EINHELL BG-PM 46/1 S Originalbetriebsanleitung Seite 29

Anleitung_BG_PM_46_1_S_SPK2:_
7.2.6 Maintenance de la bougie dʼallumage
Contrôlez la bougie dʼallumage pour la première fois
au but de 10 heures de service. Repérez les
encrassements et nettoyez-les le cas échéant à
lʼaide dʼune brosse à fils de cuivre. Effectuez ensuite
une maintenance de la bougie dʼallumage toutes les
50 heures de service.
Retirez la cosse de la bougie dʼallumage (22)
dʼun mouvement rotatif.
Retirez la bougie dʼallumage avec la clé à bougie
jointe.
Le montage est effectué dans lʼordre inverse des
étapes.
7.2.7 Tendez la courroie trapézoïdale pour la
transmission (fig. 24).
La tension de la courroie trapézoïdale pour la
transmission doit être régulièrement contrôlée, la
resserrer le cas échéant. Placez la tondeuse à gazon
à ce propos sur la hauteur de coupe supérieure.
Desserrez le contre-écrou (fig. 24/ pos. A) et réglez
la tension de la courroie trapézoïdale à lʼaide de la
vis de réglage (fig. 24/pos. B). Resserrez le contre-
écrou après le réglage.
Astuce : ne serrez la vis de réglage respectivement
que de 1-2 tours et effectuez ensuite une course
dʼessai pour éviter que la courroie trapézoïdale ne
soit trop contrainte.
7.2.8 Réparation
Assurez-vous après des réparations ou une
maintenance que toutes les pièces relatives à la
technique de sécurité sont bien montées et en état
irréprochable.
Conservez les pièces dangereuses hors de portée
des autres personnes et des enfants.
Attention : Conformément à la loi sur la
responsabilité civile, nous ne répondons pas des
dommages issus dʼune réparation non conforme aux
règles de lʼart ou lorsque les pièces de rechange
utilisées ne sont pas originales ni des pièces
autorisées par nos soins. Nous ne pouvons pas non
plus être tenus responsables de dommages issus de
réparations non conformes aux règles de lʼart.
Faites-les effectuer par un service après-vente ou
unE spécialiste dûment autoriséE. De même
également pour les accessoires.
7.2.9 Temps de service
Il est uniquement permis de tondre le gazon les jours
ouvrables entre 7h00 et 19h00. Veuillez respecter
les règlements légaux pouvant différer en fonction de
la localité.
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7.2.10 Préparation après un arrêt prolongé
Après un arrêt prolongé, par exemple pendant l'hiver,
il peut être nécessaire de vider l'essence du
carburateur, étant donné que sinon l'appareil ne
démarre pas ou très difficilement.
1. Fermer le robinet d'essence.
2. Ouvrez le bouchon fileté de vidange sur la face
inférieure du carburateur (fig. 11/pos. A).
3 Vider complètement l'essence dans le carburateur.
4. Fermez le bouchon fileté de vidange sur la face
inférieure du carburateur (fig. 11/pos. A).
5. Ouvrez le robinet d'essence.
6. Contrôlez l'étanchéité le bouchon fileté de
vidange.
On peut remettre à présent l'appareil en service dans
les règles.
7.3 Préparatifs de stockage de la tondeuse à
gazon
Avertissement : Ne retirez pas lʼessence carburant
dans des endroits fermés, à proximité de feu ou en
fumant. Les vapeurs de gaz peuvent causer des
explosions ou un incendie.
1. Videz le réservoir à essence à lʼaide dʼune
pompe dʼaspiration dʼessence.
2. Lancez le moteur et faites-le tourner jusquʼà ce
que le restant dʼessence soit consommé.
3. Changez lʼhuile après chaque saison. Eliminez
lʼancienne huile à moteur du moteur chaud et
remplissez de nouvelle huile.
4. Retirez la bougie dʼallumage de la culasse.
Remplissez avec une burette dʼhuile env. 20 ml
huile dans le cylindre. Tirez lentement la poignée
de démarrage, pour que lʼhuile protège lʼintérieur
du cylindre. Vissez à nouveau la bougie
dʼallumage.
5. Nettoyez les ailettes de refroidissement du
cylindre et le carter.
6. Nettoyez tout lʼappareil pour protéger la couleur
du vernis.
7. Conservez lʼappareil dans un emplacement ou
un lieu bien aéré.
7.4 Préparatifs de la tondeuse à gazon pour le
transport
1. Videz le réservoir à essence (voir Repère 7.3.1)
2. Faites tourner le moteur jusquʼà ce que le reste
dʼessence soit consommé.
3. Videz lʼhuile du moteur chaud.
4. Retirez la cosse de bougie dʼallumage.
5. Nettoyez les ailettes de refroidissement du
cylindre et le carter.
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