Sampo Rosenlew 2035 Bedienungsanleitung Seite 72

VORFILTER (Abb. L51a) und Wasserab-
scheider
Der Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider befindet
sich unter dem Tank. Am Tankende befindet sich ein
Absperrhahn. Der Vorfilter besitzt eine elektrische
Kraftstoffpumpe.Tägliche Überprüfungen des Motors
(Abb. L52)
Motoröl
Es ist wichtig, entsprechend der
Motorbelastung das korrekte Motoröl zu
verwenden. Siehe dazu Schmiermitteltabelle unter„ War-
tung." Ölstand täglich vor Arbeitsbeginn prüfen; er sollte
sich zwischen der Min.- und Max.-Marke am Messstab
A befinden, vorzugsweise nahe der Max.- Marke (Abb.
L52). Öl wird durch den Einfüllstutzen B nachgefüllt. Eine
Warnlampe am Armaturenbrett zeigt einen zu niedrigen
Öldruck an .Sollte die Ölkontrollleuchte bei laufendem
Motor aufleuchten, Motor sofort abstellen und die Ursa-
che feststellen.
KÜHLSYSTEM
Der Mähdrescher verlässt das Werk mit Frostschutzmittel
in der Kühlflüssigkeit. Reines Leitungswasser ist wegen
der Korrosionsgefahr nicht als Kühlmittel geeignet.
Kühlmittelstand im Kühler täglich vor dem Start über-
prüfen. Er sollte 20 bis 30 mm unter dem Einfüllstutzen
liegen.
Das Kühlmittelthermometer auf dem Armaturenbrett
zeigt die Temperatur des Motorkühlmittels an. Unter nor-
malen Arbeitsbedingungen zeigt die Nadel zwischen 80
und 100 oC an. Eine Kontrolllampe am Armaturenbrett
und eine Warnblinklicht zeigen eine Motorüberhitzung an.
Der Alarmschwellenwert liegt bei 106 °C. Beginnt die
L52
Temperatur zu steigen, prüfen Sie zunächst, ob der Küh-
ler von außen verstopft ist. Blasen Sie zur Entfernung
einer Verstopfung Druckluft von innen nach außen durch
das Kühlernetz oder verwenden Sie eine weiche Bürste.
Achten Sie dabei darauf, dass die Kühlerlamellen nicht
beschädigt werden.
Öffnen Sie zur Reinigung die Schutzhaube E des Kühlers
(Abb. L52). Verschmutzungen können durch die Boden-
klappe entfernt werden.
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