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BEcoming FamiliaR with youR Ripmax 1/18th 4wd ElEctRic tRuggy
VERtRaut machEn mit ihREm Ripmax1/18th 4wd ElEKtRo tRuggy
transmitter
Battery compartment: Houses the 4 'AA' batteries that power the
transmitter.
power switch: Turns the transmitter on and off. L.E.D.s show the power
status of the batteries.
Channel Reversing Switches: Allows you to change the direction the
steering servo and the throttle operate by moving the switches.
Steering Dual Rate Control Knob: This knob adjusts the overall travel of
the steering servo. Turn the knob clockwise to the '10' position for maximum
steering (125%). Turn the knob anticlockwise to the '0' position to reduce
steering travel to its minimum (20%).
Steering Wheel: Controls your Truggy's steering. Turn the wheel to the
right and your Truggy turns right. Turn the wheel to the left and your Truggy
turns left.
Throttle / Brake Trigger: Controls the speed and braking ability of your
Truggy. Pull the trigger to accelerate, release the trigger to decelerate, and
push the trigger to brake. Pushing the trigger a second time activates your
Truggy's reverse feature.
Trim Knobs: These knobs, one for steering and one for throttle, allow you
to fine tune the servo's centre and the throttle's neutral point.
Aerial Mount: The aerial mount holds the aerial support tube to the chassis.
Battery: This Ripmax 1/18th 4WD Electric Truggy includes a
6 cell 7.2V 1300mAH Ni-MH battery. This battery provides ample power
and long run-times.
Battery Cover: The battery cover holds the 6 cell battery securely to the
chassis.
Body Mount: Made of high-impact plastic for strength, the body mounts
support the body.
Bumper: Made of high-impact plastic, the bumper protects the chassis
from most head-on impacts. There is a bumper on the front of this Truggy
for greater protection.
Digital Motor Contoller (ESC) and Receiver: This Ripmax 1/18th 4WD
Electric Truggy includes a Digital Motor Controller that is matched to the
included motor and battery. The Digital Motor Controller features automatic
setup, with forward, brake and reverse functions. Combined in one unit, the
2.4GHz Receiver receives signals from the transmitter and processes those
signals into commands that are sent out to the ESC and the steering servo.
Electric Motor: This Ripmax 1/18th 4WD Electric Truggy includes a
powerful, high-speed 380-size electric motor for awesome speed and power.
power switch: Turns the Receiver/ESC on and off.
Shock Absorber: Each shock is oil-filled and uses a spring that is well
suited for most off-road conditions. The shocks come ready-filled with oil
and fitted with standard weight springs.
Steering Servo: This 9g unit controls the Truggy's steering.
Shock Tower: Secures the shock absorbers to the chassis. The shock
towers are made from high-impact plastic for greater strength.
Steering Tie-Rod: The tie-rod connects the steering linkage and the
castor block.
Suspension Arm: These help improve the Ripmax 1/18th 4WD Electric
Truggy's handling (when coupled to shock absorbers) and braking while
ensuring maximum traction (keeping the wheels in contact with the ground)
and to protect the chassis components from undue stress and strain.
Wheel/Tyre Assembly: This Ripmax 1/18th 4WD Electric Truggy features
large wheels and tyres. The tyres are moulded rubber with a tread pattern
that is good for most off-road applications. The wheels are moulded in one
piece from lightweight, high-impact plastic for strength.
fernsteuerung
Batteriefach: In diesem Gehäuse ist Platz für 4 AA Alkaline Batterien
(werden nicht mitgeliefert) für die Stromversorgung des Senders.
ON/OFF Schalter: Schaltet den Sender ein und aus. Die LED`s zeigen die
Leistung der Batterien an.
Umkehrschalter Kanäle: Kann die Richtung des Lenkservos und Gas/
Bremse umdrehen, indem Sie den Schalter bewegen.
Dual Rate Lenkungsknopf: Dieser Knopf stellt den gesamten Weg des
Lenkservo ein. Drehen Sie den Knopf im Uhrzeigersinn auf Position
'10' für maximale Lenkung (125%). Drehen Sie den Knopf gegen den
Uhrzeigersinn auf die '0' Position um den Lenkweg auf das Minimum zu
verringern (20%).
Lenkrad: Kontrolliert die Lenkung Ihres Truggy. Drehen Sie das Rad nach
rechts, und Ihr Truggy fährt nach rechts. Drehen Sie das Rad nach links,
dann fährt das Truggy nach links.
Gas/Brems Hebel: Kontrolliert die Geschwindigkeit und bremst Ihr Truggy.
Ziehen Sie den Hebel, um zu beschleunigen, lassen Sie den Hebel los, um
zu verlangsamen, und drücken Sie den Hebel nach vorne um zu bremsen.
Drücken Sie den Hebel ein zweites Mal nach vorne aktivieren Sie den
Rückwärtsgang.
Trimm Knöpfe: Diese Knöpfe, einer für das Gas und einer für die Bremse,
sind zur Feinabstimmung der Neutralstellung der einzelnen Kanäle.
Antennenhalter: Der Antennenhalter sichert das Antennenrohr auf dem
Chassis.
Akku: Der Ripmax 1/18th 4WD Electric Truggy beinhalten einen 6 zelligen,
7.2 Volt 1300mAH NiMH Akku. Dieser Akku liefert genug Kraft und Leistung
für lange Fahrzeiten.
Akkuträger: Der Akkuträger fixiert den 6 zelligen Akku sicher im Chassis.
Karosserieträger: Produziert aus hochfestem Kunststoff, diese halten die
Karosserie vorne und hinten.
Rammer: Hergestellt aus hochfestem Kunststoff, und schützen das Chassis
vor den meisten Crashs, vorne und hinten. Es gibt einen Rammer für vorne
und hinten an jedem Truggy
Elektronischer Fahrtenregler (ESC) und Empfänger: Die Ripmax 1/18th
4WD Electric Truggy werden mit einem digitalen Fahrtenregler geliefert,
der genau zum Motor und Akku passt. Die Merkmale des Reglers sind:
Automatisches Set-Up, Vorwärts, Bremse und Rückwärts. Kombiniert in
einem Gerät, der 2.4GHz Empfänger empfängt Signale vom Sender und
verarbeitet diese Signale in Befehle, die zum Regler und dem Lenkservo
gesendet werden.
Elektro Motor: Die Ripmax 1/18th 4WD Electric Truggy beinhalten einem
kraftvollen, High-speed, 380er Elektro Motor. Dieser liefert fantastische
Beschleunigung und Kraft.
ON/OFF Schalter: Schaltet den Empfänger und Regler an und aus.
Stoßdämpfer: Jeder Stoßdämpfer ist mit Öl befüllt, und hat eine Feder
die zu den meisten Off- Road Bedingungen passt. Die Dämpfer sind mit
Standard Federn bestückt.
Lenk-Servo: Dieses 9g Servo steuert die Lenkung die Truggy.
Stoßdämpferdome: An diesen sind die Stoßdämpfer befestigt. Die Dome
sind aus hochfestem Kunststoff hergestellt.
Lenkgestänge: Das Lenkgestänge verbindet die Radnaben mit der
Lenkung.
Achsschenkel: Die Achsschenkel sind die Hauptkomponenten, die die
Räder mit dem Chassis verbinden. Diese halten zusammen mit den
Stoßdämpfern den Fahrbahnkontakt und absorbieren die Unebenheiten
des Geländes.
Rad/Reifen: Ripmax 1/18th 4WD Electric Truggy beinhalten große genoppte
Hohlkammerräder, die für die meisten Off-Road Einsätze bestens geeignet
sind. Die Felgen sind einteilig, sehr leicht, und aus "High-Impact" Kunststoff
hergestellt.
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