Anschluss Des Rauchrohres; Funktionskontrolle; Anstrich Der Kaminverkleidung; Rahmen Justieren/Lösen - Nordpeis N-20F Montageanleitung

Anschluss des Rauchrohres

Achten Sie beim Anschluss des 150 mm Durchmesser
Rauchrohres an den Rauchgassammler, dass das
Rohr den Rauchstutzen umfasst. Verwenden Sie
Ofenkitt um die Anschlussstellen.
Für den Anschluss des Rauchrohres an den
Schornstein folgen Sie den Anweisungen des
Schornsteinerzeugers.
Montieren Sie das Wärmeschutzblech (FIG
11A/11B)
Das Wärmeschutzblech (G) besteht aus zwei Teilen,
die mit 4 Karosserieschrauben zusammengefügt
werden. Montieren Sie das Wärmeschutzblech so,
dass nachher das Rauchrohr in die Öffnung passt.
Das vordere Strahlungsblech (F) wird entsprechend
FIG 11A montiert.

Funktionskontrolle

Wenn der Kamineinsatz aufgestellt ist und bevor die
Kaminverkleidung montiert wird, kontrollieren Sie,
dass alle Funktionen leicht und einfach zu handhaben
sind.
Primärluftventil / Sekundärluftventil (oben Mitte)
FIG A
Position links:
Position rechts:
FIG A
Primär-/Sekundärluftventil
Entfernung des selbstschließenden
Mechanismusses FIG 12
1. Entfernen Sie die Transportsicherung
2. Öffnen Sie die Feuerraumtür und ziehen Sie
vorsichtig die kleine Unbrakoschraube mit einem
3mm Sechskantschlüssel an.
3. Heben Sie vorsichtig die Feurraumtür gegen den
oberen Teil des Rahmens an.
4. Lösen Sie nun die Unbrakoschraube wieder. Lassen
Sie die Feuerraumtür

Anstrich der Kaminverkleidung:

Wir empfehlen den Kamineinsatz mehrfach zu
beheizen, bevor Sie ihn mit Abklebband, zum Schutz
beim Anstrich, abkleben. Verwenden Sie nur Farbe auf
Wasserbasis und ein passendes Abklebband. Nach
dem Anstrich Abklebeband vorsichtig ablösen, um
dem Lack nicht zu schaden.
Rahmen justieren/lösen
Sie können den Rahmen des Heizeinsatzes bis zu 5
mm justieren (FIG 9). Öffnen Sie die Schrauben an
der Innenseite der Feuerraumtür und ziehen Sie den
geschlossen
vollständig geöffnet
Rahmen nach vorne. Wenn sich der Rahmen in der
gewünschten Position befindet, befestigen Sie ihn
wieder mit den Schrauben.
Sie können den Rahmen auch ganz abmontieren um
den Anstrich zu erleichtern. Ziehen Sie die Schrauben
ganz heraus und nehmen Sie den Rahmen ab. Nach
Trocknen des Anstriches bringen Sie den Rahmen
wieder in Position und schrauben ihn fest.

5. Erstbefeuerung

Nachdem Ihr Gerät montiert ist und alle Anweisungen
befolgt wurden, kann befeuert werden.
Achten Sie beim Beladen der Brennkammer darauf
die Thermotte platten nicht zu beschädigen.
Da die Isolierplatten im Neuzustand noch Feuchtigkeit
halten, kann es während der ersten Befeuerungen zu
einer trägeren Verbrennung kommen. Führen Sie bei
den ersten 2-3 Befeuerungen mehr Luft zu, indem Sie
die Feuerraumtür nur angelehnt lassen. Dadurch
verdampft die überschüssige Feuchtigkeit. Während
der Erstbefeuerung empfehlen wir gutes
Durchlüften, da der Lack des Gerätes Rauch und
Geruch abgeben wird. Rauch und Geruch sind
unbedenklich und verschwinden schnell.
Befeuerung
Legen Sie kleines Schnittholz ein und zünden Sie
es an. Wenn die Flammen gut gegriffen haben,
öffnen Sie das Sekundärluftventil / Regler für die
Verbrennungsluft (FIG A) und schließen erst dann die
Feuerraumtür. Zusätzliche Anzündluft erzielen Sie
durch leichtes Anlehnen der Feuerraumtür. Nachdem
die Flammen stabil sind und der Schornstein
angewärmt ist, regulieren Sie die Luftzufuhr mit dem
Sekundärluftventil / Regler für die Verbrennungsluft.
Wenn Sie bereits Glut haben, können Sie nachlegen.
Bevor Sie nachlegen, holen Sie die Glut nach vorn,
damit sich das neue Holz besser entzündet. Damit die
Flammen aus der Glut besser angefacht werden und
das frische Holz entzünden, lehnen Sie kurzfristig die
Feuerraumtür nur an. Ihr Feuer soll mit kräftigen
Flammen lodern, bevor Sie die Feuerraumtür
schließen.
Es ist umweltschädlich, Ihr Gerät mit zu geringer
Luftzufuhr arbeiten zu lassen. Ein ununterbrochenes
Befeuern dagegen kann zum Schornsteinbrand
führen. Der Ofen oder das Ofenrohr dürfen niemals rot
glühen. Sollte dies doch passieren, schließen Sie das
Sekundärluftventil / Regler für die Verbrennungsluft.
Es braucht ein bisschen Erfahrung, das
Sekundärluftventil / Regler für die Verbrennungsluft
optimal zu bedienen. Nach einiger Zeit werden Sie
Ihren eigenen Befeuerungsrhythmus finden.
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