Inhaltsverzeichnis
Werbung
6 Vorsichtig den Vorfilter aus dem Lüftergehäuse
herausheben.
7
Das Lüftergehäuse so vorsichtig reinigen, dass kein
Schmutz in den Vergaser gelangt.
8 Einen neuen Vorfilter und eine neue Luftfilterpatrone in
das Lüftergehäuse einsetzen.
9 Die Zipfel an der Abdeckung zu den Kerben im Gehäuse
hin aufrichten und die Luftfilterabdeckung wieder
anbringen.
10 Den Griff nach außen ziehen. Den Griff in die
Luftfilterabdeckung einhaken und die Abdeckung
schließen, dazu den Griff nach innen drücken.
Kraftstoff-Filter austauschen
Das Kraftstoff-Filter in der Leitung alle 100 Stunden (einmal
je Saison) oder, wenn es verstopft ist, öfter auswechseln.
Filter wie folgt austauschen:
1 Motorhaube öffnen.
2 Schlauchschellen vom Filter weg versetzen. Eine
Flachzange anwenden.
3 Filter von den Schlauchenden abziehen.
4 Das neue Filter in die Schlauchenden drücken. Zur
Erleichterung der Montage können die Filterenden bei
Bedarf mit Seifenlösung befeuchtet werden.
5 Schlauchschellen zum Filter zurückschieben und
festziehen.
Wartung
Luftfilter der Kraftstoffpumpe prüfen
Regelmäßig prüfen, ob das Luftfilter der Kraftstoffpumpe frei
von Schmutz ist.
Das Filter kann bei Bedarf mit einem Pinsel gesäubert
werden.
Reifendruck prüfen
Der Luftdruck der Reifen muss für alle Räder 60 kPa/0,6 bar/
9 PSI betragen. Um die Antriebsleistung zu verbessern, kann
der Luftdruck der Hinterreifen auf 40 kPa/0,4 bar/6 PSI
gesenkt werden.
WICHTIGE INFORMATION Unterschiedlicher Luftdruck in
den Vorderreifen führt dazu, dass die Messer das Gras
nicht gleichmäßig schneiden.
Zündanlage
Der Motor hat eine elektronische Zündung. Nur die
Zündkerze muss gepflegt werden.
Empfohlene Zündkerzen, siehe Technische Daten.
WICHTIGE INFORMATION
Eine falsche Zündkerze kann den Motor beschädigen.
Zündkerzen austauschen
1 Ziehen Sie den Zündkabelschuh ab und reinigen Sie den
Bereich um die Zündkerze.
2 Die Zündkerze mit einem 5/8" (16 mm)
Zündkerzenschlüssel entfernen.
3 Prüfen Sie die Zündkerze. Erneuern Sie die Zündkerze,
wenn die Elektroden heruntergebrannt sind oder wenn
der Isolator gesprungen oder beschädigt ist. Reinigen Sie
die Zündkerze bei Bedarf mit einer Stahlbürste.
4 Messen Sie den Elektrodenabstand mit einer Drahtlehre.
Der Abstand muss bei 0,75 mm/0,030" liegen. Korrigieren
Sie den Abstand bei Bedarf durch Biegen der
Seitenelektrode.
– 21
German
Werbung
Inhaltsverzeichnis
