrone:
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17 Nm (1.7m·kgf, 12 ft·lbf)
7. Die Motoröl-Ablassschraube mit einer
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neuen Dichtung einschrauben und an-
schließend vorschriftsmäßig festzie-
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hen.
Anzugsmoment:
12
Motoröl-Ablassschraube:
23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)
8. Die vorgeschriebene Menge des emp-
fohlenen Öls nachfüllen und dann den
Einfüllschraubverschluss fest zudre-
hen.
Empfohlene Ölsorte:
Vollsynthetisch
10W-40, 15W-50
Füllmenge:
Ölwechsel:
3.90 L (4.12 US qt, 3.43 Imp.qt)
Mit Ölfilterausbau:
4.10 L (4.33 US qt, 3.61 Imp.qt)
HINWEIS
Verschüttetes Öl auf allen Motorteilen abwi-
schen, nachdem der Motor und die Auspuff-
anlage abgekühlt sind.
ACHTUNG
 Um ein Durchrutschen der Kupp-
lung zu vermeiden (da das Motoröl
auch die Kupplung schmiert), mi-
schen Sie keine chemischen Zusät-
ze bei. Verwenden Sie keine Öle mit
Diesel-Spezifikation "CD" oder Öle
von höherer Qualität als vorge-
schrieben. Auch keine Öle der Klas-
se "ENERGY CONSERVING II" oder
höher verwenden.
Darauf achten, dass keine Fremd-
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körper in das Kurbelgehäuse ein-
dringen.
9. Den Motor anlassen und einige Minu-
ten lang im Leerlaufbetrieb auf Öllecks
überprüfen. Tritt irgendwo Öl aus, den
Motor sofort ausschalten und die Ur-
sache feststellen.
HINWEIS
Bei korrektem Ölstand darf die Öl-
druck-Warnleuchte nach dem Anlassen des
Motors nicht mehr leuchten.
ACHTUNG
Wenn die Öldruck-Warnleuchte blinkt
oder dauerhaft leuchtet, obwohl der Öl-
stand korrekt ist, sofort den Motor aus-
schalten und das Fahrzeug von einer
GCA11621
Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen las-
sen.
10. Den Motor ausschalten, einige Minu-
ten warten, damit sich das Öl setzen
kann und dann den Ölstand prüfen
und ggf. Öl nachfüllen.
GCA20860