korrekte Mischung entsprechend den Angaben des
Frostschutzmittel-Herstellers berechnet werden. Wenn die
Kühlung auf einer Kiel-Kühlung oder Radiatorkühlung
basiert, muss die Kapazität dieser Kühler und der
Rohrleitungen bei der Berechnung der korrekten Mischung
berücksichtigt werden.
Die Kühlflüssigkeit im Motor wird unter Druck gesetzt und
hat einen Siedepunkt von mehr als
DE / M-SQ20 / 25 / November 2010
Temperaturschalter im Thermostat-Gehäuse schaltet bei
110°C. Bei einer Kielkühlung wird das Kühlsystem nicht
unter Druck gesetzt. Auf dem Verteiler sollte eine spezielle
Kappe ohne Ventile angebracht werden, damit der
Anschluss zum Expansionstank geöffnet bleibt. Siehe
hierzu
Radiatorkühlung.
100°C. Der
das
Handbuch
über
INFORMATIONEN
Kiel-Kühlung
und
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