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Vergaser
Dieses Husqvarna-Produkt wurde gemäß den Vorgaben zur
Reduzierung schädlicher Abgase konstruiert und hergestellt.
Wenn der Motor 8-10 Tankfüllungen Kraftstoff verbraucht
hat, gilt er als „eingefahren". Damit er optimal funktioniert
und nach der Einfahrzeit möglichst wenig schädliche Abgase
abgibt, sollte er beim Händler/in der Service-Werkstatt mit
einem Drehzahlmesser auf optimale Funktion eingestellt
werden.
!
Warnung!
Kupplungsgehäuse und Getriebe müssen
komplett montiert sein, bevor der Motor
gestartet wird. Andernfalls kann sich die
Kupplung lösen und Verletzungen
verursachen.
Funktion
• Über den Gaszug
steuert der Vergaser die
Drehzahl des Motors.
Im Vergaser werden
Luft und Kraftstoff
gemischt. Diese
Mischung ist einstellbar.
Die Nutzung der
Höchstleistung der
Maschine setzt eine
korrekte Einstellung
voraus.
• Durch die Einstellung
des Vergasers wird der
Motor an lokale
Gegebenheiten wie
Klima, Höhe, Benzin
und Art des Zweitaktöls
angepaßt.
• Der Vergaser ist mit
drei
Einstellungsmöglichkeiten
ausgestattet:
L= Niedrigdrehzahldüse
H= Hochdrehzahldüse
T= Einstellschraube für
Leerlauf
• Mit den L- und H-Düsen wird die gewünschte
Kraftstoffmenge an die Luftmenge angepaßt, die durch die
Öffnung des Gasreglers vorgegeben wird. Bei Drehung im
Uhrzeigersinn wird das Luft/Kraftstoffgemisch mager
(weniger Kraftstoff), durch Drehung im
Gegenuhrzeigersinn wird eine fette Mischung erzielt (mehr
Kraftstoff). Eine magere Mischung führt zu einer höheren
Drehzahl, eine fette zu einer niedrigen Drehzahl.
• Mit der T-Schraube wird die Stellung des Gasreglers im
Leerlauf eingestellt, im Uhrzeigersinn wird die
Leerlaufdrehzahl erhöht, im Gegenuhrzeigersinn gesenkt.
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– Deutsch
WARTUNG
H
T
L
Grundeinstellung
• Beim Testlauf im Werk erhält der Vergaser seine
Grundeinstellung, die fetter ausfällt als die optimale
Einstellung und für die ersten Betriebsstunden
beizubehalten ist. Danach ist der Vergaser von einem
Fachmann genau einzustellen.
ACHTUNG! Wenn sich die Klingen im Leerlauf bewegen, ist
die T-Schraube im Gegenuhrzeigersinn zu drehen, bis die
Klingen stehenbleiben.
Empfohlene Leerlaufdrehzahl: 2 700 U/min.
Empfohlene Höchstdrehzahl: Siehe "Technische Daten".
!
WARNUNG
Kann die Leerlaufdrehzahl nicht so
eingestellt werden, dass die Klingen
stehenbleiben, ist die Servicewerkstatt
hinzuzuziehen. Das Gerät erst wieder
benutzen, wenn es korrekt eingestellt
oder repariert ist.
Feineinstellung
• Nach dem Einfahren der Maschine sollte der Vergaser
genauer eingestellt werden. Diese Feineinstellung sollte
von einem Fachmann vorgenommen werden. Zunächst L,
dann T und zuletzt H einstellen.
Voraussetzungen
• Vor den Einstellungen dafür sorgen, daß der Luftfilter
sauber und die Luftfilterabdeckung angebracht ist. Wird
der Vergaser mit einem schmutzigen Luftfilter eingestellt,
erhält man eine magerere Mischung, wenn der Filter später
gereinigt wird. Dadurch können ernsthafte Motorschäden
auftreten.
• L und H vorsichtig zum Mittelpunkt zwischen voll
eingeschraubt und voll ausgeschraubt drehen.
• Nicht über den Anschlag hinweg drehen, da dies
Beschädigungen verursachen kann.
• Maschine gemäß Startanweisungen starten und 10
Minuten lang warmlaufen lassen.
ACHTUNG! Wenn sich die Klingen bewegen, ist die T-
Schraube im Gegenuhrzeigersinn zu drehen, bis die
Klingen stehenbleiben.
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