Cdi-Schwungradmagnetzünder Kontrollieren - Yamaha TT-R90E Fahrer- Und Wartungshandbuch

CONTROLE DE LA MAGNETO CDI
1. Vérifier:
Résistance de bobine d'excitation
G
Hors spécification → Changer.
Fil (+) de multimètre → Fil rouge 1
Fil (–) de multimètre → Fil blanc 2
Résistance de
bobine d'excitation
248 à 372 Ω à
20 ˚C (68 ˚F)
2. Vérifier:
Résistance de bobine de source
G
Hors spécification → Changer.
Fil (+) de multimètre → Fil brun 1
Fil (–) de multimètre → Fil vert 2
Résistance de
bobine de source
688 à 1.032 Ω à
20 ˚C (68 ˚F)
SYSTEME D'ALLUMAGE
Position de sélec-
teur de multimètre
Ω × 100
Position de sélec-
teur de multimètre
Ω × 100
6 - 6
ZÜNDANLAGE
CDI-SCHWUNGRADMAGNETZÜNDER
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
Impulsgeber-Widerstand
G
Unvorschriftsmäßig → Erneuern.
Meßkabel (+) → Kabel rot 1
Meßkabel (–) → Kabel weiß 2
Impulsgeber-
Widerstand
248–372 Ω
bei 20 ˚C (68 ˚F)
2. Kontrollieren:
Erregerspule-Widerstand
G
Unvorschriftsmäßig → Erneuern.
Meßkabel (+) → Kabel braun 1
Meßkabel (–) → Kabel grün 2
Erregerspule-
Widerstand
688–1.032 Ω
bei 20 ˚C (68 ˚F)
– +
ELEC
Meßgerät-
Einstellung
Ω × 100
Meßgerät-
Einstellung
Ω × 100