Nova RA Betriebshandbuch Seite 23

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Trotzdem sollte der Gleitschirm erst kurz vor dem Start ausgelegt bzw. unmit-
telbar nach der Landung eingepackt werden, um ihn vor unnötiger Sonnenein-
strahlung zu schützen.
Einige Fangleinen des NOVA RA bestehen aus einem POLYETHYLEN
(DYNEEMA)- Kern und einem POLYESTER- Mantel.
Der tragende POLYETHYLEN- Kern der Leinen ist hitzeempfindlich! Nicht mit
dem Feuerzeug lose Fadenenden an den Leinen abbrennen! Kontakt mit
heißen Oberflächen vermeiden!
Der NOVA RA ist mit ungemantelten Wettkampfleinen ausgerüstet:
Im Vergleich zu gemantelten Gleitschirmleinen sind diese ungemantelten
Dyneemaleinen dünner (weniger Widerstand: bessere Leistung), aber auch
empfindlicher. Deshalb muß man darauf achten, sie mechanisch nicht zu
beschädigen.
Eine Überbelastung einzelner Leinen ist zu vermeiden, da eine sehr starke
Überdehnung irreversibel ist!
Wiederholtes Knicken der Leinen an der gleichen Stelle vermindert die Festig-
keit.
Beim Auslegen des Gleitschirmes ist darauf zu achten, daß weder Schirmtuch
noch Leinen stark verschmutzen, da in den Fasern eingelagerte Schmutz-
partikel die Leinen verkürzen können und das Material schädigen!
Verhängen sich Leinen am Boden, können sie beim Start überdehnt oder
abgerissen werden. Nicht auf die Leinen treten!
Es ist darauf zu achten, daß kein Schnee, Sand oder Steine in die Kalotte
gelangen, da das Gewicht in der Hinterkante den Schirm bremsen oder sogar
stallen kann. Scharfe Kanten verletzten das Tuch!
Bei Starkwindstarts kann eine unkontrollierte Schirmfläche mit sehr hoher
Geschwindigkeit in den Boden schlagen. Dies kann zu Profilrissen, Beschädi-
gung der Nähte oder des Tuchs führen!
Eine in den Fangleinen verwickelte Hauptbremsleine kann diese durchscheu-
ern!
Nach der Landung sollte die Fläche nicht mit der Nase voran zu Boden fallen,
da dies auf die Dauer das Material im Nasenbereich schädigen kann!