Inhaltszusammenfassung für Husqvarna Rider 20 ProFlex
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Rider 20 ProFlex Bedienungsanweisung Die Bedienungsanweisung sorgfältig durchlesen und sich mit dem Inhalt vertraut machen, bevor die Maschine in Betrieb genommen wird. 101 90 83-51...
EINLEITUNG Sehr geehrter Kunde! Wir gratulieren Ihnen zum Kauf eines Husqvarna Riders. Unsere Ridermodelle sind nach bewährtem Konzept mit frontmontiertem Mähaggregat und patentierter Hinterradsteuerung ausgestattet. Auch auf kleinen, engen Arbeitsflächen mähen Rider überaus effektiv. Die Bedienhebel sind übersichtlich angeordnet und tragen, ebenso wie das über Fußpedale gesteuerte Hydrogetriebe, zur einzigartigen Anwenderfreundlichkeit der Maschine bei.
EINLEITUNG Guter Service Husqvarnas Produkte werden weltweit ausschließlich über den Servicefachhandel vertrieben, damit unsere Kunden stets den bestmöglichen Kundendienst und Service erhalten. So wurde Ihr Produkt vor der Lieferung z. B. von Ihrem Händler kontrolliert und eingestellt, siehe die Eintragung im Servicejournal dieser Bedienungsanweisung.
ERKLÄRUNG DER SYMBOLE Diese Symbole sind auf dem Aufsitzmäher und in der Bedienungsanweisung zu sehen. Bitte machen Sie sich mit ihrer Bedeutung vertraut. Lesen Sie die Bedienungsanweisung. Rückwärtsgang Leerlauf Schnell Langsam Motor aus Batterie Choke Kraftstoff Öldruck Mähhöhe Rückwärtsgang Vorwärtsgang Zündung Gehörschutz benutzen Hydrostatischer Freilauf...
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Diese Anweisungen dienen Ihrer Sicherheit. Lesen Sie sie sorgfältig durch. Dieses Symbol bedeutet, daß wichtige Sicherheitsvorschriften mitgeteilt werden müssen. Sie gelten Ihrer Sicherheit und der Betriebssicherheit des Aufsitzmähers. Allgemeine Anwendung: • Machen Sie sich mit den Bedienungselementen vertraut und wie man die Maschine schnell anhält. •...
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN • Mähen Sie nur bei Tageslicht oder bei guter Abhängen. Ändern Sie nicht zu schnell die künstlicher Beleuchtung. Geschwindigkeit oder die Fahrtrichtung. • Die Benutzung des Aufsitzmähers ist verboten, • Vermeiden Sie, auf einem Abhang anzufahren wenn Sie unter dem Einfluß von Alkohol, Drogen oder anzuhalten.
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Kinder • Füllen Sie den Tank nicht ganz voll. Wenn Benzin auf den Rasenmäher verschüttet worden Tragische Unfälle können eintreffen, wenn der ist, muß dieses entfernt werden und verdunsten, Fahrer nicht auf Kinder in seiner Nähe achtet. Kinder bevor der Motor angelassen wird. Wenn Benzin sind oft neugierig und wollen sich den Aufsitzmäher auf die Kleidung geraten ist, ist diese zu wech- und die Arbeit mit diesem aus der Nähe ansehen.
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SICHERHEITSVORSCHRIFTEN • Seien Sie äußerst vorsichtig bei der Handha- bung von Batteriesäure. Säure auf der Haut kann schwere Ätzverletzungen herbeiführen. Bei Sprit-zern auf die Haut sofort abwaschen. Säure in den Augen kann Blindheit verursachen, den Arzt verständigen. • Vorsicht bei der Wartung der Batterie. In der Batterie bildet sich Knallgas.
Die Kraftübertragung vom Motor erfolgt über ein Rider 20 ProFlex. hydrostatisches Getriebe, das die stufenlose Geschwindigkeitsregulierung mit den Fußpedalen Rider 20 ProFlex ist mit einem 20 PS Vanguard V- ermöglicht. Twin-Motor von Briggs&Stratton ausgestattet. Das eine Pedal ist zum Vorwärtsfahren, das andere zum Rückwärtsfahren.
VORSTELLUNG Gashebel Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit auch die Drehgeschwindigkeit der Messer geregelt. Zur Erhöhung oder Minderung der Motordrehzahl wird der Hebel nach vorn gedrückt, bzw. zurück- gezogen. Chokehebel Der Chokehebel wird beim Kaltstart benutzt, damit der Motor ein fetteres Kraftstoff-Luftgemisch erhält.
VORSTELLUNG Mähaggregat Einige Beispiele für Rider-Zubehör: Die Rider-Modelle 20 ProFlex können mit verschiedenen Aggregaten ausgerüstet werden. • Kehrbürste Beim BioClip-Aggregat wird das Mähgut mehrfach • Schneeräumschild zerkleinert, bevor es als Naturdünger auf dem • Radgewichte Rasen fein verteilt wird. • Schneeketten Beim Mähaggregat mit Seiten- oder Heckauswurf wird das Mähgut seitlich oder nach hinten...
VORSTELLUNG Verstellhebel für Mähhöhe Mit diesem Hebel kann die Mähhöhe in 7 Stufen reguliert werden. Für eine gleichmäßige Mähhöhe ist es wichtig, daß beide Vorderradreifen den gleichen Luftdruck aufweisen (60 kPa). Feststellbremse Die Feststellbremse wird auf folgende Weise angesetzt: 1. Bremspedal durchtreten. 2.
FAHRBETRIEB Vor dem Start • Vor dem Start des Aufsitzmähers die Abschnitte „Sicherheitsvorschriften“ und „Vorstellung“ lesen. • Die täglichen Wartungsmaßnahmen vor dem Start vornehmen (siehe „Wartungsplan“ im Abschnitt „Wartung“). • Den Sitz in die gewünschte Lage stellen. Motor starten 1. Den Hubhebel für das Mähaggregat zurückzie- hen und das Mähaggregat in die Transport- stellung anheben.
FAHRBETRIEB 5. Nach Anspringen des Motors den Zündschlüssel sofort in die Ausgangslage zurückfedern lassen. WICHTIGE INFORMATION Den Anlasser nicht länger als jeweils 5 Sekunden fahren. Wenn der Motor nicht anspringt, ist vor dem nächsten Startver- such etwa 10 Sekunden abzuwarten. 6.
FAHRBETRIEB 3. Die gewünschte Mähhöhe (1–7) mit dem Verstellhebel einstellen. 4. Die Sperre des Hubhebels drücken und das Mähaggregat senken. Differentialsperre WARNUNG! Die Daumen abspreizen. Beim Fahren mit Differentialsperre kann das Lenkrad schlagen. Beim Fahren kann die Differentialsperre mit dem Pedal auf der linken Seite gesteuert werden.
FAHRBETRIEB Ratschläge für das Mähen WARNUNG! Befreien Sie den Rasen von Steinen und anderen Festkörpern, die durch das Mähwerk weggeschleudert werden können. • Steine und andere feste Gegenstände im Rasen sind zu kennzeichnen, um Auffahren zu vermei- den. • Beginnen Sie mit einer hohen Mähhöhe und senken Sie diese, bis das gewünschte Mäh- ergebnis erzielt ist.
FAHRBETRIEB Motor abstellen Wenn der Motor schwer gearbeitet hat und heiß ist, sollte er vor dem Abstellen etwa eine Minute im Leerlauf abkühlen. 1. Hubhebel in die hintere Raststellung zurückzie- hen und das Mähaggregat anheben. 2. Gashebel in die Stellung MIN zurückstellen. Zündschlüssel auf STOP drehen.
WARTUNG Wartungsplan Nachstehend sind die einzelnen Wartungsmaßnahmen und die Abstände, in denen sie am Aufsitzmäher vorzunehmen sind, zusammengestellt. Wartungsmaßnahmen, die nicht in dieser Bedienungsanweisung beschrieben sind, sind einer autorisierten Servicewerkstatt zu überlassen. Wartung Seite Tägliche Wöchent- Minde- Wartungsintervalle in Stunden Wartung liche stens...
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WARTUNG Seite Tägliche Wöchent- Minde- Wartungsintervalle in Stunden Wartung Wartung liche stens vor / nach Wartung einmal dem Betrieb pro Jahr Führung für den Geräterahmen des Mähaggregates schmieren Gelenke im Mähaggregat schmieren Rahmentunnel reinigen Pedalmechanismus im Rahmentunnel schmieren Gashebel schmieren Chokehebel schmieren Lenkkette im Rahmentunnel schmieren Lenkseilzüge im Rahmentunnel...
WARTUNG Abdeckungen des Aufsitzmähers ausbauen Motorhaube 1. Sitz hochklappen. 2. Das Haubenschloss auf der Oberseite der Motorhaube 1/4 Umdrehung gegen den Uhrzei- gersinn drehen. 3. Motorhaube öffnen. Bei Bedarf kann die Motorhaube durch Entfernung der Scharniersplinte demontiert werden. Fronthaube Schnellverschluß lösen und Fronthaube abnehmen. Rechter Kotflügel Fußplatte (1), Schrauben (2 und 3) ausbauen und Kotflügel abheben.
WARTUNG Linker Kotflügel Den Knauf am Differentialsperrenpedal demontieren. Schrauben (1 und 2) ausbauen und Kotflügel abheben. Ölstand im Motor prüfen Der Ölstand im Motor ist bei waagrecht stehendem Aufsitzmäher zu prüfen. Motorhaube öffnen. Meßstab herausziehen. Meßstab abwischen und wieder einsetzen. Der Meßstab muß...
WARTUNG Luftfilter der Kraftstoffpumpe prüfen Regelmäßig prüfen, ob das Luftfilter der Kraft- stoffpumpe frei von Schmutz ist. Das Filter kann bei Bedarf mit einem Pinsel ge- säubert werden. Lufteinlaß des Getriebes prüfen Prüfen, ob der Lufteinlaß des Getriebes nicht verstopft ist. Ölstand im Getriebe prüfen 1.
WARTUNG Lenkseilzüge prüfen und einstellen Die Lenkung wird mit Seilzügen betätigt. Diese können sich nach einiger Zeit gedehnt haben, wodurch sich die Lenkeinstellung ändert. Die Lenkung ist auf folgende Weise zu prüfen und einzustellen: 1. Rahmenblech durch Lösen der Schrauben (zwei an jeder Seite) ausbauen.
WARTUNG Bremsen einstellen Die Feststellbremse (auf der rechten Seite) folgendermaßen einstellen: 1. Das Getriebegehäuse abnehmen. Die beiden Schrauben (eine auf jeder Seite) herausdrehen und das Getriebegehäuse entfernen. 2. Die Feder (A) aus der Schraube (B) aushaken. 3. Sicherstellen, dass die Feststellbremse nicht anliegt.
WARTUNG Luftfilter auswechseln Wenn der Motor schwach wird oder unregelmäßig läuft, kann dies an einem verstopften Luftfilter liegen. Deshalb ist es wichtig, den Luftfilter regelmäßig auszutauschen (die richtigen Serviceintervalle gehen aus dem Wartungsplan hervor). Vorgang beim Auswechseln des Luftfilters: 1. Motorhaube öffnen. 2.
WARTUNG Komponenten des Mähaggregats In den nebenstehenden Abbildungen wird ein Mähaggregat mit Heckauswurf gezeigt, die Verfahrensweise ist jedoch, sofern nicht anders angegeben, bei allen Aggregaten identisch. Hier angegebene Komponenten: A. Sperre B. Innerer Zapfen C. Hakenschutz D. Griff E. Höheneinstellhebel F.
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WARTUNG 4. Aggregat einschieben, bis die Innenzapfen (B) in den Geräterahmen greifen. 5. Bei der Montage des Mähaggregats die hintere Befestigung der Höheneinstellstrebe montieren. Die Strebe durch Hochziehen des vorderen Rahmenteils entlasten. 6. Riemenspannfeder lösen und den Riemen an die vordere Riemenscheibe montieren. 7.
WARTUNG Parallelität und Höhe bei Mähaggregat mit Heckauswurf/BioClip-Aggregat einstellen Das Basismähermodell ist werkseitig eingestellt. Wird ein Mähaggregat montiert, müssen Parallelität und Höhe nachträglich eingestellt werden. Ausgangsposition: 1. Das Mähaggregat muß auf eine ebene Unterla- ge heruntergeklappt sein. 2. Der Höheneinstellhebel muß auf die niedrigste Mähhöhe eingestellt sein.
WARTUNG Bodendruck des Mähaggregats prüfen und einstellen Man erzielt ein optimales Mähergebnis, wenn das Mähaggregat die Form des Rasens verfolgt, ohne zu stark auf diesen zu drücken. Der Druck wird mit je einer Schraube an den Seiten des Aufsitzmähers eingestellt. Vorgang bei der Einstellung des Bodendrucks: 1.
WARTUNG Service-Position des Mähaggregats Das Mähaggregat kann zwecks leichter Zugänglich- keit bei Reinigung, Reparatur und Service in eine sog. Service-Position gebracht werden. Dazu wird es senkrecht hochgestellt und in dieser Position arretiert. Positionieren 1. Das Aggregat gemäß Pkt. 1-11 unter „Mähaggregat abbauen“...
WARTUNG Mähaggregat abbauen 1. Den Rider auf eine ebene Unterlage stellen. 2. Bremse ansetzen, dazu das Pedal herunter- treten und mit dem Druckknopf verriegeln. 3. Aggregat mit dem Hubhebel anheben. 4. Fronthaube abnehmen. 5. Riemenspannfeder lösen. 6. Riemen vom Riemenrad abnehmen. 7.
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WARTUNG 9. Den hinteren Teil der Höheneinstellstrebe nach oben führen und so die Strebe lösen. Beim Abbau des Mähaggregats die Strebe durch Hochziehen des vorderen Rahmenteils entlasten. 10. An Griff und Aggregat gleichzeitig ziehen. Griff loslassen, sobald das Aggregat ein Stück nach vorne gekommen ist.
WARTUNG Riemen demontieren Ausgangsposition: • Kein Aggregat ist an den Rider montiert. • Der vordere Riementeil liegt um den Haken- schutzgriff herum. Wie der vordere Teil des Riemens von der vorderen Riemenscheibe demontiert wird, geht aus den Punkten 5-8 unter „Mähaggregat ausbauen“ hervor. Der komplette Riemen wird gemäß...
WARTUNG Riemen montieren 1. Riemen von vorn aufziehen und den vorderen Teil um den Hakenschutzgriff hängen lassen. 2. Riemen auf das Zwischenrad und gegen das Stützrad legen. 3. Steuerplatte unter dem Stützrad anbringen und Schraube mit 2 Schraubenschlüsseln (13 mm) festziehen.
WARTUNG Riemen des Mähaggregats auswechseln Riemenwechsel am BioClip-Aggregat Das BioClip-Aggregat wird von zwei Zahnriemen angetrieben, die die Messerrotation synchronisieren. Die Riemen befinden sich unter einer Abdeckung am Mähaggregat. 1. Vorderen Zapfen/Bolzen der Parallelstrebe lösen und die Strebe nach hinten klappen. 2.
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WARTUNG WICHTIGE INFORMATION! Bei einem BioClip-Aggregat müssen die Messer stets im Winkel von 90° zueinan- der liegen. Sonst können sie aneinander- treffen und das Mähaggregat ernsthaft beschädigen. 4. Montage: Zuerst den unteren und dann den oberen Riemen aufziehen. Überprüfen, ob die Messer gemäß Abb. im Winkel von 90°...
WARTUNG Motoröl auswechseln Das Motoröl ist erstmalig nach 8 Betriebsstunden auszuwechseln. Danach ist das Öl alle 50 Be- triebsstunden auszuwechseln. Wenn der Motor schwer belastet wird oder bei hoher Lufttemperatur ist das Öl alle 25 Betriebsstunden auszuwechseln. WARNUNG! Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn es sofort nach dem Abstellen des Motors abgelassen wird.
WARTUNG Ölfilter auswechseln 1. Motorhaube öffnen. 2. Motoröl ablassen, siehe die Arbeitsbeschreibung „Motoröl auswechseln“. 3. Ölfilter ausbauen, bei Bedarf mit einem Filter- abzieher. 4. Dichtung des neuen Filters mit frischem, reinem Motoröl bestreichen. 5. Filter mit Handkraft einbauen. 6. Motor warmfahren und prüfen, daß die Dichtung des Ölfilters dicht ist.
WARTUNG Gasregelzug prüfen und einstellen Überprüfen, ob der Motor auf Gasgeben reagiert und bei Vollgas eine gute Drehzahl erreicht. Im Zweifelsfall eine Werkstatt aufsuchen. Falls Neueinstellen erforderlich ist, wie folgt verfahren: 1. Spannschraube lösen und Gasregelzug auf Vollgas schieben.en. 2. Mantel des Gasregelzuges ganz nach rechts ziehen und Spannschraube festzieh Einstellung der Differentialsperre Die Differentialsperre (auf der linken Seite) wird...
WARTUNG Einstellung des Hydrostat-Seilzugs Der Hydrostat-Seilzug (auf der linken Seite) wird folgendermaßen eingestellt: 1. Das Getriebegehäuse abnehmen. Die beiden Schrauben (eine auf jeder Seite) herausdrehen und das Getriebegehäuse entfernen. 2. Das untere Kugelgelenk auseinandernehmen, es ist mit einer Sicherungsfeder gesichert. 3.
WARTUNG Reifendruck prüfen Der Reifendruck muß auf allen Rädern 60 kPa (0,6 kp/cm ) betragen. Um die Antriebsleistung zu erhöhen, kann der Rei- fendruck der Hinterräder auf 40 kPa (0,4 kp/cm gesenkt werden. Der höchste zulässige Reifendruck beträgt 80 kPa (0,8 kp/cm WICHTIGE INFORMATION Verschiedener Reifendruck in den Vorder-...
STÖRUNGSSUCHPLAN Störung Ursache Motor springt nicht an. • Kraftstofftank leer • Zündkerzen fehlerhaft • Zündkerzenanschlüsse fehlerhaft • Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung Anlasser dreht den Motor nicht durch. • Batterie entladen • Schlechter Kontakt an Kabelanschlüssen der Batterie- pole • Hubhebel für Mähaggregat in falscher Stellung •...
VERWAHRUNG Winterverwahrung Nach dem Ende der Mähsaison sollte der Aufsitz- Für die Verwahrung des Aufsitzmähers sind folgen- mäher sofort für die Winterverwahrung in Ordnung de Maßnahmen zu treffen: gebracht werden. Dies gilt auch, wenn die Maschi- 1. Den Aufsitzmäher gut säubern, besonders die ne länger als 30 Tage nicht angewendet wird.
TECHNISCHE DATEN Rider ProFlex Abmessungen Rider 20 ProFlex Länge ohne Aggregat 2 030 mm Breite ohne Aggregat 900 mm Höhe 1 100 mm Betriebsgewicht 334 kg Radstand 940 mm Spurbreite 720 mm Reifengröße 18 x 7.50 x 8 Reifendruck, vorn und hinten 60 kPa (0,6 kp/cm Höchstzulässige Neigung...
Wir, Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Schweden, Tel. +46-36-146500, erklären hiermit unsere alleinige Haftung dafür, daß der Aufsitzrasenmäher Husqvarna Rider 20 ProFlex, auf die sich diese Erklärung bezieht, von den Seriennummern des Baujahrs 1998, an (die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild...
SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift Lieferservice 1. Batterie mit Batteriesäure füllen und vier Stunden aufladen. 2. Lenkrad, Sitz und ggf. sonstige Teile montieren. 3. Mähaggregat montieren. 4. Mähaggregat einstellen: Hubfedern einstellen (das „Gewicht“ des Mähaggregats soll 12-15 kg betragen, wenn eine Bürste benutzt werden soll, auf max.
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SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift 25-Std.-Service 1. Motoröl wechseln (50 Std.) (25 Std. bei schwierigen Betriebsverhältnissen) 2. Falls vorhanden, den Vorreiniger oder das Oil-foam-Element des Luftreinigers reinigen/austauschen (25 Std.) (bei staubigen Betriebsverhältnissen häufiger) 3. Filterpatrone des Luftreinigers reinigen/austauschen (25 Std., falls Vorreiniger vorhanden 100 Std.) (bei staubigen Betriebsverhältnissen häufiger) 4.
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SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift 50-Std.-Service 1. Motoröl wechseln. 2. Falls vorhanden, den Vorreiniger oder das Oil-foam-Element des Luftreinigers reinigen/austauschen. 3. Filterpatrone des Luftreinigers reinigen/austauschen (25 Std., falls Vorreiniger vorhanden 100 Std.). (bei staubigen Betriebsverhältnissen häufiger) 4. Kühllufteinlass des Motors reinigen. 5.
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SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift 100-Std.-Service 1. Motoröl wechseln. 2. Falls vorhanden, den Vorreiniger oder das Oil-foam-Element des Luftreinigers reinigen/austauschen. 3. Filterpatrone des Luftreinigers reinigen/austauschen (25 Std., falls Vorreiniger vorhanden 100 Std.) (bei staubigen Betriebsverhältnissen häufiger) 4. Schnitthöheneinstellung kontrollieren/einstellen. 5.
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SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift 300-Std.-Service 1. Motoröl wechseln. 2. Luftfilter wechseln (Vorfilter). 3. Luftfilter wechseln (Papiereinsatz). 4. Schnitthöheneinstellung kontrollieren/einstellen. 5. Feststellbremse kontrollieren/einstellen. 6. Flammschutz/Funkenlöscher inspizieren (Sonderausstattung). 7. Ölfilter im Motor austauschen. 8. Zündkerze reinigen/austauschen. 9. Kraftstofffilter in der Leitung austauschen. 10.
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SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift Mindestens einmal pro Saison 1. Motoröl wechseln (50 Std.). (25 Std. bei schwierigen Betriebsverhältnissen). 2. Falls vorhanden, den Vorreiniger oder das Oil-foam-Element des Luftreinigers reinigen/austauschen (25 Std.). (bei staubigen Betriebsverhältnissen häufiger). 3. Filterpatrone des Luftreinigers reinigen/austauschen (25 Std., falls Vorreiniger vorhanden 100 Std.).