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BREMSEINRICHTUNG (ABB. 28)
Der Rasentrac ist mit einer Scheibenbremse
ausgerüstet, die sich hinten am Getriebe befindet.
Prüfung der Bremswirkung
1. Den Rasentraktor auf ebenen Boden stellen und
den Motor ausschalten.
2. Schalthebel in Neutralstellung bringen.
3. Das Bremspedal durchtreten und mit
Parkbremshebel sichern (siehe auch Abb. 14).
4. Versuchen Sie jetzt, den Traktor zu schieben. Ist
dieses nicht möglich, ist die Bremse zu fest
eingestellt und sollte etwas gelöst werden.
5. Wenn Sie ohne großen Kraftaufwand den
Traktor schieben können, ist die Bremse zu lose
eingestellt. Muß fester eingestellt werden.
Nachstellen einer zu losen Bremse
1. Ganghebel in Nullstellung bringen und
Bremspedal durchtreten. Pedal mit
Parkbremshebel festsetzen.
2. Die Bremsstellmutter im Uhrzeigersinn
festziehen, bis man den Traktor nicht mehr
schieben kann.
3. Überprüfen Sie nochmals die Bremswirkung,
wie vorher beschrieben.
Nachstellen einer zu festen Bremse
1. Ganghebel in Nullstellung bringen und Brems-
pedal festsetzen. Pedal mit Parkbremshebel
festsetzen.
2. Die Bremsmutter entgegen dem Uhrzeigersinn
lösen, bis man den Traktor schieben kann.
3. Überprüfen Sie nochmals die Bremswirkung,
wie vorher beschrieben.
Prüfen Sie den Anhalteweg. Fahren Sie mit dem
Rasentraktor im höchsten Gang mit der maximalen
Geschwindigkeit und dann eine Vollbremsung
machen. Ist der Anhalteweg länger als 1 Meter,
muß die Bremse nachgestellt werden!
Abb. 28
EINSTELLHINWEISE
FÜLLSTANDSWARNANLAGE DER
GRASFANGBOX (MODELL ZP 98/1)
Wichtiger Hinweis: Die Anlage funktioniert nur in
der Schalterstellung AUTO (siehe Bedienungs-/
Steueranweisungen in diesem Handbuch).
Die Kapazität der Grasfangbox wurde großzügig
ausgelegt. Ein Überschreitung dieser
vorgesehenen Kapazitätsgrenze könnte zu einer
Verstopfung des Auswurftunnels und somit zu einer
potentiell gefährlichen Situation führen. Als
Sicherheitsvorkehrung steht dem Traktor eine
Füllstandswarnanlage zur Verfügung.
Anhand der Vorgabe einer bestimmten Grasmenge
wird ein auf der Innenseite der Grasfangbox
angebrachter Schutzschalter mechanisch aktiviert.
Das Signal dieses Schalters wird vom SMART
CONTROL MODULE verarbeitet, wobei zur
Verhinderung unnötiger Alarme zwischen zufälligen
Auslöseimpulsen, die ignoriert werden, und mind-
estens 1 Sekunde andauernden Signalen
unterschieden wird.
Ein akustisches Warngerät (Summer) wird aktiviert
und gibt 3 Sekunden lang einen Ton ab. Am Ende
dieses Tonzeitraums wird die Schneidanlage
automatisch abgeschaltet, wodurch angezeigt wird,
daß die Grasfangbox vor der Fortsetzung der
Arbeiten geleert werden muß.
TESTFUNKTION ZUR ÜBERPRÜFUNG
DER RICHTIGEN FUNKTIONSWEISE
DER FÜLLSTANDSWARNANLAGE
Da diese Anlage eine wichtige
Sicherheitseinrichtung darstellt, empfiehlt sich die
regelmäßige Durchführung des folgenden
Testverfahrens unter Berücksichtigung aller erfor-
derlichen Sicherheitsbestimmungen und -
vorkehrungen.
Die Batterie muß vor dem Test vollständig geladen
sein.
Der Schalter AUTO-MAN muß sich in der Stellung
AUTO befinden.
Zündschlüssel einstecken und Motor anlassen.
Schneidanlage einschalten.
Für die Dauer des Tests den Schalter in der
Grasfangbox manuell aktivieren und gedrückt
halten.
Das akustische Warnsignal des Summers sollte
nach einer Sekunde ertönen.
Nach weiteren 3 Sekunden sollten sowohl Summer
als auch Schneidanlage abgeschaltet werden.
Die Warnanlage funktioniert ordnungsgemäß, wenn
alle obigen Punkte gemäß Beschreibung
abgelaufen sind.
Sollte der Test nicht zufriedenstellend ausfallen,
nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler auf.
Die Schneidanlage kann nach der Entleerung der
Grasfangbox durch eine der beiden folgenden
17
Deutsch –
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